I tempi delle prime qualifiche della classe 125 al Mugello….
Posizione
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Numero
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Pilota
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Moto
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tempo
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distacco
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1 | 41 | Y.UI | Aprilia | 1’59″406 | |
2 | 27 | C.STONER | Aprilia | 1’59″492 | + 0’00″086 |
3 | 22 | P.NIETO | Aprilia | 1’59″544 | + 0’00″138 |
4 | 4 | L.CECCHINELLO | Aprilia | 1’59″609 | + 0’00″203 |
5 | 3 | D.PEDROSA | Honda | 1’59″647 | + 0’00″241 |
6 | 17 | S.JENKER | Aprilia | 1’59″767 | + 0’00″361 |
7 | 7 | S.PERUGINI | Aprilia | 1’59″783 | + 0’00″377 |
8 | 15 | A.DE ANGELIS | Aprilia | 2’00″117 | + 0’00″711 |
9 | 23 | G.BORSOI | Aprilia | 2’00″209 | + 0’00″803 |
10 | 42 | G.PELLINO | Aprilia | 2’00″491 | + 0’01″085 |
11 | 48 | J.LORENZO | Derbi | 2’00″617 | + 0’01″211 |
12 | 24 | S.CORSI | Honda | 2’00″630 | + 0’01″224 |
13 | 6 | M.GIANSANTI | Aprilia | 2’00″701 | + 0’01″295 |
14 | 11 | M.SABBATANI | Aprilia | 2’00″739 | + 0’01″333 |
15 | 79 | G.TALMACSI | Aprilia | 2’00″828 | + 0’01″422 |
16 | 78 | P.LENART | Honda | 2’00″834 | + 0’01″428 |
17 | 1 | A.VINCENT | KTM | 2’00″863 | + 0’01″457 |
18 | 12 | T.LUTHI | Honda | 2’00″970 | + 0’01″564 |
19 | 34 | A.DOVIZIOSO | Honda | 2’01″002 | + 0’01″596 |
20 | 26 | E.ALZAMORA | Derbi | 2’01″236 | + 0’01″830 |
21 | 80 | H.BARBERA | Aprilia | 2’01″340 | + 0’01″934 |
22 | 8 | M.AZUMA | Honda | 2’01″487 | + 0’02″081 |
23 | 58 | M.SIMONCELLI | Aprilia | 2’01″492 | + 0’02″086 |
24 | 60 | M.ANGELONI | Honda | 2’01″681 | + 0’02″275 |
25 | 36 | M.KALLIO | Honda | 2’01″862 | + 0’02″456 |
26 | 88 | R.HARMS | Aprilia | 2’02″273 | + 0’02″867 |
27 | 63 | M.DI MIGLIO | Aprilia | 2’02″391 | + 0’02″985 |
28 | 32 | F.LAI | Malaguti | 2’02″482 | + 0’03″076 |
29 | 62 | A.ALDROVANDI | Malaguti | 2’02″523 | + 0’03″117 |
30 | 25 | I.TOTH | Honda | 2’02″577 | + 0’03″171 |
31 | 19 | A.BAUTISTA | Aprilia | 2’03″285 | + 0’03″879 |
32 | 31 | J.SIMON | Malaguti | 2’03″303 | + 0’03″897 |
33 | 10 | R.LOCATELLI | KTM | 2’03″382 | + 0’03″976 |
34 | 14 | C.MARTIN | Aprilia | 2’04″082 | + 0’04″676 |
35 | 61 | M.PIRRO | Aprilia | 2’04″661 | + 0’05″255 |
36 | 21 | L.CAMIER | Honda | 2’04″922 | + 0’05″516 |
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