Domina McWilliams, secondo Alzamora e terzo De Gea in una gara decisa dalle gomme
Jeremy McWilliams domina la classe 250 grazie ad una scelta di gomme controcorrente, infatti il pilota inglese insieme ad Alzamora, De Gea, Battaini e altri opta per una gomma slick intagliata.
Harada, Melandri e Katoh sono invece costretti da una scelta di gomme prudente a posizioni di rincalzo con Harada che addirittura rientra ai box per sostituire entrambe le gomme rain con gomme slick.
Quarto Guintoli in sella ad una aprilia e quinto Battaini.
Questo l’ordine di arrivo della 250:
1 99 J. McWILLIAMS Aprilia 39’28″516
2 7 E. ALZAMORA Honda 39’44″887 16″371
3 22 D. DE GEA Yamaha 40’06″925 38″409
4 50 S. GUINTOLI Aprilia 40’07″730 39″214
5 21 F. BATTAINI Aprilia 40’37″977 1’09″461
6 5 M. MELANDRI Aprilia 40’57″984 1’29″468
7 37 L. BOSCOSCURO Aprilia 41’05″979 1’37″463
8 11 R. CHIARELLO Aprilia 41’10″475 1’41″959
9 20 J. VIDAL Aprilia 41’10″803 1’42″287
10 16 D. TOMAS Honda 41’13″231 1’44″715
11 74 D. KATOH Honda 41’37″157 2’08″641
12 66 A. HOFMANN Aprilia 39’28″516 1 giro
13 81 R. DE PUNIET Aprilia 39’28″516 1 giro
14 9 S. PORTO Yamaha 39’28″516 1 giro
15 61 J. BOESVELD Yamaha 39’28″516 1 giro
16 57 L. LANZI Aprilia 39’28″516 1 giro
17 15 R. LOCATELLI Aprilia 39’28″516 1 giro
18 12 K. NÖHLES Aprilia 39’28″516 1 giro
19 8 N. MATSUDO Yamaha 39’28″516 1 giro
20 6 A. DEBON Aprilia 39’28″516 1 giro
21 60 G. PIEPER Honda 39’28″516 1 giro
22 36 L. COSTA Yamaha 39’28″516 1 giro
23 63 A. LITJENS Honda 39’28″516 1 giro
24 31 T. HARADA Aprilia 39’28″516 1 giro
25 23 C. BARROS Yamaha 39’28″516 2 giri
26 18 S. YUZY Yamaha 39’28″516 3 giri
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