Domina McWilliams, secondo Alzamora e terzo De Gea in una gara decisa dalle gomme

Jeremy McWilliams domina la classe 250 grazie ad una scelta di gomme controcorrente, infatti il pilota inglese insieme ad Alzamora, De Gea, Battaini e altri opta per una gomma slick intagliata.

Harada, Melandri e Katoh sono invece costretti da una scelta di gomme prudente a posizioni di rincalzo con Harada che addirittura rientra ai box per sostituire entrambe le gomme rain con gomme slick.

Quarto Guintoli in sella ad una aprilia e quinto Battaini.

Questo l’ordine di arrivo della 250:

1 99 J. McWILLIAMS Aprilia 39’28″516

2 7 E. ALZAMORA Honda 39’44″887 16″371

3 22 D. DE GEA Yamaha 40’06″925 38″409

4 50 S. GUINTOLI Aprilia 40’07″730 39″214

5 21 F. BATTAINI Aprilia 40’37″977 1’09″461

6 5 M. MELANDRI Aprilia 40’57″984 1’29″468

7 37 L. BOSCOSCURO Aprilia 41’05″979 1’37″463

8 11 R. CHIARELLO Aprilia 41’10″475 1’41″959

9 20 J. VIDAL Aprilia 41’10″803 1’42″287

10 16 D. TOMAS Honda 41’13″231 1’44″715

11 74 D. KATOH Honda 41’37″157 2’08″641

12 66 A. HOFMANN Aprilia 39’28″516 1 giro

13 81 R. DE PUNIET Aprilia 39’28″516 1 giro

14 9 S. PORTO Yamaha 39’28″516 1 giro

15 61 J. BOESVELD Yamaha 39’28″516 1 giro

16 57 L. LANZI Aprilia 39’28″516 1 giro

17 15 R. LOCATELLI Aprilia 39’28″516 1 giro

18 12 K. NÖHLES Aprilia 39’28″516 1 giro

19 8 N. MATSUDO Yamaha 39’28″516 1 giro

20 6 A. DEBON Aprilia 39’28″516 1 giro

21 60 G. PIEPER Honda 39’28″516 1 giro

22 36 L. COSTA Yamaha 39’28″516 1 giro

23 63 A. LITJENS Honda 39’28″516 1 giro

24 31 T. HARADA Aprilia 39’28″516 1 giro

25 23 C. BARROS Yamaha 39’28″516 2 giri

26 18 S. YUZY Yamaha 39’28″516 3 giri

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