250cc – Test Jerez Day 1 – KTM sugli scudi, ritorna Poggiali
E’ un’altra due-e-mezzo. Con Lorenzo, Dovizioso e De Angelis passati in MotoGP, la 250cc vista oggi nella prima di tre giornate di prove a Jerez de la Frontera sembra irriconoscibile. Una nuova dimensione per la classe intermedia, nuovi valori in campo con le KTM, per il momento, davanti a tutti. Miglior tempo in Andalusia per Hiroshi Aoyama in 1’44″330 con un computo di ben 102 tornate percorse, alle sue spalle il compagno di squadra Mika Kallio, fermatosi “soltanto” a 94 giri. Uno-due “orange”, conferma di quanto visto a Valencia, premesse per un 2008 di grandi soddisfazioni per la compagine diretta da Haral Bartol, che ha portato in pista oggi per la prima volta con una FRR Julian Simon, di ritorno in KTM grazie alla partnership con Repsol e Alberto Puig. Lo spagnolo ha chiuso soltanto in decima posizione, preceduto da ben 7 alfieri del Gruppo Piaggio, a cominciare da Hector Barbera, buon terzo con la RSA gestita dal team Toth e preparata da Rossano Brazzi. Alle spalle il connazionale Alvaro Bautista, anch’esso in sella alla RSA con la quale ha già corso da Estoril in avanti, protagonista di una caduta senza conseguenze.
Parlando dei “rookie”, primo di questa speciale classifica Hector Faubel, quinto con la RSW ex-De Angelis, due decimi di vantaggio su Mattia Pasini con la Aprilia Polaris World messa a punto dall’entourage pluri-decorato di Giovanni Sandi. Più staccato Lukas Pesek (con la seconda Aprilia dell’Emmi Caffè Latte), undicesimo davanti a Imre Toth e al rientrante Manuel Poggiali. Alla prima presa di contatto con il team Campetella (che gli appronterà una RSW “LE”), il sammarinese due volte campione del mondo tra 125 e 250 ha pensato più che altro a togliersi la ruggine di dosso, conoscere la squadra e ritrovare il feeling con una moto simile a quella con la quale corse sino al 2004. Dietro a Poggiali troviamo la coppia di Massimo Matteoni, Federico Sandi e Alex Baldolini, con nel mezzo il giovanissimo figlio d’arte Ricard “Ricky” Cardus, protagonista nel CEV 125 con un’Aprilia preparata dalla squadra di Amatriain. Per lui solo un test-premio con Campetella: per il futuro si vedrà.
250cc Test Jerez – Lunedì 19 novembre – I tempi del primo giorno di prove
01- Hiroshi Aoyama – KTM – 1’44.330 (102 giri)
02- Mika Kallio – KTM – 1’44.702 (94 giri)
03- Hector Barbera – Aprilia – 1’44.711 (70 giri)
04- Alvaro Bautista – Aprilia – 1’44.796 (48 giri)
05- Hector Faubel – Aprilia – 1’45.013 (48 giri)
06- Thomas Luthi – Aprilia – 1’45.183 (34 giri)
07- Mattia Pasini – Aprilia – 1’45.230 (68 giri)
08- Karel Abraham – Aprilia – 1’45.313 (75 giri)
09- Roberto Locatelli – Gilera – 1’45.852 (42 giri)
10- Julian Simon – KTM – 1’46.022 (58 giri)
11- Lukas Pesek – Aprilia – 1’46.352 (48 giri)
12- Imre Toth – Aprilia – 1’46.817 (51 giri)
13- Manuel Poggiali – Aprilia – 1’47.150 (30 giri)
14- Federico Sandi – Aprilia – 1’49.088 (20 giri)
15- Ricard Carus – Aprilia – 1’49.740 (25 giri)
16- Alex Baldolini – Aprilia – 1’53.612 (5 giri)
Alessio Piana
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