125cc – Sachsenring – A Lai mancano 8 decimi al giro

Se in gara Thomas Luthi con la sua Honda è riuscito a migliorarsi (evidentemente sono serviti i test proprio qui al Sachsenring due settimane or sono), Fabrizio Lai, portacolori del team Valsir Seedorf, è retrocesso dalla sesta all’undicesima posizione finale. Il milanese ha estremizzato il concetto di set-up per tenersi a livello dei migliori, ma questo non è bastato: il divario dalla concorrenza è sempre di otto decimi al giro…

“Per essere più prestazionali abbiamo “tirato” il setting al di là dei suoi limiti. In gara facevo fatica a cambiare le marce e questo mi ha fatto perdere la scia dei primi. Nel gruppo che si è formato, le Aprilia (Gadea e Olive) erano più veloci ma anche Luthi, con la Honda, ad un certo punto mi ha passato di forza: lui in gara è sempre più veloce che in prova e non capisco come faccia. Per il resto, il tempo che mi divide dal primo rispecchia l’andamento delle prove nelle quali perdevo 8 decimi al giro”

Alessio Piana