125cc – Mugello QP2 – Pesek in pole
Considerando la prima sessione di qualificazione bagnata, il secondo turno programmato oggi per la 125cc a partire dalle 13.15 è stato quello definitivo, con il sole a mitigare l’autodromo più bello del mondo. In pole position al Gran Premio d’Italia della ottavo di litro al Mugello troviamo niente meno che Lukas Pesek, con una sequenza di giri veloce che ha portato la sua Derbi in prima posizione. Tre passaggio consecutivi sul ritmo dell’1’58 basso, irraggiungibile per tutti, anche per un Mattia Pasini, secondo, che ce l’ha messa tutta per arpionare una pole position importante al Mugello.
Il riminese del team di Jorge “Aspar” Martinez si è visto battuto dal ceko della Derbi per soli 133 millesimi, ma ovviamente domani sarà un’altra storia. Sì, perchè in prima fila troviamo un rinato Hector Faubel (che Istanbul a parte non si è mai visto) davanti a Fabrizio Lai che conferma i progressi del team Seedorf mostrati a Le Mans, diventando di fatto il pilota #1 della Honda.
Sua la migliore RS125, complice anche un Gabor Talmacsi spentosi nel finale (era secondo sino a cinque minuti dalla chequered flag) ed un Luthi che non può far di più della quattordicesima piazza con la clavicola ri-fratturata. Tornando nelle posizioni di vertice, in seconda fila troviamo il dominatore del Mondiale Alvaro Bautista davanti a un redivivo Pablo Nieto (Aprilia preparata da Fiorenzo Caponera), Talmacsi e Kallio con la prima KTM.
Corsi è 11°, Zanetti 17°, De Rosa e Iannone poco più indietro. Dovevano essere protagonisti, ci proveranno domani alle 11.00, quando scatterà il Gran Premio d’Italia riservato alle 125cc.
125cc – Mugello QP1 – I tempi
01- Lukas Pesek – Derbi – 1’58.202
02- Mattia Pasini – Aprilia – + 0.133
03- Hector Faubel – Aprilia – + 0.649
04- Fabrizio Lai – Honda – + 0.732
05- Alvaro Bautista – Aprilia – + 0.806
06- Pablo Nieto – Aprilia – + 1.135
07- Gabor Talmacsi – Honda – + 1.213
08- Mika Kallio – KTM – + 1.220
09- Angel Rodriguez – Aprilia – + 1.228
10- Sandro Cortese – Honda – + 1.304
11- Simone Corsi – Gilera – + 1.329
12- Julian Simon – KTM – + 1.352
13- Aleix Espargaro – Honda – + 1.460
14- Thomas Luthi – Honda – + 1.533
15- Sergio Gadea – Aprilia – + 1.649
16- Tomoyoshi Koyama – Malaguti – + 1.668
17- Lorenzo Zanetti – Aprilia – + 1.823
18- Mike Di Meglio – Honda – + 1.974
19- Raffaele De Rosa – Aprilia – + 1.978
20- Andrea Iannone – Aprilia – + 1.995
21- Joan Olive – Aprilia – + 2.263
22- Nicolas Terol – Derbi – + 2.473
23- Stefan Bradl – KTM – + 2.546
24- Alexis Masbou – Malaguti – + 2.718
25- Michael Ranseder – KTM – + 2.722
26- Lorenzo Baroni – Honda – + 2.761
27- Karel Abraham – Aprilia – + 2.882
28- Imre Toth – Aprilia – + 2.919
29- Michele Conti – Honda – + 2.930
30- Michele Pirro – Aprilia – + 3.016
31- Daniele Rossi – Honda – + 3.030
32- Bradley Smith – Honda – + 3.345
33- Hiroaki Kuzuhara – Honda – + 3.430
34- Luca Verdini – Aprilia – + 3.952
35- Roberto Tamburini – Aprilia – + 3.972
36- Roberto Lacalendola – Honda – + 4.193
37- Dino Lombardi – Aprilia – + 4.544
38- Federico Sandi – Aprilia – + 4.804
39- Joey Litjens – Honda – + 4.873
40- Nico Vivarelli – Honda – + 5.189
41- Manuel Hernandez – Aprilia – + 5.391
42- Vincent Braillard – Aprilia – + 5.446
43- Simone Grotzkyj – Aprilia – + 5.755
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