125 cc – Jerez – Secondo trionfo per Simoncelli

Il Motomondiale apre i battenti con la 125, e tanto per cambiare si parla italiano: Marco Simoncelli, in sella alla Aprilia 125 del Team Nocable.it diretto da Fiorenzo Caponera, conquista il suo secondo successo in carriera nella ottavo di litro, sfruttando gli errori degli avversari e una pista a lui veramente congeniale. Secondo trionfo consecutivo in Andalusia per “Superpippo” dopo quello del 2004, che porta a casa 25 preziosissimi punti colti dopo il ritiro (probabilmente per grippaggio) di Thomas Luthi, che a metà gara sembrava l’unico in grado di poterlo impensierire con la Honda RS125 del team Elit.

Un trionfo italiano in terra spagnola, con l’unico rammarico della seconda posizione andata a Mika Kallio con la KTM ufficiale, che ha sopravanzato proprio all’ultimo passaggio il nostro Fabrizio Lai (Honda del team Kopron). I 23 giri di gara hanno offerto anche il mesto ritiro per una caduta a tre tornate dalla bandiera a scacchi di Pablo Nieto, in rimonta e fino ad allora in lotta per una posizione sul podio.

In quarta posizione è giunto Mattia Pasini con l’Aprilia del team Totti Top Sport, che ha vinto il confronto con la KTM di Gabor Talmacsi. Manuel Poggiali, dopo opache qualifiche, è riuscito a raggiungere una sesta posizione tutto sommato soddisfacente al ritorno con la Gilera in 125. Non sarà sui tempi del biennio 2001-2002, e lo stesso ex-iridato di 125 e 250 lo sa…il risveglio già a Estoril, tra sette giorni?

Classifica 125cc Jerez 2005

01- Marco Simoncelli – Aprilia – 23 giri
02- Mika Kallio – KTM – + 1″418
03- Fabrizio Lai – Honda – + 1″510
04- Mattia Pasini – Aprilia – + 8″282
05- Gabor Talmacsi – KTM – + 8″930
06- Manuel Poggiali – Gilera – + 13″651
07- Hector Faubel – Aprilia – + 14″590
08- Joan Olive – Aprilia – + 17″164
09- Julian Simon – KTM – + 17″262
10- Manuel Hernandez – Aprilia – + 31″147
11- Mike Di Meglio – Honda – + 34″737
12- Pablo Nieto – Derbi – + 34″801
13- Jordi Carchano – Aprilia – + 37″146
14- Alex Espargaro – Honda – + 49″591
15- Nicolas Terol – Derbi – + 51″629
16- Imre Toth – Aprilia – + 54″608
17- Mateo Tunez – Aprilia – + 54″747
18- Federico Sandi – Honda – + 54″960
19- Julian Miralles – Aprilia – + 55″527
20- Sandro Cortese – Honda – + 1’10″864
21- Andrea Iannone – Aprilia – + 1’22″697
22- Karel Abraham – Aprilia – + 1’26″526
23- Raymond Schouten – Honda – + 1’38″103

Alessio Piana