Nuove modifiche al regolamento Moto2 e Moto3

La Grand Prix Commission, composta da Carmelo Ezpeleta (CEO Dorna), Ignacio Verneda (CEO FIM), Herve Poncharal (IRTA) e Takanao Tsubouchi (MSMA), alla presenza di Vito Ipollito (Presidente FIM), Javier Alonso (Dorna) e Mike Trimby (IRTA, Segretario del consesso) in una riunione del 19 marzo a Losail ha preso le seguenti decisioni così come riportato dal sito ufficiale della MotoGP

Regolamento tecnico

Quickshifter in Moto2™ – Efficace dal 1 maggio 2016

Per ridurre l’utilizzo esteso di vari modelli di dispositivi elettronici di controllo del cambio, sarà obbligatorio l’uso solo di uno dei due marchi approvati quickshifter (non un marchio come precedentemente concordato). Sarà anche obbligatorio utilizzare i dati del software in dotazione.

Alette aerodinamiche in Moto3™ e Moto2™

L’uso delle elette aerodinamiche in Moto3™ e Moto2™ non è più consentito e il divieto ha effetto immediato nella categoria intermedia. Per la classe Moto3™, dove vengono già utilizzate, il divieto avrà efficacia dal 2017.

Il Direttore Tecnico continuerà a consentire l’uso dei disegni sulle carene concepiti solo per deviare l’acqua alzata dalla ruota anteriore e non dovranno avere fine aerodinamico.

Una versione aggiornata del regolamento con le ultime decisioni prese dalla GP Commision è consultabile al seguente link:

http://www.fim-live.com/en/sport/regulations-and-documents/grand-prix/