MotoGP Tet Mugello: Casey Stoner “Il nuovo motore è ok invece il nuovo telaio non elimina il chattering”
L'australiano approva il nuovo propulsore mentre boccia le modifiche sulla ciclistica
Casey Stoner al termine della giornata di test al Mugello chiude con il terzo tempo, staccato di un decimo da Lorenzo e di appena due millesimi dal suo team-mate Pedrosa.
Stoner a differenza del suo standard durante i test, stavolta ha girato molto, 47 giri per provare il telaio e il motore 2013 che sono già stati portati in pista per recuperare gap sulla M1 di Lorenzo. Casey si è espresso in maniera positiva sul motore e negativa sul telaio.
“Oggi dovevamo testare il nuovo motore e il nuovo telaio – ha affermato Stoner – Per quanto riguarda il motore, abbiamo riscontrato dei progressi: è un po’ più dolce e ha più potenza. Non ho trovato invece dei reali benefici con il nuovo telaio, abbiamo provato varie soluzioni, ma non sono riuscito a migliorare il feeling. Ci sono alcune cose positive, ma non in termini di prestazione o tempo sul giro, solo una migliore sensazione in frenata. Non è proprio il risultato che ci aspettavamo, speravamo infatti di ridurre il chattering e migliorare a centro curva, ma purtroppo non abbiamo trovato quello che cercavamo. Il miglior compromesso sarebbe avere il nuovo motore e il telaio attuale, non so sarà possibile per Laguna Seca, dobbiamo aspettare e vedere”.
se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui
MotoGP | GP Malesia Gara, Espargarò: “Sono soddisfatto della mia performance “
MotoGP | GP Malesia Gara, Vinales: “Abbiamo fatto un passo avanti”
MotoGP | Gp Malesia Gara, Alex Marquez: “È stato un fine settimana dove abbiamo raccolto punti importanti”
MotoGP | Gp Malesia Gara, Acosta: “Era molto importante per noi finire la gara”
MotoGP | GP Malesia Gara, Rins: “Abbiamo fatto un passo avanti”
MotoGP | GP Malesia Gara, Quartararo: “Non ho idea di cosa sia successo durante l’incidente”
MotoGP | GP Malesia Gara, Mir: “Partire dietro complica le cose”
azz…questo non è affatto un bel segnale…ne per Casey e ne per la Honda..soprattutto in ottica 2013…
Ma non lo sai?
Nel 2013 Stoner non ci sarà: chettefrega?
A Pedrosa non è dispiaciuto affatto..
http://motograndprix.motorionline.com/2012/07/16/motogp-test-mugello-dani-pedrosa-sensazioni-positive-sia-dal-nuovo-motore-che-dal-nuovo-telaio/
..non mi torna…ciò significa che il telaio vecchio accusa meno chattering? a questo punto prevedo che i due piloti HRC correranno i prossimi Gp con telai diversi equipaggiati dal nuovo motore. E MONTATELO GIA’ A LAGUNA IL NUOVO MOTORE…Forza Casey mettiti di impegno e cerca di recuperare su Dani e Jorge!
Per Casey mi risulta incredibile quello che sta facendo ultimamente e mi fa spece che tutto questo sia iniziato subito dopo le sue dichiarazioni del ritiro, veramente troppo strano.
Comunque per le ultime due gare sono deluso per gli errori che ha fatto, per primo quello di buttare il regalo fatto da Bautista e non accontentarsi del secondo posto, il secondo di scegliere la gomma extrahard scelta solo da lui fatta e sbagliata.
Bisognerebbe mettergli a disposizione qualcuno che lo consigli un po.
Senza nulla togliere al grandissimo fenomeno che è ma per colmare quelle piccole grosse (giochino di parole) lacune che ha e lo dico da suo grandissimo fan ma stavolta non riesco a capirlo.
Ma sopratutto spero nella Honda che gli sistemi sto chatter che è ormai troppo tempo che non riescono a risolverlo, anche questo da parte di un colosso come Honda mi fa troppa spece.
Anche io sono deluso dall’atteggiamento di Stoner in Germania, non si possono buttare 20 punti in quel modo e servire il mondiale ad un Lorenzo sul piatto d’argento ( anche se magari il maiorchino vincerebbe ugualmente perchè i numeri di quest’anno parlono da soli ); Il limite di Stoner stà proprio in questo..troppo istintivo e per nulla calcolatore, la cosa più grave è che adesso si è messo in una situazione a lui non congeniale..il lungo del Mugello lo dimostra, adesso deve sempre attaccare..non può più accontentarsi dei piazzamenti dietro a Jorge e dani…e questo significa spingere anche quando non sei a posto con il setting e rischaire ( vedi Mugello ).
La scelta dell’extrahard avrebbe pagato H954RR probabilmente perchè, prima del lungo, casey girava con un passo che gli avrebbe consentito di giocarsi la terza posizione…evidentemente con quella gomma aveva meno chattering o cmq più feeling..ovviamente il lungo è arrivato e gli ha spezzato la rimonta, ma questa volta e a differenza del Sanchering non è una cosa da recriminargli perchè non poteva che tirare e cercare di raggiungere il podio; Ripeto..in Germania Stoner si è giocato gran parte del titolo…e questo anche grazie ad un Lorenzo che ha messo gli avversari in condizione di pagare caro dazio ad ogni errore. Per il resto del campionato non saprei prorio cosa aspettarmi da Stoner..potrebbe vincere le prossime 2-3 gare e rimettersi ihn lizza per il titola..ma anche continuare ad andare in confusione e commettere altri errori, già non è contento del nuovo telaio…evidentemente non elimina il chatter sulla moto…almeno il motore gli piace ed è più potente..
Secondo me l’errore che ha commesso in parte è stata la conseguenza della scelta della extrahard che non permetteva di tenere il ritmo dei primi e lo ha costretto ad andare troppo oltre, è vero che sarebbe venuto fuor il ritmo alla fine pero’ forse gli altri sarebbero stati troppo fuori portata.
Comunque anche se la vedo dura, anzi durissima io ci spero fino alla fine.
Day Casey !
Secondo me Stoner sta semplicemente confermando quello che già si sospettava (e – attenzione! – lo dico senza polemica nè cattiveria).
Cioè che a fronte di un talento smisurato con la manopola del gas in mano, non corrisponde una forza mentale adeguata alla misura di un grande campione.
Poi si può parlare di complotti ai suoi danni finchè si vuole, però alla fine è lui che sale in moto e decide come guidare…
Quindi penso che se Stoner avesse o avesse avuto la forza mentale dell’attuale Lorenzo, ad esempio, sarebbe una macchina da guerra devastante! Tra l’altro la cosa è secondo me anche aggravata dal fatto di aver deciso e comunicato il ritiro.
Guarda Pedrosa: dopo la ri-conferma in HOnda come è diventato molto più agguerrito!
Sai, nella mente delle persone scattano molle psichiche spesso imperscrutabili per chi non ne è coinvolto.
Concordo !
idem
bravo w il sic!
concordo
vedi l obbiettivita sta nell ammettere i limiti
o comunque i difetti dei piloti
io credo che la honda visto che il prossimo anno proseguira con pedrosa ,seguira le sue indicazioni , purtroppo a discapito di stoner,però penso sia giusto cosi… stoner smette..
però bisogna rispettare il pensiero degli altri,anche perche se si sbagliano gli addetti hai lavori posso sbagliarmi anche io…
ti racconto un aneddoto:
un giorno tramite un amico comune parlai con un tre volte campione del mondo,e da tifoso di biaggi gli chiesi come sarebbe andato biaggi in superbike,lui mi rispose che secondo lui (non per incapacita ma perche in superbike si guida piu duro)avrebbe preso delle mazzate sonore,che avrebbe mollato,invece ho rivisto in lui una gran voglia di correre (con pregi e difetti che biaggi ha sempere avuto)
addirittura ha vinto un mondiale quindi…
ciao, mi è piaciuto il tuo commento, però ti prego, per il futuro cerca di correggere questo errore grammaticale:
…addetti HAI lavori…
non sono un mastro e di errori ne faccio pure io.. però questo orrore va assolutamente evitato.. davvero, non si può vedere..
HAI IHIHIHIHIHIHII
ragione
ma non scrivo da quando avevo 14 anni
adesso ne ho 49….
un po che non mi voglio mettere gli occhiali e un po la fretta scrivo male
portate un po di pazienza!!!