MotoGP: Rimandato il test di Valentino Rossi al Mugello con la GP12
Valentino Rossi sarebbe dovuto scendere in pista oggi al Mugello con la nuova GP12 dotata di un nuovo telaio (probabilmente fornito dall’inglese FTR). Il test che si sarebbe svolto a porte chiuse è stato invece rimandato a domani e anche oggi in Toscana a girare ci sarà il collaudatore Franco Battaini, che già ieri era sceso in pista.
Questo ritardo potrebbe essere dovuto ad un lavoro di “sgrossamento” che inizialmente si pensava potesse essere fatto in una sola giornata e che invece evidentemente non è bastata. Visto che il test è rigorosamente a porte chiuse non è dato a sapersi se Rossi proverà un telaio in alluminio, oppure un perimetrale. Indiscrezioni parlano di un monoscocca in alluminio allungato.
Quel che è certo è che gli uomini della Rossa di Borgo Panigale devono recuperare il gap da Honda e Yamaha che hanno girato già con soddisfazione con le loro 1000, ultima la casa dei Tre Diapason che lunedi al Misano è scesa in pista con Lorenzo e Spies.
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Ragazzi non vorrei dire ma la vedo dura.
Telaio, sì, telaio no, telaio alluminio allungato a traliccio accorciato, forse sì e forse no, boh…
Se si pensa a quante ore e ore di test in pista occorrono per mettere a punto una moto ai livelli della MotoGp in confronto a quante poche ore conceda la Dorna, aggiungendo al punto di sviluppo avanzato e iper-soddisfacente a cui è giunta la concorrenza….
Beh, il 2012 della Ducati tanto roseo non sembra affatto…
Scusate ma il dio in terra non becca 10 milioni di euro per AFFINARE una moto ????
mi sembra in confusione !!!
cosa ne dite ???
Credo che a vale serva una honda o una yamaha colorata di rosso per andare almeno come i suoi avversari.. i decimi che aveva nel taschino non li ha piu.. per vincere deve avere una moto prestazionalmente simile a quella della concorrenza… ecco che la ducati si sta sforzando di dare a Rossi una Ducati piu nippon style.. però il tempo e le prove per testare sono poche… il rischio è di mettere tanta carne al fuoco, ma nessuna sufficientemente buona… cmq confido sempre il Vale e spero ritorni nelle posizioni di vertice quanto prima.
Ciao
Gianni
Io invece confido nella caparbietà di noi italiani che, quando vogliamo, le cose le sappiamo fare bene. Sono sicuro che stanno lavorando giorno e notte per superare questa situazione tecnica negativa e anche se qui si tratta di realizzare un telaio inedito (da ducatista preferirei un traliccio piu’ che un delta box) che non è cosa da poco, con le informazioni di Rossi (altro grande caparbio italiano) si potranno accorciare i tempi di sviluppo nonostante la carenza di test a disposizione. E poi, non dimentichiamo che un colosso come Honda ha impiegato 4 anni per mettere realmente a frutto le indicazioni di Pedrosa per realizzare “la moto di Stoner”. Quindi, confido nelle capacità italiche.
@manetta:
(nome-omen, ma non nel senso della “manopola del gas” bensì in quell’altro senso più…”tintinnante” dello stesso sostantivo)
I soldi che danno a Rossi glieli danno non per fare il “meccanico” ma per andare come solo lui sa in sella a una moto.
Una “moto” da MotoGp, per l’appunto.
Una moto.
Poi c’è un’esercito di altre persone da Preziosi in giù fino all’ultimo avvitatore di dadi, che vengono più (Preziosi) o meno (l’avvitatore) pagati per fare il “loro” mestiere e cioè ascoltare le esigenze del pilota, quale che sia, e fornirgli il mezzo meccanico/elettronico per esprimersi al meglio delle proprie capacità.
Per ora questo non sta avvenendo.
In effetti è pittosto assurdo che le prove le possano fare di più i collaudatori e meno i piloti. Se questo sistema è stato elaborato dalla dorna per rispiarmiare mi sempra controproducente. L’honda andava già forte 3 anni fa, gli mancava uno come Vale o Stoner, ma anche Lorenzo. Dani: grande classe ma poca continuità. Per il resto la GP11 era già al capolinea l’anno scorso. Se vale non avesse avuto problemi fisici e fossero partiti con la gp11.1 forse ora sarebbero più avanti
ma non era rossi quello che sapeva dare le giuste indicazioni a tecnici e meccanici e che quindi faceva la moto??? perche fanno girare Battaini??? forse ha perso anche questa dote?? povero valentino….
Perchè forse i piloti con questi regolamenti assurdi hanno solo pochi giorni a disposizione per provare le moto nuove? direi che è meglio lasciare agli altri il lavoro di sgrossatura, in cui sono capaci più o meno tutti, Rossi (visto i pochi test a disposizione) dovrà essere messo in condizione di provare una moto che vada senza intoppi in modo da sfruttare al 100% la moto e il tempo a disposizione..
se avessero avuto tutto il tempo che volevano, Rossi non sarebbe mai sceso dalla moto se non per mangiare o dormire pur di portare la Ducati in cima alla lista dei tempi..