MotoGP: Ora è ufficiale, Andrea Iannone e Ben Spies coppia Ducati Pramac 2013
I due piloti avranno materiale ufficiale con i colori del Team Pramac
La notizia era ormai nell’aria, ma adesso arriva anche il comunicato ufficiale. Andrea Iannone e Ben Spies correranno la prossima stagione in sella alla Ducati del Team Pramac. Di seguito il comunicato ufficiale della casa di Borgo Panigale.
“Ducati annuncia di aver firmato un accordo con il pilota americano Ben Spies e l’italiano Andrea Iannone per disputare il Campionato del Mondo MotoGP 2013. Dopo la conferma di Nicky Hayden e l’annuncio di Andrea Dovizioso per il Ducati Team, la Casa italiana ribadisce fiducia e impegno nel Campionato del Mondo MotoGP completando lo schieramento per la prossima stagione con due piloti veloci e competitivi, già protagonisti del Campionato del Mondo Moto2 e MotoGP. Contestualmente è stato rinnovato il sodalizio che lega Ducati alla Pramac Racing a cui continuerà ad essere affidata la gestione del Team Satellite. I due piloti, che hanno un legame diretto con la Casa, avranno a disposizione materiale ufficiale.
Questo accordo consentirà un ulteriore e importante supporto nello sviluppo del progetto Desmosedici MotoGP, offrendo un’ulteriore opportunità per il processo di miglioramento delle performance della moto italiana.”
La casa di Borgo Panigale perso Rossi schiera così una delle squadre più forti del campionato, con Hayden e Dovizioso nel Team interno e Iannone e Spies con i colori del Team Pramac.
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Molto bene.Anche se speravo prendessero Scott Redding insieme ad Iannone.Ma va’bene anche cosi’,sperando che Ben lasci un po’stare con le bici,lasci a casa sua madre e si presenti nel paddock con una bella figliolona!!
bene!
cito testualmente:
“…La casa di Borgo Panigale perso Rossi schiera così una delle squadre più forti del campionato, …”
Certo i piloti schierati sono molto forti. Il problema è dargli uan moto che curvi!
Ahahahahahahahahaha!
Povero Andrea.
e pensare che in Moto2 era il pilota che più mi piaceva in assoluto e mi auguravo di vederlo combattere per il podio in MotoGp!
ciao W il sic fammi capire tu hai una moto ??
o sei il tipico tifoso del motociclismo parlato ??
si onesto però perchè se così fosse (tifoso da stadio) smetto di inca@@rmi, e se hai una moto mi piacerebbe vederti in una pista dove le chiacchere non contano…..
mi fermo qui.
Caro tard…ozzi,
premetto che – visto come ti rivolgi a me – è la prima ma anche l’ultima volta che ti rispondo qualunque sarà l’insulto che mi indirizzerai dopo questa risposta.
Come ho già scritto più volte in questo forum, ma probabilmente tu non c’eri ancora o c’eri ma non eri distratto, io non ho una sola moto.
Vado la domenica inpista con i miei amici già da qualche anno, ho imparato a pilotare quando ero più giovane e ho fatto qualche garetta amatoriale, nulla di che, ma quanto basta pe rrompermi qualche ossicino nel tentativo di battere sportivamente qualche amico sincero e di lunga data.
In più ho anche lavorato qualche anno in una nota casa motociclistica.
Hai sbagliato persona, se leggi bene i commenti di altri su questo forum, sono altri quelli che parlano di moto senza averne mai vista una dal vero.
Quanto all’inca@@arti, quella è una cosa tua, se ne hai voglia fallo: ognuno si trastulla con cosa più gli aggrada, se a te paice così chi ti trattiene?
P.S.
se il tuo umorismo sottile si riferiva al mio commento circa la Ducati che non curva,
non sono certo io a sostenerlo.
Ma partendo da Stoner, passando per Melandri, Hayden, (Rossinoncontaperchèèbollito), Barberà etc etc
Tutta gente che ha picchiato il grugno per terra 100 volte nel tentativo di curvare con “quella” moto, alcuni dei quali sono ancora in ifermeria da lunghe settimane.
Perciò…nonprendertela con me, ma con la “realtà dei fatti”: è LEI che non ti piace, non io.
ok dove giri che vengo a vederti
fammi avere la tua mail che ti mando tutte le nostre prossime uscite (prima dell’inverno).
Ma NON vieni a VEDERCI, eh no!
Vieni anche tu con la tua bella motina e giri con noi!
Non è che sei come quelli che esercitano la professione medica e poi si scopre che hanno si e no la 3° Media?
e no! sei tu quello che spara sentenze scrivilo qui dove vai così saremo in tanti a venirti a vedere e se sarai un fenomeno tanto di cappello altrimenti ci faremo due risate !! e poi non detto che se andrai forte hai ragione dei tuoi commenti…
eh no! no no no caro “bagarozzi”, non ci siamo!
Fai il furbo, ma furbi bisogna nascerci, NON lo si diventa.
Il tuo ragionamento avrebbe un qual senso se io MI FOSSI MAI VANTATO di essere un grande manico in sella a una moto da corsa.
Siccome non lo sono (sono solo uno che si diverte ad andare in pista a 300 kmh ogni tanto) e nè tanto meno mi vanto di esserlo, ma sei tu che mi hai posto una domanda e io per essere CORTESE nei tuoi confronti ti ho risposto, non c’entra una mazza che debba dimostrare qualcosa a te! E a tutti i tuoi amichetti del forum.
Ahahahahahahaha, ma certo che te ti fumi robe strane!
Ti ripeto, ma tanto è inutile, che mi sono limitato a dire che la MotoGp di Ducati NON curva, e ho chiamato a testimoniare tutte le smusate e le gravi fratture dei vari piloti Ducati negli anni, conseguenza di una moto che NON CURVA.
Non è che bisogna essere Schwanz o Agostini per capirlo, baasta guardare la televisione e si vede a occhio nudo.
E aggiungo: i tuoi amichetti di forum si avventurano in disquisizioni tecniche molto più strampalate delle mie, denunciando loro sì, che la moto la usano in Playstation, come te del resto, perchè a questo punto non può che essere così.
Aggiungo ancora: il mio primo messaggio per te diceva che sarebbe stato anche l’ultimo.
Mi sbagliavo, è questo l’ultimo, ti sei smascherato da solo nella tua infinita pochezza.
Bagarozzi.
comunque sai solo offendere un sacco di chiacchere e non ci fai vedere come giri….
bravo bravo continua così farai tanta strada ….
Ma Spies non era uno di quei piloti schifati dalla MotoGP e dall’ ambiente che c’è intorno? Dai, che se ti pagano pulisci anche i box, impariamo a parlar di meno e a lasciare la mammina a casa……
veramente spies ha dichiarato di essre schifato dal comportamento di yamaha…
andrea appena salito sulla D 16 in condizioni di asfalto non gommato e senza avere nessuna esperienza con freni in carbonio, elettronica , potenza quasi doppia , peso , coppia , velocità nell’ordine dei 340 e oltre ha rifilato al ” fenomeno ” ben tre decimi e quest’ultimo era in QUALIFICA. un barbera qualsiasi con moto 2011 gli ha dato 1″ che sono un’eternità in moto gp , uguale ha fatto hayden un lavoratore del manubrio non certamente un ” fenomeno di zio “
DEVI SCRIVERLO IN MAIUSCOLO PERCHE’ QUI QUALCUNO CHE NON SA CHE COS’E’UNA MOTO NON HA ANCORA CAPITO….
“…un barbera qualsiasi con moto 2011 gli ha dato 1″ che sono un’eternità in moto gp…”
Infatti Barberà l’hanno appena lasciato a casa!
Ahahahahahahah
barbera non se lo fa allisciare dallo zio carmelo….. per questo non e’ rimasto. se anche a lui sarebbe piaciuto avrebbe corso in una ufficiale
da tifoso di BEN nn sono del tt contento…avrei preferito gresini…fra i 4 piloti ducati è quello che ha + da perdere!!
anche io non sono molto entusiasta della scelta che ha fatto Ben…
La Ducati ha piloti veramente forti, ottime scelte per Pramac! Ottimo!
Del resto su “quella moto” non potrebbe essere diversamente: hanno bisogno di piloti, tanti, e non forti ma fortissimi… .
Anche perchè il turn-over è altissimo visto la frequenza e gravità delle cadute dei piloti Ducati!
Ogni volta che provano ad andare oltre il 10° posto si rompono e stanno fuori dai 2 ai 5 GP….
E poi ci sono le CRT che incalzano.
Se quest’anno andranno appena un pò di più della scorsa stagione potrebbero arrivare anche davanti a qualche Ducati, in fondo il gap non è così incolmabile….
forse ben spies di setup capisce meglio di rossi!
Di sicuro!
Ma non solo di set-up, anche di un sacco di altre cose Spies ne capisce più di Rossi.
Di sicuro….
Peccato però che Spies con una Yamaha gemella di quella di Lorenzo che è in testa al Mondiale, ha 34 punti in meno di Rossi che gareggia sull’Apecar delle motoGp
@w il sic anche la honda di stoner senza di lui e’ diventata di colpo un apecar sei cosi’ sicuro che lo sia anche la ducati???se e’ si allora valentino l anno prossimo vincera’ il campionato del mondo giusto??…..comunque sei una bella persona da come scrivi…….
Stoner non si discute di certo,ma la honda con Pedrosa ti pare un’ape?
questo per dire che se su una moto gp nn c e seduto uno nell apice della sua forma mentale e fisica ogni moto potenzialmente potrebbe essere un apecar….vedi i tempi della honda di stoner senza su lui o la yamaha di spies in questa stagione un po opaca….non sembrerebbero apecar quelle moto ????allora forse anche la ducati…..
Guarda, l’importante è crederci, perchè chi ha fede vive contento!
Sei, siete tutti convinti che i guai di Ducati si chiamano Rossi?
E’ giusto così, vivrete felici, l’importante è crederci.
I fatti però dicono altre cose.
Io non credo che Rossi vincerà il Mondiale nè l’anno prossimo, nè altri anni, perchè la sua parabola è COMUNQUE discendente.
Ed è solo naturale che sia così, lo dice anche lui in tutte le ULTIME interviste.
Ma sono profondamente cocnvinto che la Ducati di oggi sia un catorcio, e lo dico da prima che Rossi vi andasse;
sostengo tuttora (ma da sempre) anche che Rossi ha fatto malissimo ad andarci nel 2010 e a non lasciarla nel 2011: ha peccato di presunzione credendosi dio, laddove nessuno, neanche una divinità in persona poteva fare qualcosa per un progetto di Motogp (Ducati) che è fallimentare dal 2003.
Quello che io combatto, e che molti di voi NON capiscono, o si divertono a far finta di NON capire è lo sberleffo, l’insulto, il dileggio, gratuito e immotivato verso un Campione vero che tanto ha dato la motociclismo.
E soprattutto lo stravolgimento totale della realtà, come fanno certe dittature.
Guarda BIBO, ti dice che la Yamha ha dato a Spies un cesso di moto.
Però poi è la Ducati, che non va con nessuno dei suoi piloti, un missile che vola e Rossi che è bollito….
L’importante è crederci!
“Quello che io combatto, e che molti di voi NON capiscono, o si divertono a far finta di NON capire è lo sberleffo, l’insulto, il dileggio, gratuito e immotivato verso un Campione vero che tanto ha dato la motociclismo”. Scusami ma tu che fai quotidianamente nei confronti della Ducati? Ovvio che se rispondi a quelli che chiami troll nello stesso identico modo (quella moto è un cancello, un’ape car, etc. etc.) non si finirà mai di sentire queste sterili discussioni. Abbiamo avuti tutti la fortuna che le strade si siano separate…ora sarebbe bello tornare a tifare per chi si vuole e a godersi le gare. Finalemente si potrebbe parlare di Ducati senza criticare l’attuale prima guida e viceversa e invece…
Hai ragione, sarebbe bello.
Dillo ai tuoi amici di Forum però.
Scusami, che intendi per amici di forum?
povero Ben, non è stata proprio la scelta migliore che poteva fare..
L’avrei visto bene sulla Honda Gresini..
Spero comunque che possa tornare a livelli che più gli competono.. Forza BEN!!!
ha 34 punti meno di rossi??
con tutti i problemi che gli ha dato la yamaha (gemella) ha fatto anche troppo…
Personalmente sono contento per Iannone li avra’ la possibilita’ di farsi le ossa e poi al debutto non è andato per niente male, sono un po perplesso per la scelta di Ben non perchè è passato alla ducati sia chiaro ma perchè è passato ad una moto satellite.
Sinceramente non l’ho capito il motivo di questa scelta, piuttosto avrei optato per la ducati ufficiale visto che di tempo prima della decisione del Dovi ce nè stato parecchio.
Boh ?!
Ben sarà su una moto ufficiale , la Ducati il prossimo anno darà materiale uguale al team Pramac , sarà gestito e seguito direttamente da Ducati .
per quanto riguarda la situazione di Ben in yamaha gli è stata sfilata da sotto il sedere ( volere di ezepeleta ) per darla al 46 . tutte le strane rotture non vi hanno fatto capire nulla ? quella moto andava al 46 punto e basta . l’anno prossimo sono sicuro che Ben farà molto meglio di quest’anno.
Spero vivamente che gli diano una ufficiale perchè Ben se lo merita anche se non credo che il team pramac abbia lo stesso materiale dell’ufficiale, se non ho capito male sara’ una moto tipo laboratorio per provare soluzioni varie e per valutarle.
Sulle rotture invece non voglio credere che siano state fatte apposta anche perchè cosi hanno rischiato la vita del pilota e nessuno voglio sperare che lo abbia fatto di proposito.
Sicuramente in Yamaha c’era da tempo il piano di ingaggio di rossi, d’altronde hanno bisogno di uno sponsor bello grosso che manca da tempo e con rossi il problema è risolto.
mi ripeto pramac avrà lo stesso materiale e lo sviluppo sarà fatto dai 4 piloti . poi leggi pramac ma in realtà sarà il Ducati Junior team.
per quanto riguarda gli sponsor del 46 ad oggi non c’è nulla …..se non solo chiacchiere . l’unico sponsor certo fino ad ora è la dorna . vedremo i veri sponsor in seguito ? aspettiamo ma io penso di no .
Però, però…per fare una cosa fatta bene dovrebbero anche tornare al motore portante, genialata su cui hanno costretto Rossi (e Hayden) a correre per un anno e mezzo, prima di un minimo accenno di cambiamento!
Tanto più che tanti di voi hanno gridato allo scandalo accusando Rossi e il suo staff di voler stravolgere la moto!
sono arrivati facendo i professori son voluti tornare indietro con un” vecchio telaio” perimetrale e poi …….
grande figura di m@@@a
i tempi erano gli stessi se non peggio !!!!
allora tu cosa faresti come i jap 10 telai alla carlona ???
alla ducati ci sono degli ing.intelligenti non degli imbecilli che mangiano riso…..
ricordati che la panigale ha motore portante e i musi gialli hanno già paura adesso…..
Ma io spero vivissimamente che tornino al motore portante in MGP!!!!
Magari!!
Ho un amico che vive a Tokyo, mi ha confermato che stanno costringendo tutti a testare rifugi antiatomici per paura del gran botto che farà la Panigale… :-)
dubito fortemente che W IL SIC abbia lavorato nell ambito motociclistico o giri in pista perche’ se cosi’ fosse sarebbe ancora peggio che nn ha imparato che a volte nonostante l impegno,risorse e capacita’ tecniche nn e’ detto che si vinca,quindi ogni team merita almeno il rispetto per il lavoro delle persone che ci sono dietro….
sembra anche che W IL SIC ignori anche che ogni soluzione tecnica abbia dei pregi e difetti,per anni ho lavorato in pista nell ambito dei gokart invece le moto le seguo per passione….vorrei elencare pregi e difetti del motore portante cosi’ il sig w il sic potra’ delucidarci sui suoi dubbi sul motore portante piu’ tecnicamente e non con discussioni da “bar”
il “difetto”del motore portante e’ che essendo portante ad esso sono ancorati forcellone e canotto sterzo quindi nn puo’ essere spostato piu’ in alto o in basso per aumentare il grip sull anteriore o sul posteriore, per cercare grip si e’ obbligati a lavorare sull altezza delle forcelle e sull ammortizzatore.il pregio del motore portante e’ che conferisce alla struttura una rigidita’ torsionale molto elevata e permette di mantenere inalterati gli angoli di incidenza del canotto sterzo e del forcellone durante le sollecitanioni in piega…..
per chiudere il motore portante e’ una soluzione tecnica adottata anche da bmw oltre che da ducati in versione “semi”portante sulle sue moto stradali visto che il forcellone e’ sempre stato ancorato al motore e un piccolo telaietto anteriore integra il canotto sterzo,questa soluzione insieme al desmodromico ha permesso alle moto ducati di dominare per anni in superbike ….tutto il resto sono chiacchere da bar….
in questo articolo si parla del futuro della Ducati , quindi sarebbe corretto parlare del 2013 e non del 2011 e 2012 , che tutti conosciamo.
Poi vedete voi se volete continuare con insulti e sberleffi gratuiti che non portano a niente.