MotoGP – La scheda tecnica della Yamaha YZR-M1 2009

Motore:Raffreddato a liquido, quattro cilindri in linea con albero motore a
croce, quattro tempi.
Potenza:Oltre 200 cavalli (147KW).
Velocità massima:Oltre 320 km/h.
Trasmissione:Cambio a 6 marce estraibile con varie possibilità di scelta
rapporti.
Telaio:Deltabox a doppia trave in alluminio, con varie possibilità
geometriche di angolo di sterzo, interasse, altezza. Forcellone in
alluminio.
Sospensioni:Forcella rovesciata ed ammortizzatore Ohlins, entrambi
con regolazioni di precarico molla, smorzatore idraulico in
compressione ed estensione regolabile ad alte e basse velocità.
Varie configurazioni di leveraggio posteriore disponibili.
Cerchi:Marchesini, diametro 16.5 pollici per ant. e post., disponibili in
varie larghezze.
Pneumatici:Bridgestone, diametro 16.5 pollici per ant. e post., disponibili in
slick, intermedie, bagnato e intagliate a mano.
Freni:Brembo, ant. doppio disco diametro 320mm in carbonio e doppia
pinza con 4 pistoncini contrapposti. Posteriore disco singolo
diametro 220mm in acciaio e pinza con 2 pistoncini contrapposti.
Peso:148 kg, conforme al regolamento FIM.