Superbike: La scheda tecnica della nuova Ducati 1199 Panigale
Bicilindrico a L di 90°, 1198cm3, Distribuzione - Desmodromica, 4 valvole per cilindro....


Motore ‘Superquadro’
Tipo – Bicilindrico 4 tempi a L di 90°
Cilindrata – 1198cm3
Alesaggio x corsa – 112mm x 60.8mm
Distribuzione – Desmodromica, 4 valvole per cilindro
Raffreddamento – a liquido
Gestione motore – Centralina accensione-iniezione Magneti Marelli WLF
Alimentazione – Iniezione elettronica, corpi farfallati motorizzati indipendenti a sezione ellittica*
Iniettori – Mitsubishi SF2204, 2 iniettori per cilindro
Scarico – Termignoni 2 in 1 in 2 in acciaio inox/titanio, 2 silenziatori in titanio
Potenza – 210CV** a 11500 giri/min all’albero
Velocità Massima – 310km/h
Lubrificazione – Forzata ad ingranaggi
Veicolo
Telaio – Monoscocca in alluminio
Sospensioni – Forcella anteriore pressurizzata Öhlins RSP25 rovesciata da 42mm, forcellone monobraccio in alluminio con mono- ammortizzatore Öhlins RSP40
Cerchi – OZ forgiati in alluminio 3.50×17’’ anteriore e 6.00×17’’ posteriore
Trasmissione
Cambio – 6 marce, ingranaggi a denti dritti
Frizione – EVR con antisaltellamento multidisco in bagno d’olio con comando idraulico
Freni
Anteriore – Pinze Brembo radiali P4X30-34 con dischi flottanti da 328mm
Posteriore – Pinza Brembo radiale P2X34 con disco flottante 218mm
Pneumatici
Anteriore – Pirelli slick 120/70-R17
Posteriore – Pirelli slick 200/60-R17
Dimensioni generali
Lunghezza – 2070mm
Larghezza – 670mm
Peso a secco – 165kg**, con acqua ed olio
Interasse – 1450mm
Capacità serbatoio 23,9l
* secondo regolamento FIM air restrictor non applicato o variabile da 46mm a 52mm
** variabile da 165kg a 171kg secondo regolamento FIM
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