SBK | Test Portimao Day 2: Rea, “È davvero difficile dire quanto siamo migliorati”

SBK Test Portimao Day 2 Kawasaki – Rea e Kawasaki lasciano Portimao, sede dei test invernali, con ottime sensazioni.

Durante la seconda giornata a Portimao, 4 piloti sono riusciti a battere il precedente record sul giro, tra cui il 6 volte campione del mondo Jonathan Rea. Rea ha chiuso la seconda giornata con 1’39.044, soli 9 millesimi di secondo dietro il campione del mondo Alvaro Bautista. Il record sulla pista era stato stabilito da Rea nel 2022 durante la sessione di Tissot Superpole con un tempo di 1’39.610.”

Dichiarazioni Jonathan Rea Test Portimao 2023

“Un 1’39.0 a Portimao è un tempo veloce. L’anno scorso con la gomma da qualifica abbiamo fatto un 1’39.6 e adesso con le soluzioni da gara siamo ancora più veloci. La pista è in buono stato, ci sono sempre delle condizioni diverse e quindi è difficile fare un confronto con quanto fatto l’anno scorso. Tutti stanno facendo dei miglioramenti. Lì davanti il passo è incredibilmente veloce. All’interno del box stiamo lavorando davvero bene. È davvero difficile dire quanto siamo migliorati dato che non abbiamo condizioni di gara, con 20 giri sulla gomma. Diciamo che ognuno nei test ha un programma di lavoro diverso. Alcuni sono in piena modalità time attack, altri lavorano sui long run e altri provano delle parti. I test sono test. Sono abbastanza contento del fatto di fermarmi adesso e che tra poche settimane saremo in Australia per la prima gara dell’anno.“La certezza è che tutti fanno dei passi avanti e spero che questo sia il caso nel box. Penso che davanti vedremo i soliti. Sono contento di essere tra quelli che vanno davvero forte. Non so se sia stato per le condizioni o per il momento della giornata ma è stato un feeling strano. A fine giornata ho usato la gomma davvero morbida. Forse le temperature sono calate ma non ho avuto le stesse sensazioni che avevo con la SCX. Per quanto mi riguarda la gomma SCX mi è sembrata più stabile e anche la SC0; con la SC0 sono riuscito a fare tanti giri. Strano che la gomma da qualifica non abbia reso. Di solito quando montiamo le gomme con grip facciamo un grosso passo avanti. Volevo vedere un 1’38” per fare il giro veloce qui! Ci siamo andati vicini, ma non abbastanza”.