MotoGP – Test Losail Day 2 – Alle 22 Pedrosa rimane in testa, Rossi ancora indietro

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Alle 22 ora locale Dani Pedrosa rimane in testa alla classifica dei tempi con il crono di 1′ 55.745 . Lo segue vicinissimo Casey Stoner, staccato di soli 42 millesimi. I distacchi invece iniziano ad aumentare notevolmente dalla terza posizione in poi. Con il terzo crono troviamo infatti Ben Spies, a più di cinque decimi da Pedrosa, mentre Andrea Dovizioso si porta in quarta posizione a quasi sette decimi dal miglior crono. Risale Marco Simoncelli, attualmente con il quinto tempo assoluto, mentre Jorge Lorenzo ottiene per ora la sesta posizione a 9 decimi da Pedrosa, ma rimane piuttosto indietro rispetto al team mate Spies.

Valentino Rossi, protagonista di un’altra caduta analoga a quella di ieri, per il momento rimane ancora arretrato in decima posizione con un distacco dalla vetta di +1.243 . Il Dottore è preceduto da De Puniet, Bautista, e dal compagno di squadra Nicky Hayden.

Test Losail Day 2 – I tempi alle ore 22 locali

01.Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team 1’55.745 (33 giri)
02.Casey Stoner AUS Repsol Honda Team 1’55.787 (33 giri)
03.Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 1’56.294 (32 giri)
04.Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team 1’56.439 (36 giri)
05.Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 1’56.536 (52 giri)
06.Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 1’56.707 (28 giri)
07.Randy de Puniet FRA Pramac Racing Team 1’56.871 (46 giri)
08.Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki MotoGP 1’56.931 (50 giri)
09.Nicky Hayden USA Ducati Marlboro Team 1’56.964 (47 giri)
10.Valentino Rossi ITA Ducati Marlboro Team 1’56.988 (36 giri)
11.Hiroshi Aoyama JPN San Carlo Honda Gresini 1’56.990 (51 giri)
12.Hector Barbera ESP Mapfre Aspar Team 1’57.313 (40 giri)
13.Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 1’57.322 (50 giri)
14.Loris Capirossi ITA Pramac Racing Team 1’57.345 (44 giri)
15.Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 1’57.730 (28 giri)
16.Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing 1’57.846 (36 giri)
17.Toni Elias ESP LCR Honda MotoGP 1’58.536 (46 giri)

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