MotoGP – Test IRTA Jerez Day 1 – Hayden chiude in testa

Con il tempo siglato in prossimità delle 17:00, Nicky Hayden ha chiuso la prima giornata di Test IRTA a Jerez de la Frontera al comando. Con la nuova Honda RC212V e con le coperture Michelin da qualifica, il Campione del Mondo 2006 ha fermato il cronometro sull’1’39″200; una prestazione di sicuro impatto, antipasto di quanto vedremo domani nello “shootout” di 40 minuti, in programma dalle 14:05 con diretta televisiva su Italia 1. Hayden ha confermato per l’ennesima volta in questo pre-campionato la bontà del pacchetto Honda-Michelin per quanto concerne la prestazione assoluta migliorando oltretutto i riferimenti sul passo, dove ha avvicinato i mini-run di Casey Stoner e Valentino Rossi, i quali hanno preferito rimandare a domani le verifiche con le Bridgestone da tempo. Il Kentucky Kid ha chiuso davanti a Randy De Puniet, Jorge Lorenzo, Colin Edwards e James Toseland, tutti sotto l’1’40, tutti gommati Michelin. D’altronde Jerez è una pista del Bibendum (rivedere la gara del 2007), e senza il confronto con validi protagonisti di casa Bridgestone, leggi Stoner/Rossi, è vita facile per gli uomini in camicia giallo-blu.

Non la penserà così Nicky Hayden, che oggi ha avuto il suo bel da fare nello sviluppo della RC212V 2008. Propulsore a valvole pneumatiche e non, nuovo telaio collaudato già tra Phillip Island e Sepang II, oggi l’americano ha percorso ben 107 tornate per 473 kilometri percorsi complessivamente: da ripetuti giramenti di testa. In casa HRC abbozzano così un sorriso per Hayden, meno per Pedrosa: 37 giri percorsi, tempi alti. D’altronde il catalano non è al 100 %, la mano destra è dolorante ed è già tanto che sia sceso in pista. C’è poi chi è stato costretto a fermarsi a metà giornata, John Hopkins, rientrato ai box al proprio 26° passaggio ed impossibilitato a continuare dopo la brutta botta di Phillip Island.

Per il resto oggi Jerez ha riproposto i rookie protagonisti, da Toseland al top anche sul passo di gara (meno con le coperture da qualifica, con le quali non ha ancora il giusto feeling) così come Dovizioso e De Angelis, senza scordarci di Jorge Lorenzo un pò in ombra ma capace di tornare al vertice nel giro o-tutto-o-niente. Buona giornata anche per il tester Ducati Niccolò Canepa, che zitto zitto, senza pensare ai tempi cronometrici, è davanti a Sylvain Guintoli, portacolori del team Alice ex-Pramac d’Antin. Parlando di Marco Melandri, il ravennate si è progressivamente migliorato sino a giungere a 7 decimi da Stoner: il difficile, per assurdo, viene adesso.

Domani si tornerà in pista presto, dalle 10 alle 13 per tre ore di prove, per poi vivere lo shootout delle 14:05. A seguire altro spazio di test pomeridiani, con le prove sul tracciato andaluso che per la MotoGP si chiuderanno solo lunedì.

MotoGP Test IRTA Jerez – Sabato 16 febbraio – I tempi della prima giornata di prove

01- Nicky Hayden – Honda RC212V – 1’39.200
02- Randy De Puniet – Honda RC212V – + 0.244
03- Jorge Lorenzo – Yamaha YZR M1 – + 0.328
04- Colin Edwards – Yamaha YZR M1 – + 0.429
05- James Toseland – Yamaha YZR M1 – + 0.478
06- Alex De Angelis – Honda RC212V – + 0.965
07- Shinya Nakano – Honda RC212V – + 0.992
08- Valentino Rossi – Yamaha YZR M1 – + 1.441
09- Casey Stoner – Ducati Desmosedici GP8 – + 1.451
10- Andrea Dovizioso – Honda RC212V – + 1.567
11- Loris Capirossi – Suzuki GSV-R XRG1 – + 1.643
12- Daniel Pedrosa – Honda RC212V – + 2.152
13- Marco Melandri – Ducati Desmosedici GP8 – + 2.192
14- Toni Elias – Ducati Desmosedici GP8 Sat – + 2.503
15- Chris Vermeulen – Suzuki GSV-R XRG1 – + 2.563
16- Anthony West – Kawasaki ZX-RR – + 2.621
17- John Hopkins – Kawasaki ZX-RR – + 2.701
18- Olivier Jacque – Kawasaki ZX-RR – + 3.357
19- Niccolò Canepa – Ducati Desmosedici GP8 – + 3.452
20- Sylvain Guintoli – Ducati Desmosedici GP8 Sat – + 3.498
21- Vittoriano Guareschi – Ducati Desmosedici GP8 – + 4.235

Alessio Piana