MotoGP Honda: godetevi il video della presentazione ufficiale della nuova Honda: “Una vera MotoGP per la strada”

Unveiling ufficiale oggi a Barcellona

MotoGP Honda: godetevi il video della presentazione ufficiale della nuova Honda: “Una vera MotoGP per la strada”MotoGP Honda: godetevi il video della presentazione ufficiale della nuova Honda: “Una vera MotoGP per la strada”

MotoGP, Honda – è stata presentata oggi, in occasione del via del Gran Premio di Catalunya a Barcellona, la nuova iper-sportiva della casa alata.

Si tratta di una vera e propria MotoGp, quella che ha vinto l’iride con Marc Marquez nel 2014, adattata alle leggi per la circolazione stradale.

Godetevi il video dell’unveiling ufficiale.

Motorionline.com è stato selezionato dal nuovo servizio di Google News,
se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui
Leggi altri articoli in MotoGP

Lascia un commento

3 commenti
  • Il Pescatore Più Veloce Al Mondo ha detto:

    È quella che hanno fatto vedere all’Eicma 2014 no?
    Mostruosa!

    1. bcs ha detto:

      Esatto, è lei, quella che era all’Eicma vicina alla Honda Motogp.

      Ma a mio avviso non è stata lei la vera protagonista delle Eicma, ma la H2 della Kawasaki (MAMMA MIAAAA CHE BESTIA!!!!!) o la nuova R1, o la tutta nuova 1299 di Ducati.

      L’ Eicma dello scorso anno a mio modo di vedere è stato uno fra i più belli in assoluto, forse il migliore. Con tante novità da parte di tutte le case ed in quasi tutti i settori (vedi Ducati con la 1299, Multistrada e la Cafè Race, la crambler).

      Questa francamente non mi ha fatto più di tanto effetto, forse perchè era praticamente attaccata alla Motogp.

      Quello che non capisco però, è per quale razza di motivo Aprilia non riesce a vendere delle RSV4 a palate. L’ ho provata la scorsa settimana (non la nuova versione, ma la vecchia) ed è una moto STUPENDA, oserei scrivere la miglior moto di serie moderna…. Bah… Non si merita queste poche vendite.

  • Doug ha detto:

    In realtà non è derivata dalla moto di Marquez (cioè la RC213V factory), ma dalla RCV1000R open (vedi valvole meccaniche, carter in alluminio ecc).

    Certo che 188.000 euro sono una follia, chissà cosa diranno quelli che criticavano i “soli” 60.000 della Desmosedici RR.

    Assurdo poi che senza kit racing faccia solo 159cv… fa più cavalli la 1299 con due cilindri in meno (e rispettando le stesse normative di rumore, emissioni ecc…)

You must be logged in to post a comment Login

Articoli correlati