MotoGP – Brno – Report Bridgestone

Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha Team) ha ottenuto la settima vittoria della stagione nel Gran Premio della Repubblica Ceca, disputatosi sul tracciato di Brno, mostrando un ritmo impressionante per i 22 giri di gara e mantenendo il comando della corsa dal primo all’ultimo giro. Il vincitore ha preceduto il connazionale Dani Pedrosa (Honda Repsol) e Casey Stoner (Ducati Marlboro), terzo dopo aver superato nel finale Ben Spies (Monster Yamaha Tech3).

Dopo la sessione di warm-up del mattino caratterizzata da tempo instabile e piovoso, il Gran Premio si è disputato in condizioni di asciutto. Tutti i piloti hanno utilizzato la tipologia di pneumatico con mescola più dura per l’anteriore, mentre per il posteriore hanno optato per il pneumatico con mescola media. La Casa giapponese ha selezionato le stesse tipologie di pneumatici utilizzate lo scorso anno sul tracciato di Brno, a parte la mescola media modificata utilizzata nell’opzione di pneumatico più morbida per il posteriore che ha già stabilito giri record in questa stagione sui tracciati di Jerez, Silverstone, Assen e Laguna Seca.

Hiroshi Yamada – Responsabile Bridgestone Motorsport: “Vorrei congratularmi con Jorge e con il team Fiat Yamaha per la vittoria sul tracciato di Brno e per il settimo successo della stagione. Stanno disputando una stagione memorabile dimostrando di essere molto forti in ogni gara. In questo weekend le condizioni sono state molto difficili per i team. Tutti i piloti hanno optato per la stessa strategia di pneumatici e la gara ha rappresentato un vero e proprio test per il pacchetto moto-pilota.”

Tohru Ubukata – Responsabile Sviluppo Bridgestone Motorsport: “Credo che questo Gran Premio sia stato difficile per i team e per i piloti perché le sessioni di asciutto sono state interrotte dalla pioggia nel corso di tutto il weekend, sia nelle prove libere del venerdì, sia in quelle della mattina del sabato e anche il warm-up si è disputato in condizioni di bagnato. Nel corso della gara c’è stato un forte vento e il tempo totale di gara è stato più lento rispetto a quello della scorsa edizione. La tipologia di pneumatici selezionata per questo appuntamento è stata la stessa di quella utilizzata a Brno lo scorso anno, a parte la mescola media migliorata per il pneumatico posteriore che stiamo utilizzando in questa stagione. Complessivamente sono contento della performance dei nostri pneumatici nel corso dell’intero weekend, nonostante le condizioni difficili e le temperature della pista inferiori di 10°C rispetto a quelle del 2009. Ora speriamo ci siano condizioni atmosferiche buone in vista dell’importante sessione di test di domani sul tracciato di Brno in cui proveremo il nostro pneumatico anteriore slick.”

Jorge Lorenzo – Fiat Yamaha Team – Vincitore: “Dopo la caduta di ieri ero arrabbiato e volevo disputare una bella gara. Sono partito bene e ho spinto subito al massimo, ma è stata una gara difficile per il forte vento. Ora abbiamo un grande vantaggio in campionato ed è stato fantastico ottenere la settima vittoria della stagione.”

Primi dieci classificati in gara e tipologia di mescola scelta per il pneumatico anteriore e posteriore:

1° Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha Team) 43m 22.638s extra dura, media
2° Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) 43m 28.132s +5.494s extra dura, media
3° Casey Stoner (Ducati Team) 43m 34.064s +11.426s extra dura, media
4° Ben Spies (Monster Yamaha Tech3) 43m 36.361s +13.723s extra dura, media
5° Valentino Rossi (Fiat Yamaha Team) 43m 40.568s +17.930s extra dura, media
6° Nicky Hayden (Ducati Team) 43m 49.453s +26.815s extra dura, media
7° Colin Edwards (Monster Yamaha Tech3) 43m 56.034s +33.396s extra dura, media
8° Marco Melandri (San Carlo Honda Gresini) 44m 02.044s +39.406s extra dura, media
9° Hector Barbera (Paginas Amarillas Aspar) 44m 02.277s +39.639s extra dura, media
10° Randy de Puniet (LCR Honda MotoGP) 44m 03.531s +40.893s extra dura, media

Tempo: asciutto
Temperature: aria: 26°C – 27°C; pista: 37°C – 38°C

Bridgestone MotorSport