MotoGP Austin: Valentino Rossi “Non capisco perchè qui dobbiamo utilizzare le gomme del 2013”
Poi su Schwantz "Non ho mai capito perchè lo scorso anno non venne fatto entrare"
Valentino Rossi era presente nella conferenza stampa Pre-GP di Austin (Texas) insieme a Marc Marquez, Colin Edwards, Nicky Hayden, Bradley Smith e Josh Herrin. Tra le varie domande ha affrontato anche l’argomento gomme. La Bridgestone (fornitore unico di gomme per la MotoGP) ha deciso di portare per questa gara le gomme 2013 e questa decisione non è piaciuta al pesarese.
“Non sono assolutamente contento di usare le gomme vecchie. E’ una scelta che non capisco. Abbiamo lavorato tantissimo per adattarsi agli pneumatici 2014 e poi ci fanno correre con quelli dello scorso anno!”
Rossi ha poi parlato della performance dello scorso anno, che fu una delle peggiori di tutto il 2013.
“Lo scorso anno non eravamo a posto con il setup. Non avevamo grip e sia in prova che in gara faticammo tantissimo. Proprio per questo motivo questa gara sarà molto importante. Ci farà capire se abbiamo fatto dei passi in avanti. Qui le Honda erano andate fortissimo, erano su un altro livello, ma poi in gara Jorge (Lorenzo, ndr) arrivò a soli tre secondi dal vincitore ed è questo l’obiettivo. Dobbiamo anche utilizzare al meglio le gomme, Marc (Marquez, ndr) ad esempio in Qatar ha utilizzato la dura ed ha vinto.”
Il cambio seamless potrebbe aiutarvi?
“Sicuramente sarà un aiuto, visto che lo scorso anno non lo avevamo a disposizione.”
Una pensiero poi su Kevin Schwantz, diventato ambasciatore del COTA (Circuit of The Americas), ma a cui lo scorso anno venne negato l’ingresso.
“Non so cosa sia successo lo scorso anno, ma è stato sicuramente un qualcosa di negativo. Kevin è stato il primo a parlarmi di questo circuito e lo fece addirittura nel 2008. E’ quindi un bene che tutto sia tornato al suo posto.”
se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui
MotoGP | GP Brno Sprint Race, Acosta: “Bella gara”
MotoGP | GP Brno Sprint Race, Bastianini: “Dal letto al podio è un attimo!”
MotoGP | Gp Brno Sprint Race: Marquez batte Acosta, Bastianini ottimo terzo
Moto2 | Gp Brno Qualifiche: Baltus, pole con record, Pasini grande ottavo
MotoGP | GP Repubblica Ceca 2025: Sprint Race in DIRETTA (live e foto)
Moto3 | GP Brno Qualifiche, Pini: “Questa Pole è un riscatto importante”
Moto3 | Gp Brno Qualifiche: Pini, prima pole, Foggia è sesto
![MotoGP | GP Brno: gli highlights delle qualifiche [VIDEO]](https://motograndprix.motorionline.com/wp-content/uploads/2025/07/highlights-qualifiche-brno-gp-repubblica-ceca-2025-1024x573.jpg)
![MotoGP | GP Brno: gli highlights delle qualifiche [VIDEO]](https://motograndprix.motorionline.com/wp-content/uploads/2025/07/highlights-qualifiche-brno-gp-repubblica-ceca-2025-300x168.jpg)
ma colin edwards non ha detto nella sua intervista che lorenzo si lamenta sempre?????mah
Ti ricordi solo questo dell’intervista a Colin ;)
Bha credo sia ovvio il perchè Rossi si lamenti, con il penumatico 2013 era meno competitivo. Comunque vedremo subito se la M1 2014 andrà peggio o non risentirà del passaggio al vecchio pneumatico, la M1 di Espargarò, la Open per intenderci è la moto 2013 si vedrà subito se calzerà meglio i penumatico 2013 rispetto alla Nuova M1.
Comunque vorrei ribadire il concetto del pneumatico 2014 non prodotto per tempo da Bridgestone, e c’è ancora gente che sostiene che si poteva fare un pneumatico dalla sera alla mattina :) ogni anno smentiti dalla realtà dei fatti!
Non toccategli il gommino by night gli serve per spiegare i 9 titoli mondiali.
E meno male che dovevano tutti fare favoritismi a Rossi!!!! Lorenzo si lamenta (strano) e subito cambiano le gomme…
Cambieranno qualcosa nella mescola tra 2 gp se ho capito bene, qui hanno usato la scusa del non fatti per tempo, anche se mi sembra molto strano, credo sia più per non rischiare di fare figure alla phillip island 2013, vorranno andare su un penumatico già testato e funzionante mi sa.
Volete rivangare argomenti che ora non hanno alcun valore, solo ed esclusivamente per “tirare acqua al vostro mulino”?
Fate pure, ma almeno fatelo bene.
Prima si legge:
“c’è ancora gente che sostiene che si poteva fare un pneumatico dalla sera alla mattina :) ogni anno smentiti dalla realtà dei fatti!”
Poi si legge:
“qui hanno usato la scusa del non fatti per tempo”
E’ una scusa o non è una scusa?
Nel caso si tratti di “scusa”, cosa messa in dubbio da tutti, Valentino compreso (visto che afferma di non capire il perchè di questo cambio di rotta), allora la produzione “dalla sera alla mattina” non ha ragione di essere citata ad esempio, è una “scusa”.
Nel caso fosse un problema reale, la Bridgestone non ha mai prodotto il “gommino” che utilizzava la Yamaha e la Honda, ne consegue che, anche in questo caso, la produzione “dalla sera alla mattina” non ha ragione di essere citata ad esempio, oro non lo hanno mai fatto.
Senza dovere rivangare tutto l’escursus storico della vicenda “gommini”, sarei curioso di capire cosa c’entra questa “scusa” col fatto della produzione (dalla sera alla mattina) mica era la Bridgestone, ma la Michelin che possedeva la necessaria tecnologia per la produzione di gommini “dalla sera alla mattina”.
Volete parlare “a favore” del vostro pilota…..Benissimo, ma almeno parlatene con coerenza e non smentire le vostre stesse frasi scritte poche righe sopra.
ligera lascia stare è tutto e sempre inutile, lascia che dicano e facciano quello che gli pare tanto non cambia nulla ma l’importante è che noi sappiamo, ciao.
Secondo me è una scusa, però la realtà dei fatti è che loro dicono che non è possibile farli in tempo! Quindi se non credi al fatto che non sia una scusa cosa che credo io, devi credere al fatto che non è possibile fare un pneuamtico in poco tempo e questa notizia è di settimane fa CHIARO??
Lo stesso dicasi per Phillip Island 2013, lo sapevano dal venerdì che il penuamtico non avrebbe retto, ma in 3 giorni non sono riusciti a fare nuovi penumatici posteriori per tutti con un’intero reparto corse di Bridgestone con fabbriche immense, quindi è chiaro che dalla notte alla mattina è impossibile fare altrettanto in un camper :)
PS Bridgestone faceva pneumatici migliori di Michelin, per questo è diventato fornitore unico.
PS il gommino veniva fatto secondo voi in piena epoca Rossi, solo per Rossi per non so quanto 10 anni circa? Tutto per favorire Rossi, e la Honda non ce l’aveva perchè ha perso ROSSI cioe’ per voi il mondo gira intorno a ROSSI ahah :)
Mi sa che è un discorso senza senso e senza fine questo perchè vivete in una strana realtà in cui Rossi è la Luce e l’oscurità ha potere su tutto e tutti e domina il mondo ahah!
Cioe’ capisci che è un po’ ridicola come tesi.
Specie a distanza di quanto 6 o 7 anni con i travasi di tecnici che passano da un gommista all’altro, ti vorrei ricordare che Bridgestone si era presa anche la F1 e la Michelin era scomparsa da MotoGP e F1 quindi i migliori tecnici o perlomeno alcuni saranno passati a Bridgestone per ovvi motivi.
Inoltre con lo spionaggio industriale che c’è al giorno d’oggi non credo che un segreto simile, che secondo voi era palese sotto gli occhi di tutti dato che avveniva ad ogni week-end Europeo, potesse reggere sino al 2013 o 2014 dai su su basta storielle e paranoie per scerditare il maestro del male Rossi ahah, certe volte per screditare qualcuno si inventano teoria assurde che nemmeno alla mente più contorta degna dei migliori fantasy potesse venire in mente.
Guarda, io non ho il mio mulino, come dici….semplicemente non capisco perché fino alla gara scorsa le gomme andavano bene a tutti i piloti, tranne che a Lorenzo…e oggi tornano alle vecchie coperture, tutto qui.
Non è polemica…semplicemente non ho capito la cosa.
Fare una gomma dalla sera alla mattina non è possibile.
Le gomme richiedono un periodo di stazionamento, che va oltre le 24h (siamo più o meno nel range di 48/50h, tempistiche riferite a gomme prestazionali).
E questo riposo deve essere fatto necessariamente a temperatura costante, in apposite camere, con particolari condizioni di luce/ombra/umidità ecc ecc….
Altrimenti le gomme non reggono…..
I gommini c’erano, ma non nel senso che il 90% della gente intende.
I TOP rider (ovviamente quindi anche Rossi) avevano TUTTI il gommino. O meglio una gomma più prestazionale sviluppata in base alla moto ed a quello che il pilota chiede…. Rossi poi ha dominato.
Ma non era di certo fatto dalla sera alla mattina, per nessun pilota.
Un po’ come tutti quelli che hanno vinto tanto.
Agostini, Schumi, Loeb, Valentino e facilmente in questa categoria entreranno anche Vettel e Marquez.
Bisogna informarsi un pochettino….
Cmq secondo l’espertissimo mugello/marco/MM…. Le gomme 2013 erano state scelte per Rossi….
Un idolo!