MotoGP – Approvato il nuovo regolamento per il 2012

La Grand Prix Commision composta da Carmelo Ezpeleta (CEO Dorna), Claude Danis (FIM), Hervé Poncharal (IRTA) e Takanao Tsubouchi (MSMA), alla presenza di Ignacio Verneda (FIM Sports Director), Javier Alonso (Dorna) e Paul Butler (Segertario della riunione) ha deciso di approvare le seguenti regole al campionato del mondo MotoGP confermando le indiscrezioni giunte da Sepang, regole che avranno efficacia dal 2012.

Prototipi 800cc – Motori attuali con le stesse limitazioni presenti ora: moto di 150 chili, serbatoio da 21 litri e sei motori a pilota per tutta a stagione.

Prototipi 1.000cc – Completamente nuovo, con un limite di 81 millimetri di diametro del pistone, 153 chili di peso, serbatoio da 21 litri e sei motori all’anno per pilota.

Derivate di serie da 1.000cc – Motori derivati dalla serie, con il limite di 81 millimetri, 153 chili di peso, probabilmente 12 motori a stagione e serbatoio da 24 litri. Si potranno acquistare per 30.000 euro.

Al fine di evitare disparità tecnica come si può leggere sopra le moto 1000cc saranno penalizzate di 3 kg. Tra le 1000cc c’è la differenza nella capacità del serbatoio, i motori derivati di serie avranno infatti serbatoi da 24 litri anziché 21 e i motori a disposizione per pilota saranno 12 e non 6.