Cambia il regolamento del Motomondiale

La commissione dei GP composta da C.Ezpeleta (Dorna), C.Danis (FIM), S.Pons (IRTA) e T.Tsubouchi (MSMA) all’unanimità ha deliberato le seguenti modifiche regolamentari:

Dal 1 gennaio 2007:

Art. 2.2.1 -Cilindrata massima nella classe MotoGP ridotta a 900cc.

Art. 2.5.1 – Pesi minimi richiesti :

2 cilindri o meno 133kg contro i 135kg attuali

3 cilindri 140.5kg contro i 135kg attuali

4 cilindri 148kg contro i 145kg attuali

5 cilindri 155.5kg contro i 145kg attuali

6 cilindri o più 163kg contro i 155kg attuali

Non sarà ammesso l’uso di pistoni ovali

Dal 1 gennaio 2005:

Art. 2.6.3 – I serbatoi di combustibile devono essere riempiti di materiale ignifugo o devono essere affiancati da celle di recupero.

Serbatoi di combustibile fatti di materiale metallico (acciaio, alluminio, ecc.) deve essere riempito di materiale ignifugo, o devono essere affiancati da celle di recupero.

I serbatoi fatti di materiale composito devono essere conformi ai test FIM. Tali etichette devono includere il nome, la data della fabbricazione del serbatoio ed il nome di combustibile del fornitore del serbatoio del laboratorio. I dettagli completi dei campioni della prova del serbatoio di combustibile di FIM sono disponibili dal FIM