MotoGP 2015: Magneti Marelli divisa tra Factory e Open
In questa stagione resterà ancora in vigore la differenza tra Factory e Open, mentre dal 2016 tutti con la ECU unica (sw compreso)
MotoGP: Wilco Zeelenberg di Yamaha preoccupato dalla centralina standard
Il Team Manager Yamaha non ha invece grandi dubbi sul ritorno della Michelin
MotoGP: Loris Capirossi, “Bene il rientro di Aprilia e Suzuki, la ECU unica svolta epocale”
Sul tema sicurezza potrebbe diventare obbligatorio l'airbag
MotoGP: Jeremy Burgess “Il passaggio da Bridgestone a Michelin sarà più importante della nuova elettronica”
L'ex capotecnico di Valentino Rossi pensa che quello delle gomme sarà il cambiamento più importante
MotoGP: Nuove regole per il 2015 e per il 2016, dall’elettronica al costo dell’impianto frenante anteriore
Yamaha, Ducati, Suzuki e Aprilia hanno prevalso sulla Honda per quanto riguarda i litri a disposizione
MotoGP: Precisazioni sui nuovi regolamenti della Top Class
La Grand Prix Commission ha aggiornato le regole per il FIM Road Racing World Championship Grand Prix
MotoGP: Livio Suppo “Credo che il nuovo regolamento sia valido”
Il Team Principal della Honda ha parlato delle nuove regole e delle condizioni di Marquez
MotoGP: Riepilogo categorie Factory, Factory 2, Open
Facciamo un pò di chiarezza sulle nuove regole della Top Class
MotoGP: A partire dal 2016 ECU Dorna obbligatoria per tutti
Agevolazioni per le Factory che non otterranno risultati di rilievo
