MotoGP – Test IRTA Jerez Day 2 – E’ Stoner contro Vermeulen

Non piove più come nella prima ora di prove, ma non abbastanza per poter prospettare il pomeridiano “shootout” con BMW in palio su asfalto asciutto. A Jerez oggi (e probabilmente anche domani) è così, con riferimenti cronometrici che lasciano il tempo che trovano. C’è chi sta fermo, giustamente, ai box per non compromettere ulteriormente il proprio stato fisico (vedi Pedrosa e Hopkins), c’è chi gira con continuità cercando il giusto feeling con moto e gomme con queste condizioni climatiche. Tra questi c’è Valentino Rossi, che nella seconda di tre ore a disposizione è sceso in pista collaudando per la prima volta le Bridgestone rain, se non altro per capire meglio cosa aspettarsi nel pomeriggio ed in questa stagione. Rossi per il momento è a 2″ dalla vetta, ma sarebbe meglio dire da Casey Stoner, nuovo leader con il crono di 1’52″740, 249 millesimi di vantaggio su Chris Vermeulen.

Due aussie al comando per una momentanea riproposizione di Donington ’07, con dietro diversi “outsider” di lusso: da un Randy De Puniet eccezionale in ogni condizione in quel di Jerez al nostro Andrea Dovizioso, quarto davanti a Nicky Hayden e Sylvain Guintoli, al top sul bagnato con la Ducati GP8 “Sat” del team Alice che proprio questa mattina ha svelato la livrea 2008.

Evidenziando il 10° miglior tempo spiccato da Vittoriano Guareschi, vi rimandiamo tra un’oretta con la chiusura delle prove mattutine, aspettando per le 14:05 il via alle “Qualifiche” con diretta televisiva su Italia 1.

MotoGP Test IRTA Jerez – Domenica 17 febbraio – I tempi alle 12:00

01- Casey Stoner – Ducati Desmosedici GP8 – 1’52.740 (17 giri)
02- Chris Vermeulen – Suzuki GSV-R XRG1 – + 0.249 (14 giri)
03- Randy De Puniet – Honda RC212V – + 0.447 (9 giri)
04- Andrea Dovizioso – Honda RC212V – + 0.992 (7 giri)
05- Nicky Hayden – Honda RC212V – + 1.319 (14 giri)
06- Sylvain Guintoli – Ducati Desmosedici GP8 Sat – + 1.986 (9 giri)
07- Shinya Nakano – Honda RC212V – + 2.004 (11 giri)
08- Valentino Rossi – Yamaha YZR M1 – + 2.074 (16 giri)
09- Alex De Angelis – Honda RC212V – + 2.289 (10 giri)
10- Vittoriano Guareschi – Ducati Desmosedici GP8 – + 2.453 (15 giri)
11- Jorge Lorenzo – Yamaha YZR M1 – + 2.640 (22 giri)
12- Olivier Jacque – Kawasaki ZX-RR – + 3.323 (6 giri)
13- Loris Capirossi – Suzuki GSV-R XRG1 – + 3.378 (11 giri)
14- Anthony West – Kawasaki ZX-RR – + 3.394 (4 giri)
15- Marco Melandri – Ducati Desmosedici GP8 – + 3.607 (12 giri)
16- James Toseland – Yamaha YZR M1 – + 3.793 (14 giri)
17- Colin Edwards – Yamaha YZR M1 – + 4.100 (3 giri)
18- Toni Elias – Ducati Desmosedici GP8 Sat – + 6.591 (7 giri)
19- Niccolò Canepa – Ducati Desmosedici GP8 – + 8.350 (10 giri)

Alessio Piana

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