MotoGP – Preview Donington – Le previsioni Brembo

MotoGP – Preview Donington – Le previsioni BremboMotoGP – Preview Donington – Le previsioni Brembo

Di seguito i dati forniti dalla Brembo in merito al prossimo GP di Gran Bretagna, decima prova del motomondiale 2009 che si disputerà per l’ultima volta sul circuito di Donington Park. Vengono paragonati come di consueto i dati del 2008 rispetto alle previsioni del 2009. Si può ad esempio vedere come la velocità iniziale della curva 1 sia superiore (265 km/h contro i 255 del 2008); sempre nella stessa curva lo spazio di frenata è minore in previsione 2009 (197m contro i 200 del 2008) e anche tempo di frenata è leggermente inferiore nella previsione 2009 (3,8 sec. contro i 4,0 del 2008). La velocità finale della curva 3 (McLeans Corner) è superiore in previsione 2009 (120 km/h contro i 115 km/h del 2008) e nella stessa curva lo spazio di frenata è di un metro a favore della previsione 2009. La decelerazione massima si equivale con 1,2g. Di seguito tutti i dati delle 7 curve del prossimo appuntamento del motomondiale 2009.

CURVA 1     	dati 2008	previsioni 2009 	
Velocità iniziale	255	265	[Km/h]
Velocità finale	105	110	[Km/h]
Spazio di frenata	200	197	[m]
Tempo di frenata	4	3,8	[sec]
Decelerazione massima	1,4	1,5	[g]
Carico leva max	6,1	5,9	[Kg]
CURVA 2   			
Velocità iniziale	215	225	[Km/h]
Velocità finale	135	140	[Km/h]
Spazio di frenata	109	108	[m]
Tempo di frenata	2,2	2,1	[sec]
Decelerazione massima	1,1	1,2	[g]
Carico leva max	3,7	3,5	[Kg]
CURVA 3  			
Velocità iniziale	235	245	[Km/h]
Velocità finale	115	120	[Km/h]
Spazio di frenata	199	200	[m]
Tempo di frenata	3,7	3,8	[sec]
Decelerazione massima	1,2	1,2	[g]
Carico leva max	3,9	3,7	[Kg]
CURVA 4			
Velocità iniziale	210	215	[Km/h]
Velocità finale	120	120	[Km/h]
Spazio di frenata	107	104	[m]
Tempo di frenata	2,4	2,3	[sec]
Decelerazione massima	1,4	1,4	[g]
Carico leva max	5,9	5,6	[Kg]
CURVA 5			
Velocità iniziale	260	275	[Km/h]
Velocità finale	75	80	[Km/h]
Spazio di frenata	233	235	[m]
Tempo di frenata	4,8	4,8	[sec]
Decelerazione massima	1,4	1,4	[g]
Carico leva max	6,6	6,3	[Kg]
CURVA 6  			
Velocità iniziale	230	230	[Km/h]
Velocità finale	60	65	[Km/h]
Spazio di frenata	205	200	[m]
Tempo di frenata	4,8	4,7	[sec]
Decelerazione massima	1,3	1,3	[g]
Carico leva max	5,2	4,8	[Kg]
CURVA 7			
Velocità iniziale	205	215	[Km/h]
Velocità finale	65	70	[Km/h]
Spazio di frenata	173	174	[m]
Tempo di frenata	4,4	4,4	[sec]
Decelerazione massima	1,2	1,3	[g]
Carico leva max	4,7	4,3	[Kg]

Lunghezza: 4.023 m
Numero di Giri: 30
Tipologia di circuito: Medio
Numero di frenate: 7
Pole 2008: C. Stoner – Ducati 1’38,232’’
Tempo speso in frenata medio sul giro: 24%
Tempo speso in frenata medio previsto 2009: 24%

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