MotoGP | Presentazione Yamaha: I dati tecnici della M1 [Video]
La moto scenderà in pista a Sepang il prossimo 6 febbraio
di Alessio Brunori4 Febbraio, 2019
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MOTORE
1000cc raffreddato a liquido
quattro cilindri in linea
crossplane crankshaft
POTENZA
Oltre 240 cavalli
TELAIO
In alluminio a doppia trave Delta Box
con geometria multi-regolabile
dello sterzo. Forcellone in alluminio
SOSPENSIONE
Öhlins rovesciata anteriore
e ammortizzatore posteriore Öhlins
TRASMISSIONE
Cambio a sei velocità
seamless
ECU
Magneti Marelli, secondo normativa FIM
RUOTE
Magnesio forgiato 17 ”
anteriori e posteriori
PNEUMATICI
Michelin, 17″ anteriore e posteriore,
disponibile sia come slick che rain
FRENI
Doppio disco Anteriore Brembo, da 320 mm o 340 mm
in carbonio, due pinze a quattro pistoncini.
Singolo posteriore in acciaio,
pinza a doppio pistoncino
PESO
157 Kg, in conformità con
Regolamento FIM
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