MotoGP – Nuove regole per cercare di limitare i costi

MotoGP – Nuove regole per cercare di limitare i costiMotoGP – Nuove regole per cercare di limitare i costi

La Grand Prix Commission, composta da Carmelo Ezpeleta (Dorna, Chairman), Claude
Danis (FIM), Hervé Poncharal (IRTA) e Takanao Tsubouchi (MSMA), in presenza di Paul Butler (Secretary of the meeting), ha deciso all’unanimità di introdurre dei cambiamenti al regolamento. Questi cambiamenti saranno applicati dal 1 gennaio 2008 e sono stati presi per cercare di limitare i costi. Di seguito i cambiamenti più significativi.

I costruttori di pneumatici che forniscono le gomme alla classe MotoGP, prima del primo evento di ogni anno, possono designare uno dei circuiti da Gran Premio come loro circuito da test, informando la Direzione Corsa. Su questo circuito possono provare durante la stagione e durante le pause con le moto di classe MotoGP per un massimo di 4 giorni, ma non con piloti designati dai team e non prima dell’evento che si svolge su quel circuito.

Se richiesto da ogni costruttore di pneumatici che fornisce gomme alla classe MotoGP, allora dovrà essere organizzato un test di due giorni, ma non con piloti designati dai team, almeno quattro settimane prima di ogni evento programmato per un circuito da Gran Premio che non era nel Campionato dell’anno precedente o che, secondo la Commissione Grand Prix, sia stato sostanzialmente riasfaltato dall’evento precedente.

In classe MotoGP, nel caso di un cambio di moto durante una gara (Art. 1.18.17), se una moto che è stata attiva in corsa entra nei box, questa moto dev’essere ritirata e non si potrà più utilizzare durante la gara.

Le nuove regole chiariscono anche la confusione sulle misure dell’altezza della sella delle moto di MotoGP, a seguito di una richiesta di chiarimento della Ducati sull’interpretazione delle regole prima del Gran Premio di Turchia.

L’unità della sella deve avere un’altezza massima della sezione approssimativamente verticale alle spalle del sedile del pilota di 150 mm. La misura sarà presa con un angolo di 90° rispetto alla superficie superiore della base piatta della posizione del pilota, escludendo ogni copertura. Ogni camera on board/antenna montata sul sedile non è inclusa nella misura

Motorionline.com è stato selezionato dal nuovo servizio di Google News,
se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui
Tags
Leggi altri articoli in MotoGP

Lascia un commento

You must be logged in to post a comment Login

Guarda anche

MotoGP | Alex Marquez salterà Mugello e Balaton MotoGP | Alex Marquez salterà Mugello e Balaton
In evidenza

MotoGP | Alex Marquez salterà Mugello e Balaton

Il pilota del Gresini Racing è in riabilitazione dopo il terribile incidente occorsogli durante il Gran Premio di Catalunya
Alex Marquez dopo il terribile incidente occorsogli durante il Gran Premio di Catalunya e dopo essere stato operato alla clavicola
MotoGP | Zarco dimesso dall’ospedale MotoGP | Zarco dimesso dall’ospedale
MotoGP

MotoGP | Zarco dimesso dall’ospedale

Sarà seguito a Lione dallo specialista che ha avuto in cura Kylian Mbappé
Il team LCR Honda ha confermato oggi pomeriggio che Johann Zarco è stato dimesso dall’ospedale e proseguirà la riabilitazione a
MotoGP | Alex Marquez operato con successo MotoGP | Alex Marquez operato con successo
MotoGP

MotoGP | Alex Marquez operato con successo

Il pilota del Gresini Racing era stato vittima di un terribile incidente dopo aver tamponato Pedro Acosta nel GP di Catalunya
Alex Marquez è stato operato con successo alla clavicola destra dopo il terribile incidente avvenuto nel Gran Premio di Catalunya.