MotoGP: Mugello, una pista non troppo impegnativa per la Brembo

Domenica prossima si corre il GP d’Italia sul circuito del Mugello. La gara, la sesta della stagione, è come sempre una delle più attese dagli appassionati, i saliscendi del circuito toscano sono infatti tra i più spettacolari di tutto il mondiale e solitamente le gare sono sempre molto combattute.

Per la Brembo, casa che fornisce impianti frenanti a tutte le case ufficiali (Ducati, Honda e Yamaha) oltre a svariati Team che scendono in pista con le Open, il circuito non è particolarmente impegnativo e solo la staccata dopo il rettilineo d’arrivo (la San Donato) è degna di nota.

Qui le moto in poco più di 6 secondi passano dagli oltre 361 km/h a una velocità di circa 123 km/h, per uno spazio di frenata di 323 m e un carico massimo sulla leva di 5,7 kg. Le altre frenate non sono particolarmente impegnative e consentono ai sistemi frenanti di raffreddarsi. Clicca sul link di seguito per tutte le informazioni sulle frenate del circuito del Mugello. [download id=”90955″]