MotoGP Motegi, Prove Libere 1: Lorenzo al Top, caduta per Marquez, Ducati terza con Dovizioso

Valentino Rossi è 5°, mentre Andrea Iannone è 11°. Ottimo Hernandez, che in scia a Marquez si piazza 4°

MotoGP Motegi, Prove Libere 1: Lorenzo al Top, caduta per Marquez, Ducati terza con DoviziosoMotoGP Motegi, Prove Libere 1: Lorenzo al Top, caduta per Marquez, Ducati terza con Dovizioso

E’ di Jorge Lorenzo il miglior tempo della prima sessione di prove libere del Gran Premio del Giappone, quindicesima tappa del motomondiale 2014. A Motegi il #99 della Yamaha ha fermato il cronometro sul tempo di 1:45.838, portando la sua M1 davanti alla Honda del campione in carica Marc Marquez, caduto ad inizio sessione alla curva 5, quando dopo una “sbacchettata” della sua RC213V non ha “trovato” i freni. Il #93 della Honda è poi risalito in sella, guidando anche la sessione.

Ottimo turno per le Ducati, che con Andrea Dovizioso e Yonny Hernandez hanno conquistato il terzo e il quarto tempo. Il forlivese è a soli 0.234s dalla vetta, confermando così i progressi della Desmosedici GP14.2, mentre il colombiano del Team Pramac, che guida la GP13, è riuscito a sfruttare la scia di Marquez portandosi in posizioni davvero interessanti. Un stagione in crescendo quella del #68, che anche il prossimo anno sarà nel Team Pramac.

Quinto tempo per Valentino Rossi, sceso in pista con l’incognita del dito indice della mano destra, fratturato di recente. Il pilota pesarese sta provando a frenare stile Casey Stoner e cioè con il dito medio. Non è semplice cambiare automatismo dopo 20 anni di corse fatte frenando allo stesso modo, ma è un modo per non sentire il dolore.

Il sette volte campione del mondo della Top Class precede la Honda del Team LCR di Stefan Bradl, la Yamaha del Team Tech 3 di Pol Espargarò e la Honda di Dani Pedrosa, a sua volta davanti ai connazionali Aleix Espargarò e Alvaro Bautista.

Undicesimo tempo per Andrea Iannone. Il prossimo pilota del Team Ducati Factory (affiancherà Andrea Dovizioso) paga un gap dalla vetta di 0.823s ed è davanti alla wild card della Yamaha Katsuyuki Nakasuga. Quindicesimo e ventunesimo tempo per il sammarinese Alex de Angelis (ancora alla ricerca di una sella in ottica 2015) e per il ternano Danilo Petrucci, attualmente allo Iodaracing, ma che il prossimo anno guiderà la Ducati del Team Pramac lasciata libera da Andrea Iannone.

Motorionline.com è stato selezionato dal nuovo servizio di Google News,
se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui

MotoGp Prove Libere 1 Red Bull Ring - GP Austria - I tempi


Pos Num Pilota Moto Team Tempo Gap
1 37 Pedro Acosta Red Bull Ktm Factory Racing 1:29.851
2 44 Pol Espargaro Red Bull Ktm Tech3 1:30.084 +0.233
3 89 Jorge Martin Aprilia Racing 1:30.159 +0.308
4 93 Marc Marquez Ducati Lenovo Team 1:30.186 +0.335
5 5 Johann Zarco Castrol Honda Lcr 1:30.364 +0.513
6 72 Marco Bezzecchi Aprilia Racing 1:30.384 +0.533
7 25 Raul Fernandez Superfile Trackhouse Motogp Team 1:30.417 +0.566
8 73 Alex Marquez Bk8 Gresini Racing Motogp 1:30.482 +0.631
9 11 Diogo Moreira Pro Honda Lcr 1:30.520 +0.669
10 10 Luca Marini Honda Hrc Castrol 1:30.531 +0.680
11 54 Fermin Aldeguer Bk8 Gresini Racing Motogp 1:30.560 +0.709
12 49 Fabio Di Giannantonio Pertamina Enduro Vr46 Racing Team 1:30.651 +0.800
13 43 Jack Miller Prima Pramac Yamaha Motogp 1:30.694 +0.843
14 33 Brad Binder Red Bull Ktm Factory Racing 1:30.712 +0.861
15 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha Motogp Team 1:30.772 +0.921
16 21 Franco Morbidelli Pertamina Enduro Vr46 Racing Team 1:30.848 +0.997
17 23 Enea Bastianini Red Bull Ktm Tech3 1:30.861 +1.010
18 63 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team 1:30.973 +1.122
19 79 Ai Ogura Superfile Trackhouse Motogp Team 1:31.255 +1.404
20 30 Takaaki Nakagami Honda Hrc Castrol 1:31.289 +1.438
21 42 Alex Rins Monster Energy Yamaha Motogp Team 1:31.338 +1.487
22 7 Toprak Razgatlioglu Prima Pramac Yamaha Motogp 1:32.363 +2.512

Red Bull Ring - GP Austria - Risultati Prove Libere 1

Clicca qui per entrare nella sezione Risultati e vedere tutte le statistiche

Leggi altri articoli in MotoGP

Lascia un commento

5 commenti
  • fatman ha detto:

    …sembra che il medio funzioni…lo uso moltissimo anche io…

    1. ligera ha detto:

      Ciao fatman, notata la vena “artistica” dell’amico bastlap.

      Puntini, parentesi, perfino gli “slasch” (si scrive così?).

      Quando uno è “portato” per l’arte bisogna riconoscerlo, che dici?

      1. fatman ha detto:

        …vero…peccato abbia studiato elettronica…era gia’ insicuro allora, figurati adesso
        ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahah
        ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahah
        ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahah
        ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahah
        ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahah
        ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahah
        ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahah
        ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahah
        ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahah
        ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahah…

  • Bestlap ha detto:

    Anche a me funzionano bene, io ne uso addirittura più di uno…….

    . . . . . . . . /¯/)
    . . . . . . . ./¯ ./
    . . . . . . . /. . /
    . . . . /¯`/’. .’/¯¯/
    . . . /’/. /. . /. . /. /¯/
    . . .(‘(. . . . . .¯/’. .’) |
    . . . \. . . . . . . . .’. ./

    ……..…../´¯/)……….. (\¯`\
    …………/….//……….. …\\….\
    ………../….//………… ….\\….\
    …../´¯/…./´¯\………../¯ `\….\¯`\
    .././…/…./…./.|_……_| .\….\….\…\.\..
    (.(….(….(…./.)..)..(..(. \….)….)….).)
    .\…………….\/…/….\. ..\/……………./
    ..\…………….. /……..\……………..…/
    ….\…………..(………. ..)……………./

  • ligera ha detto:

    Hernandez nel 2015 sarà in sella alla GP14.2, se tanto mi tanto…….

    Motegi è una pista che non ha mai “condizionato” troppo in negativo le qualità della Ducati ed era auspicabile che anche la GP13 facesse la sua “porc@ figura”.
    Questo non sminuisce per nulla le belle prestazioni che ci sta regalando il Colombiano, in sella, ripeto, ad una GP13 che non è molto diversa dalla moto che guidava “tale” Valentino Rossi nel 2012.

You must be logged in to post a comment Login

TI POTREBBE INTERESSARE