MotoGP Misano, Prove Libere 3: Bautista sfrutta le slick ed è il più veloce

Con gli pneumatici rain il più veloce è risultato Jorge Lorenzo

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Alvaro Bautista ha sfruttato i minuti finali della terza sessione di prove libere del Gran Premio Aperol di San Marino e Riviera di Rimini per sfruttare gli pneumatici slick e portarsi in testa alla classifica dei tempi.

Il pilota del Team Gresini ha fermato il cronometro sul tempo di 1:42.393 quando la pista aveva una traiettoria asciutta guidando in maniera spettacolare la sua Honda RC213V. Il meteo non ha permesso all’inizio del turno di girare con gomme slick e dischi dei freni in carbonio, cosa che come detto è successa solo alla fine del turno.

Fino a che in pista i piloti hanno girato con gomme rain e dischi in acciaio, il più veloce era stato Jorge Lorenzo, pilota Yamaha e leader del mondiale. Il maiorchino non ha però utilizzato la seconda moto con gomme da asciutto, quindi il suo tempo finale (1:45.422) è stato fatto in assetto da bagnato.

Chi invece è riuscito a sfruttare le slick è stato anche Valentino Rossi, con la Ducati Desmosedici GP12. Il nove volte campione del mondo seguendo Bautista ha fatto segnare il secondo tempo a 1.059 dallo spagnolo.

Ad eccezione dei primi due, tutti gli altri hanno girato con le rain. La classifica dei tempi che trovate in fondo alla pagina deve quindi essere letta in quest’ottica. Dietro a Lorenzo troviamo il rivale nella corsa al titolo Dani Pedrosa, e i nostri Andrea Dovizioso e Danilo Petrucci, pilota ternano dello Ioda Racing che da questa gara utilizza la Suter BMW in luogo della Ioda.

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3 commenti
  • fatman ha detto:

    …che bello, finalmente secondo in prova…era ora…rimanete sempre uniti, vedrete che migliorera’!!!

  • mugello ha detto:

    non era barbera quello che si mette in scia ? sempre più spesso fa queste cose maH . grande luchinelli che si è smarcato dalla banda medaset.

    1. fatman ha detto:

      …vero, Lucchinelli pensa quello che ho scritto io dall’ingresso in questo forum : non ha fatto la differenza, punto e basta…si puo’ dare la colpa alla moto, alla squadra, alla dirigenza ma resta il fatto che ha fallito…magari l’anno prox, per confluenze astrali, vincera’ il decimo mondiale ma, in questo preciso “momento storico”, ha fallito!!!
      Una prece….

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