MotoGP | GP Mugello Sprint Race, Bastianini: “Sapevo che la gara sarebbe andata così”

MotoGP GP Mugello KTM Tech3 – Si è concluso con una caduta a sette giri dal termine il sabato di Enea Bastianini al Mugello. Il pilota KTM Tech3 è finito a terra alla curva 10, pagando il prezzo di una gara affrontata costantemente al limite. Nel dopo gara, il riminese non ha nascosto le difficoltà incontrate con la sua KTM, spiegando come il comportamento della moto lo costringa a forzare in ogni staccata per compensare un deficit di prestazione rispetto ai rivali. Un problema particolarmente evidente sul tracciato toscano, dove la velocità di percorrenza rappresenta uno degli aspetti più importanti per essere competitivi.

Dichiarazioni Enea Bastianini Sprint Race GP Italia

“Si è chiuso il davanti. Mi sento sempre al limite, ieri ero contento perché avevamo una buona velocità. Oggi peggio, il posteriore spingeva di più e mi ha messo in crisi, il problema è che gli altri sono migliorati molto di più. I giri che ho fatto li ho fatti al limite per restare agganciato a Fermin, sapevo al 70% che la gara sarebbe andata così. Non sono contento di guidare così. Quando il grip migliora vado a perdere qualcosa perché sento tanto il dietro che spinge davanti. Sono sempre molto al limite con il posteriore che va da tutte le parti perchè devo sempre frenare fortissimo, è l’unico punto forte che abbiamo e cerchiamo di farlo risaltare. Spero di trovare qualcosa domani altrimenti sarà dura. Oggi sarei potuto partire avanti ma non riuscivo a fermarmi sempre alla 10, passerò un’ora sui dati per capire come posso farla. È una curva bastarda in discesa se non ti aiuta il posteriore che non ti fermi è un disastro. Il posteriore spinge sull’anteriore, la moto smette di girare, quando c’è meno grip non abbiamo questa spinta e anche la moto gira meglio. Domani potrebbe essere meglio per noi, stamattina non ho capito tanto con la media. In questo momento sappiamo che Aprilia e Ducati hanno qualcosa in più, noi dobbiamo dare il massimo, oggi ho fatto un errore per la troppa voglia di fare questo massimo. Domani sarà una gara di gestione anche delle energie perché il Mugello è una pista tosta”