MotoGP | GP Jerez, Brivio contro Marc Marquez: “Regolamento vieta prendere vantaggi” [VIDEO]

Il Team Manager Aprilia Trackhouse: "Penso che un pò tutti si siano chiesti se il 'taglio' fosse regolare o no"

MotoGP | GP Jerez, Brivio contro Marc Marquez: “Regolamento vieta prendere vantaggi” [VIDEO] MotoGP | GP Jerez, Brivio contro Marc Marquez: “Regolamento vieta prendere vantaggi” [VIDEO]

La Sprint Race del Gran Premio di Spagna è stata caratterizzata dal meteo e dal cambio moto avvenuto a pochi giri dal termine.

Fa discutere il comportamento di Marc Marquez, che caduto sotto la pioggia battente all’ultima curva, quella che immette nel rettilineo dei box, si è rialzato, ha fatto sfilare tutti i suoi avversari e poi ha tagliato sull’erba per prendere la corsia dei box.

Tra gli “accusatori” anche Davide Brivio, Team Manager Aprilia Trackhouse MotoGP Team e in passato della squadra Yamaha con cui ha corso e vinto molto Valentino Rossi.

Secondo il manager brianzolo, anche se sul regolamento non è specificato un caso simile a quanto accaduto, è anche vero che lo stesso vieta prendere vantaggi. Ecco cosa ha detto ai microfoni di Sky Sport MotoGP.

Dichiarazioni Davide Brivio su Taglio Marc Marquez Sprint Race GP Spagna Jerez MotoGP 2026

“Penso che un pò tutti si siano chiesti se il ‘taglio’ fosse regolare o no, ho ricevuto anche dei messaggi da casa. Credo che se ci sia una perplessità la stessa è generale. Ci hanno comunicato che non si saranno azioni e che è tutto regolare. Prima di tutte legare riceviamo un protocollo che indica come rientrare in pit-lane e di tenere la linea interna, in questo caso a sinistra, per non trarre vantaggio. Il protocollo non dice nulla sulla linea esterna, ma se si guarda il regolamento in generale dice che si deve usare solo la piste e la corsia dei box e se si esce di pista seguire le istruzioni dei marshall, che però in questo caso non c’erano. Il regolamento dice anche che non si deve avere nessun vantaggio ed è qui che nasce il caso. Secondo me in quel momento Marquez aveva deciso di non entrare in pit-lane, poi una volta caduto e quindi avrebbe dovuto fare un giro in più e invece essendo caduto ha approfittato per entrare in pit-lane. Non ha violato il regolamento perchè non ha tagliato l’interno della pit-lane, ma poi che abbia avuto un vantaggio o uno svantaggio ad entrare dall’ultima curva, questo lo lascio a voi.”


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