MotoGP – Test Sepang Day 1 – De Puniet leader, Pedrosa a terra e… a fuoco!

MotoGP – Test Sepang Day 1 – De Puniet leader, Pedrosa a terra e… a fuoco!MotoGP – Test Sepang Day 1 – De Puniet leader, Pedrosa a terra e… a fuoco!

Si è conclusa la prima giornata di Test della MotoGP a Sepang, inaugurali prove della stagione 2008. Alle 18:00 il miglior tempo è ad appannaggio di Randy De Puniet, in sella alla Honda RC212V del team LCR di Lucio Cecchinello, seguito a breve margine da Daniel Pedrosa, il vero protagonista di questa giornata. Velocissimo sin dalla prima mattinata, il tre-volte iridato è caduto nel pomeriggio alla curva #13, distruggendo la propria RCV che successivamente ha preso fuoco! Daniel è stato trasportato all’ospedale di Kuala Lumpur per una presunta frattura alla mano destra, complice una caduta non proprio di lieve entità. Scivolata nella giornata odierna anche per la coppia Fiat Yamaha, Jorge Lorenzo e Valentino Rossi, con il sette volte iridato subito a ridosso dei primi con la propria YZR M1 dotata del nuovo propulsore con la distribuzione gestita dalle valvole pneumatiche.

Rossi è stato preceduto in classifica dalle velocissime Suzuki di Vermeulen (3°) e Capirossi (4°), oltre che da Casey Stoner che ha girato soltanto nelle due ultime ore di prove spiccando in poco tempo dei riferimenti cronometrici di assoluto rilievo, specie se confrontati con quelli di Marco Melandri, in fondo alla classifica. Tra i debuttanti bene Lorenzo, 9°, con Dovizioso 12° davanti a James Toseland, a ridosso del muro del 2’03.

Il più attivo della giornata, non è una novità, è Nicky Hayden con ben 85 giri percorsi. A breve sempre su MotoGrandPrix.it troverete il resoconto completo di questo martedì di prove a Sepang, con tutte le dichiarazioni dei protagonisti.

MotoGP Test Sepang – Martedì 22 gennaio – I tempi

01- Randy De Puniet – Honda RC212V – 2’01.377 (68 giri)
02- Daniel Pedrosa – Honda RC212V – 2’01.864 (47 giri)
03- Chris Vermeulen – Suzuki GSV-R – 2’02.074 (57 giri)
04- Loris Capirossi – Suzuki GSV-R – 2’02.416 (61 giri)
05- Casey Stoner – Ducati Desmosedici GP8 – 2’02.457 (36 giri)
06- Valentino Rossi – Yamaha YZR M1 – 2’02.490 (44 giri)
07- Colin Edwards – Yamaha YZR M1 – 2’02.549 (29 giri)
08- Nicky Hayden – Honda RC212V – 2’02.558 (85 giri)
09- Jorge Lorenzo – Yamaha YZR M1 – 2’02.563 (43 giri)
10- Shinya Nakano – Honda RC212V – 2’02.622 (63 giri)
11- John Hopkins – Kawasaki ZX-RR – 2’02.628 (62 giri)
12- Andrea Dovizioso – Honda RC212V – 2’02.783 (52 giri)
13- James Toseland – Yamaha YZR M1 – 2’03.264 (45 giri)
14- Alex De Angelis – Honda RC212V – 2’03.301 (47 giri)
15- Anthony West – Kawasaki ZX-RR – 2’03.387 (51 giri)
16- Olivier Jacque – Kawasaki ZX-RR – 2’03.387 (51 giri)
17- Toni Elias – Ducati Desmosedici GP8 Sat – 2’03.954 (55 giri)
18- Marco Melandri – Ducati Desmosedici GP8 – 2’04.414 (52 giri)
19- Niccolò Canepa – Ducati Desmosedici GP8 – 2’05.580 (48 giri)
20- Sylvain Guintoli – Ducati Desmosedici GP8 Sat – 2’06.000 (36 giri)
21- Tamaki Serizawa – Kawasaki ZX-RR – 2’23.590 (6 giri)

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