MotoGP | Esclusiva: Guidotti, “Marquez? Si vince e si perde insieme”
Sul discorso sicurezza ha detto: "Qualcosa va fatto, soprattutto a livello di aerodinamica"
Fim e Dorna al lavoro per ridurre incidenti mortali
Il Presidente FIM Jorge Viegas ha spiegato che molto presto verranno presi provvedimenti
MotoGP | Valentino Rossi: “Fatto molto per la sicurezza ma i circuiti si possono migliorare”
Rossi ha aggiunto: "Anni fa era considerato un miracolato chi si alzava da una caduta a 300 km/h"
MotoGP: In&Motion in MotoGp per la sicurezza
L’azienda francese lancia la propria soluzione per l’airbag in MotoGp
MotoGP: Casey Stoner, “Austria pista pericolosa”
L'australiano ha parlato anche del suo futuro e di Valentino Rossi
MotoGP: Valentino Rossi, “Non potremo mai raggiungere il 100% della sicurezza”
Il campione della Yamaha ha parlato dopo la tragica morte di Luis Salom
MotoGP: Intervista esclusiva a Franco Uncini, FIM Safety Officer
Ci sono però fattori imponderabili e difficilmente migliorabili, come quelli costati la vita domenica scorsa a Mosca nella gara della Supersport ad Andrea Antonelli e precedentemente a Marco Simoncelli e Shoya Tomizawa
MotoGP – La sicurezza a 300 orari
Cinture di sicurezza, airbag, barre laterali, sedile ergonomico, nessuno di questi elementi di sicurezza presente in una qualsiasi delle automobili
