Superbike: Jonathan Rea pensa al rinnovo con Kawasaki

Il campione del mondo in carica, per la seconda volta consecutiva, Jonathan Rea è stato spettatore d’eccezione della MotoGP a Silverstone lo scorso fine settimana, in attesa di scendere in pista nel decimo round della stagione in Portogallo, in programma dal 15 al 17 settembre.

In una pausa dalla sua rincorsa al terzo titolo consecutivo, ha parlato con WorldSBK.com del suo rapporto con la MotoGP, del fatto che si senta ormai troppo vecchio per tentare il grande salto, e de futuro in WorldSbk con Kawasaki.

“Quando corro nel WorldSBK ho sempre molte cose da fare, tra guidare, parlare con i media o gli sponsor, così è stato molto divertente venire qui e guardare solo la gara” – ha dichiarato Jonathan Rea – “È stato bello perché ho potuto guardare ciò che fanno i piloti e imparare molte cose dal loro lavoro. Nei test di novembre a Jerez noi piloti del WorldSBK avevamo condiviso la pista con altri della MotoGP ed avevamo potuto confrontare i tempi sul giro. Era stato molto interessante, ma stando a bordo pista ho potuto vedere come piegano questi ragazzi”.

“Guidare con il gomito a terra è uno stile che non funziona molto in Superbike e, a meno che tu non abbia i comandi come Baz o Redding, non possiamo piegare con quell’inclinazione. Ho visto pieghe incredibili di Vale e Marquez durante le qualifiche nella lunga curva Club. Le nostre gomme non hanno così tanto grip perché la Pirelli punta sulla prestazione in accelerazione: noi ci concentriamo sulla frenata a centro curva e poi acceleriamo per prendere velocità. Loro non frenano o accelerano in modo particolarmente rapido, ma hanno molta più velocità angolare di noi. Noi guidiamo per sfruttare al massimo le caratteristiche delle nostre gomme”.

La MotoGP affascina Rea, che però non pensa di entrarne a far parte. “Per venire qui e paragonarmi a questi piloti, avrei bisogno di un team adeguato, non verrei solo per fare numero”, spiega Rea. “È un bel paddock, le moto e la tecnologia è incredibile, ma non verrei qui ad ogni costo. Mi piace molto il paddock del WorldSBK e guidare le nostre moto. Adoro lavorare con Kawasaki e adesso è qui la mia opportunità. Adesso sarei troppo maturo per venire in MotoGP, ho perso la mia occasione. Ho avuto la fortuna di aver sostituito Casey Stoner in Honda nel 2012. È stato molto difficile per me perché una settimana ero impegnato nel WorldSBK e la successiva nel Gran Premio, ma è stato bello. Ho guidato una delle moto migliori ed ero anche andato a punti”.

Rea punta a correre almeno altre due stagioni. “Ho ancora un anno di contratto con Kawasaki e anche se non voglio correre per troppo tempo, un rinnovo di altri due anni sarebbe perfetto”, dichiara. “Sto guidando meglio di come abbia mai fatto, e penso che l’esperienza conti moltissimo nelle corse. La miglior situazione per me sarebbe restare in Kawasaki e costruire un futuro con loro. Non sto pensando troppo in là perché sono fortunato ad avere un contratto per il prossimo anno. Sono sicuro che a metà anno il mio manager si divertirà nel paddock! Molti piloti della griglia di MotoGP avranno il contratto in scadenza alla fine del prossimo anno e sarà lo stesso nel WorldSBK. Tutti i team ufficiali saranno aperti a fine 2018, quindi sarà una stagione divertente per tutti!”.