Di seguito i dati forniti dalla Brembo in merito al prossimo GP di Gran Bretagna, decima prova del motomondiale 2009 che si disputerà per l’ultima volta sul circuito di Donington Park. Vengono paragonati come di consueto i dati del 2008 rispetto alle previsioni del 2009. Si può ad esempio vedere come la velocità iniziale della curva 1 sia superiore (265 km/h contro i 255 del 2008); sempre nella stessa curva lo spazio di frenata è minore in previsione 2009 (197m contro i 200 del 2008) e anche tempo di frenata è leggermente inferiore nella previsione 2009 (3,8 sec. contro i 4,0 del 2008). La velocità finale della curva 3 (McLeans Corner) è superiore in previsione 2009 (120 km/h contro i 115 km/h del 2008) e nella stessa curva lo spazio di frenata è di un metro a favore della previsione 2009. La decelerazione massima si equivale con 1,2g. Di seguito tutti i dati delle 7 curve del prossimo appuntamento del motomondiale 2009.
CURVA 1 dati 2008 previsioni 2009 Velocità iniziale 255 265 [Km/h] Velocità finale 105 110 [Km/h] Spazio di frenata 200 197 [m] Tempo di frenata 4 3,8 [sec] Decelerazione massima 1,4 1,5 [g] Carico leva max 6,1 5,9 [Kg] CURVA 2 Velocità iniziale 215 225 [Km/h] Velocità finale 135 140 [Km/h] Spazio di frenata 109 108 [m] Tempo di frenata 2,2 2,1 [sec] Decelerazione massima 1,1 1,2 [g] Carico leva max 3,7 3,5 [Kg] CURVA 3 Velocità iniziale 235 245 [Km/h] Velocità finale 115 120 [Km/h] Spazio di frenata 199 200 [m] Tempo di frenata 3,7 3,8 [sec] Decelerazione massima 1,2 1,2 [g] Carico leva max 3,9 3,7 [Kg] CURVA 4 Velocità iniziale 210 215 [Km/h] Velocità finale 120 120 [Km/h] Spazio di frenata 107 104 [m] Tempo di frenata 2,4 2,3 [sec] Decelerazione massima 1,4 1,4 [g] Carico leva max 5,9 5,6 [Kg] CURVA 5 Velocità iniziale 260 275 [Km/h] Velocità finale 75 80 [Km/h] Spazio di frenata 233 235 [m] Tempo di frenata 4,8 4,8 [sec] Decelerazione massima 1,4 1,4 [g] Carico leva max 6,6 6,3 [Kg] CURVA 6 Velocità iniziale 230 230 [Km/h] Velocità finale 60 65 [Km/h] Spazio di frenata 205 200 [m] Tempo di frenata 4,8 4,7 [sec] Decelerazione massima 1,3 1,3 [g] Carico leva max 5,2 4,8 [Kg] CURVA 7 Velocità iniziale 205 215 [Km/h] Velocità finale 65 70 [Km/h] Spazio di frenata 173 174 [m] Tempo di frenata 4,4 4,4 [sec] Decelerazione massima 1,2 1,3 [g] Carico leva max 4,7 4,3 [Kg]
Lunghezza: 4.023 m
Numero di Giri: 30
Tipologia di circuito: Medio
Numero di frenate: 7
Pole 2008: C. Stoner – Ducati 1’38,232’’
Tempo speso in frenata medio sul giro: 24%
Tempo speso in frenata medio previsto 2009: 24%