MotoGP: Presentato a Sepang il Repsol Honda Team
E’ stato presentato a Sepang all’Hotel Pan Pacific di Kuala Lumpur il Repsol Honda Team, campione del mondo 2011 della MotoGP con Casey Stoner. Presente oltre all’australiano anche lo spagnolo Dani Pedrosa. Sul palco, accanto ai piloti, anche il top Management di HRC: Shuhei Nakamoto (Vice Presidente Esecutivo HRC), Hideki Iwano (Direttore e Assistente del Team Principal), Shinichi Kokubu (Direttore Tecnico) e Livio Suppo (Direttore Marketing e Comunicazione). La stampa ha avuto inoltre l’opportunità di ammirare per la prima volta la nuova RC213V con il numero 1 del Campione del Mondo 2011, Casey Stoner. Questa stagione segna il ritorno della MotoGP alle moto 1000cc di cilindrata e il Team HRC affronta il Campionato 2012 determinato a ripetersi e a difendere il titolo iridato.
“Affrontiamo la stagione 2012 con un obiettivo molto chiaro: difendere i Titoli di Campioni del Mondo MotoGP nella nuova classe 1000cc con il massimo impegno – ha detto Shuhei Nakamoto (Vice Presidente Esecutivo HRC) – Abbiamo concluso l’era delle 800cc, conquistando i Titoli iridati Piloti, Costruttori e Squadre e lotteremo per ripeterci nel 2012. Abbiamo piena fiducia nei nostri piloti Casey Stoner e Dani Pedrosa e daremo loro tutto il supporto tecnico e umano necessario. Le moto con cui proveremo qui a Sepang sono fondamentalmente le stesse degli ultimi test di Valencia, con qualche piccola differenza. Casey e Dani avranno a disposizione due moto: una è quella con cui hanno girato a novembre in Spagna, l’altra dotata di un telaio leggermente modificato in base alle loro richieste. Questa è la prima volta che torniamo a Sepang dal tragico incidente di Marco, domenica ci siamo recati in pista, abbiamo lasciato dei fiori alla curva 11 e dato l’ultimo saluto. Credo che iniziare la stagione in modo forte e incisivo sia il miglior omaggio a Marco.”
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bellissima!!!! forza Honda!!
yeah!! bella lì anno della riscossa per pedrosa, ne vedremo delle belle già solo tra questi 2 piloti eheh
forza stoner peccato ke in ducati lo abbiamo perso