L’Indianapolis Motor Speedway ha fatto da teatro al ritorno della classe MotoGP dopo la pausa estiva, una MotoGP che in ottica 2015 ha portato sia conferme che novità. Conferme per i piloti Honda e Yamaha Factory (ieri è giunto anche il rinnovo di Jorge Lorenzo, dopo quelli già avvenuti di Marquez, Pedrosa e Rossi) e novità per Cal Crutchlow che andrà in Honda LCR, Andrea Iannone promosso Ducati Factory e Stefan Bradl che sarà un pilota Forward Racing.
Per quanto riguarda le FP1 i piloti sono tornati in pista in un tracciato modificato in alcune curve (3, 4, 7, 15 e 16) ora più “lunghe” nella percorrenza e con un asfalto finalmente omogeneo nel tratto Infield. A differenza della classe Moto3, i piloti della Top Class sono scesi in pista nelle FP1 con le slick già dall’inizio del turno.
Seppur difficile fare paragoni, visto che la pista è di un metro più lunga dello scorso anno, i tempi sono risultati subito più veloci, con Marquez subito sotto al record della pista. Alla fine il miglior tempo è andato però a Valentino Rossi, che proprio al termine della sessione ha fermato il cronometro sul tempo di 1:34.535, crono di 34 millesimi migliore di quello fatto segnare dal britannico Bradley Smith, in sella alla Yamaha del Team Tech 3.
Ottima la prova di Andrea Iannone, terzo a soli 44 millesimi con la Ducati del Team Pramac. Il pilota di Vasto è davanti ad Aleix Espargarò, Marc Marquez e Jorge Lorenzo. Buona la prova di Scott Redding, settimo, mentre Andrea Dovizioso è nono e davanti a Yonny Hernandez.
In difficoltà gli spagnoli Dani Pedrosa (Repsol Honda) sedicesimo e il connazionale nonché compagno di marca Alvaro Bautista (Gresini Racing), diciassettesimo. Ventesimo tempo per il ternano Danilo Petrucci, in sella alla ART dello Iodaracing, mentre Leon Camiee, che sostituisce l’infortunato Nicky Hayden in sella alla Honda del Team Aspar, ha chiuso in ultima piazza a 5.427.
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Redding ha guidato alla Casey Stoner!
Sembrava davvero Casey!