MotoGP: Ezpeleta “Il ritiro di Stoner non è niente di tragico”

Il CEO Dorna ha poi "promosso" le CRT

MotoGP: Ezpeleta  “Il ritiro di Stoner non è niente di tragico”MotoGP: Ezpeleta  “Il ritiro di Stoner non è niente di tragico”

Carmelo Ezpeleta, Ceo di Dorna, in un intervista rilasciata ad Europa press e riportata da Motocuatro.com ha definito il ritiro a fine anno di Casey Stoner come “niente di tragico.” Proprio Ezpeleta e la Dorna erano stato tirati in ballo dall’australiano nel giorno della conferenza stampa di Le Mans. Ecco le sue parole.

“Stoner non mi ha comunicato direttamente il suo ritiro, ma per me non è una sorpresa. Non c’è niente di tragico nel suo ritiro, lo è stato invece per le tragedie di Tomizawa e Simoncelli.”

Ezpeleta ha poi parlato del possibile ritorno di Valentino Rossi alla Honda. “Non posso dire né si né no, ma dico che non è impossibile. Spero che Rossi rimanga a lungo, per il suo carisma, per la sua capacità di andare in moto. Ho sempre creduto che l’unico problema è che Valentino non si trovi con la moto che ha. Avesse un mezzo competitivo sarebbe lì essere avanti.”

Ezpeleta ha poi difeso la presenza delle CRT nella classe MotoGP. “Se non ci fossero quest’anno ci sarebbero solo dodici moto sulla griglia di partenza. La CRT consentirà competizioni a prezzi competitivi. È ciò che stiamo spiegando, ma non viene recepito da tutti.”

Motorionline.com è stato selezionato dal nuovo servizio di Google News,
se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui
Leggi altri articoli in MotoGP

Lascia un commento

19 commenti
  • Ales ha detto:

    Il carisma di valentino…. forse volevi dire i soldini che ti porta valentino… sei ridicolo!

  • Andrea ha detto:

    Ah, dovremmo recepire che una moto che prende 30/40 Km/h in rettilineo e più di 2s al giro è una buona cosa?
    Eh ma senza le CRT sarebbero state solo 12 moto…beh allora mettete anche i tricicli e un paio di macchine, no?

  • lettore ha detto:

    la difesa del magnate rivela tutto
    valentino ed il numero di moto

    le crt sono una presa in giro per i piloti e per il pubblico pagante sevono a fare show… the show must go on!
    valentino lo vorrebbe in honda? ma che strano visto che quando vinceva seguivano più persone e neanche lui è trattato da pilota ma da marionetta per lo spettacolo.

    se deve tirare in ballo queste due scusanti vuol dire che la motogp e le moto prototipo sono in fin di vita

  • Marco ha detto:

    questa personaccia ha snaturato la motogp nel senso delle CORSE a favore dello spettacolo,con tanti soldini dei diritti televisivi ha comprato anche i veri deputati a fare le regole e cioè la F.I.M. adesso è lui il padrone e cambia le regole quanto gli pare e piace, un pagliaccio. che schifo. bene ha fatto Casey ad accusarlo del fallimento della motogp,della moto 2 ( monomarca ) e della moto3. ha ucciso ed uccide le CORSE.
    senza contare dei mondiali MANIPOLATI e tutti lo sanno quali sono e quali NON sono.

  • FabioRiccia ha detto:

    Il ritiro di ezpeleta non sarebbe NIENTE DI TRAGICO

  • Dario ha detto:

    Ma EZE l’hai vista la SBK ieri sera? E’ talmente evidente che e’ molto piu’ emozionante che se non lo capisci e’ meglio che ti fai da parte…MOTOGP finita!!

  • W_il_Sic ha detto:

    No però, così non va bene ragazzi.
    Non mi interessa stabilire se Ezpeleta sia il Diavolo o l’Acqua Santa, chissenefrega, tempo perso.
    Però rimaniamo razionalmente sul pezzo!
    La Dorna, e quindi il suo Amm. Delegato “lupo Ezpechiele”, esistono in quanto esistono i diritti televisivi.
    I diritti televisivi esistono perchè milioni di spettatori guardano le corse in TV.
    Se tutto ciò che l aDorna organizza, non ci piace, non va bene, l’unica forma di protesta EFFICACE e COERENTE sarebbe non guardare più le corse in TV. Boicottaggio.
    Le emittenti non acquisterebbero più i diritti e la Dorna fallirebbe.
    Però su questo stesso forum scrivono persone a cui va bene persino di vedere in TV il pallosissimo rosario di una moto ogni 3 secondi!
    E’ come lamentarsi che il pianeta muore soffocato dall’inquinamento e poi per primi buttare le carte dal finestrino o rifiutarsi di operare la raccolta differenziata.

    1. lettore ha detto:

      infatti ci sarebbe bisogno di molte più persone che seguano in streaming

  • Zardoz ha detto:

    Mah è il CEO e fa un pò quel che gli pare, mi piacerebbe sapere quali sono i mondiali manipolati, cioè tipo quando hanno permesso a Ducati di montare gomme diverse? Per quanto riguarda le CRT poi è solo il primo anno ragazzi, dategli tempo. Se arrivano risultati arrivano anche gli sponsor e via dicendo. Tanto fra 2 stagioni anche la MotoGP purtroppo non la vedremo più in chiaro, a me viene voglia di smettere di guardarla già da subito…..

  • H954RR ha detto:

    Il carmelo carmelito non sa che il suo pupillo ha dichiarato che pensa di ritirarsi quando avra’ vinto il suo decimo titolo, occhio faccia da ebete ad avantaggiarlo troppo che vince e ti saluta anche lui, quante risate mi farei dopo carmelazzo testa di c….

  • H954RR ha detto:

    Scusate ragazzi per lo sfogo ma io lo zio carmelazzo ebete non lo sopporto minimamente, è totalmente e unicamente solo la rovina del campionato motociclistico piu bello del Mondo.

  • Gianluca ha detto:

    Questo non vedeva l’ora che il canguro si ritirasse per fare vincere gli spagnoli, che personaggio ridicolo.
    Sulle CRT , sono delle moto fatte per riempire la griglia di partenza che ci siano o meno non cambia nulla ,se sono 2 secondi più lente.e beccano un giro a fine gara a che servono???

  • hugh ha detto:

    Vecchio rimbambito!

  • marco ha detto:

    ragazzi siamo seri.
    le crt sono un tentativo per convincere le case a fare piu’ moto.
    la motogp e’ allo sfascio?….vedremo.
    io mi ricordo che ai tempi delle 500 c’erano 3 honda, 2 yamaha, 2 suzuki, se andava bene un paio di cagiva, e poi una pletora di privati in sella a roc-yamaha e simili che prendevano una vita e magari pure il giro.
    il motomondiale ha passato momenti moooolto peggiori di questo.
    gli hanno chiesto come vedrebbe rossi in honda…che caspita doveva dire??
    ma da gente che scrive di mondiali pilotati non mi aspetto che vedano la realta’ per come e’.

    1. lettore ha detto:

      ai tempi delle 500 c’erano solo 500 non 2 categorie diverse… le case di moto corrono dove gli pare e piace guidate non da intenti di sport ma di $port

      1. marco ha detto:

        punto1: il risultato era lo stesso
        punto2: come e’ sempre stato….tutta a un tratto e’ uno schifo marcio??? ma per piacere!!!
        continuo a vedere che dorna gestisce le cose come puo’…
        ma se siete convinti che ezpelata piloti i campionati, cerchi di fare il peggio possibile pur di guadagnarci, abbia fatto ritirare stoner facendo chissa’ che….liberissimi.
        amme’…..ma pare na’ struunnzata!!

  • axel ha detto:

    Questo pirla si che ne capisce di campioni,la motogp perde uno dei protagonisti principali che fa attaccare tutti gli appassionati al televisore e non è una cosa tragica?

  • Stonami77 ha detto:

    Dovresti ritirati pure tu ed andare in pensione ad ibiza…Fanc..o!

  • vox ha detto:

    che senso ha far ritirare stoner? anzi questa cosa per ora giova solo a lorenzo che se a valentino non gli danno una moto competitiva (escludendo marzquez) nessuno gli starà dietro nel 2013; (se guardiamo il campionato di quest’anno e togliamo stoner), c’è pedrosa, ma ha avuto tante possibilità ma non ha combinato mai niente…..se togli un protagonista della motogp anche se non si chiama valentino rossi togli comunque una fetta di spettatori sicuramente minore ma la togli…quindi ci perde la motogp e le sue casse, per ora l’unico che può far riavvicinare le persone le motogp e un rossi competitivo, potrete dire tutto ma comunque è così

You must be logged in to post a comment Login

Articoli correlati

Mike Trimby sarà nominato MotoGP LegendMike Trimby sarà nominato MotoGP Legend
MotoGP

Mike Trimby sarà nominato MotoGP Legend

Il Fondatore e CEO di IRTA sarà inserito nella Hall of Fame a Silverstone
MotoGP Mike Trimby – Mike Trimby sarà nominato MotoGP Legend nel 2024, onorando una vita dedicata ai Gran Premi. Trimby