MotoGP: Cambio seamless Yamaha, quando in pista?
Lin Jarvis ha sottolineato come non sia solo una questione di prestazioni, ma anche di sicurezza
Jorge Lorenzo e Valentino Rossi aspettano con ansia la possibilità di utilizzare il nuovo cambio seamless (senza soluzione di continuità) sullo loro Yamaha M1. I due piloti “titolari” lo hanno potuto provare solamente in una due giorni a Brno, prima del GP della Repubblica Ceca, ma da allora nessuna notizia certa è trapelata dalla casa dei Tre Diapason sulla data del suo debutto in pista.
Il loro parere dopo il test era stato positivo, il nuovo cambio (che i piloti Honda già utilizzano da tempo) oltre a dare un piccolo vantaggio sul tempo sul giro, aiuta soprattutto in ottica gara, quando le gomme iniziano a degradarsi. Ecco al tal proposito le parole di Lin Jarvis, Managing Director, Yamaha Motor Racing Srl.
“Abbiamo provato il seamless il 7 e 8 agosto a Brno, testandolo per la prima volta con i nostri piloti ufficiali – ha detto Jarvis così come riportato da SpeedWeek.com – La trasmissione funziona bene, è eccellente, il cambio è sicuramente un aiuto per i piloti, forse non in termini di tempo sul giro, ma il sistema “seamless” rende più facile la guida. C’è meno movimento nelle sospensioni e i pneumatici sono meno stressati. Sicuramente averlo è un vantaggio in gara. Quello di Brno è stato però l’unico test con i nostri piloti migliori, un conto è fare dei test sui banchi prova, un conto provare con i tester giapponesi, ma il vero test è quello fatto con Lorenzo e Rossi su una pista da GP, con i carichi estremi. Abbiamo scoperto che alcuni dettagli devono ancora essere migliorati.
Lo utilizzeremo in un week-end di Gran Premio solo se saremo sicuri al 100% di non dover fare i conti con un DNF (un ritiro). Il punto principale è quindi ora quello di perfezionare la trasmissione. E abbiamo bisogno di portarla ad un livello di stabilità migliore. Si tratta di un processo in corso, non posso rivelare ulteriori dettagli.”
Gli è stato chiesto perchè non provarlo in un week-end di gara con Valentino Rossi, visto che non ha nulla da perdere nella lotta al titolo
“Dobbiamo essere sicuri che non sia pericoloso. Ogni caduta, ogni incidente causato dalla trasmissione potrebbe essere pericoloso. Quindi non è solo una questione di prestazioni, ma anche si sicurezza dei nostri piloti.”
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“Gli è stato chiesto perchè non provarlo in un week-end di gara con Valentino Rossi, visto che non ha nulla da perdere nella lotta al titolo”
Ah ah ah, ma come il più grande di tutti i tempi non viene considerato nella lotta al titolo tra i forti ?
Blasfemia, ah ah ah finalmente la verità è venuta a galla !
Anzi, sicuramente viste oramai le vere doti da grande collaudatore e dottore di vrr non si fideranno neanche a farglelo provare, la paura che lo rovini è troppa, ah ah ah !
…ahahahahah…H, sei piu’ merd@cci@ del sottoscritto…tornando seri, il discorso di Jarvis non fa una piega…sicurezza prima di tutto, sempre e comunque…mi fa specie solamente pensare al povero Spies…gli e’ accaduto di tutto, compresa la rottura del telaietto reggisella ed allora non avevano indagato piu’ di tanto…comunque torno a dire che personalmente Jorge e Marc mi stanno sulle p@ll@ ma sono veramente forti, tra i piu’ forti dell’epoca MotoGP…peccato solo si divideranno i mondiali a venire ed e’ questo che mi da’ fastidio…vorrei che i mondiali fossero combattuti tra piu’ piloti, come negli anni ’80…indimenticabili…anche senza seamless od un 9 tituli!!!
Ciao fatman, vero sicurezza prima di tutto !
A me non mi sta sulle balle nessuno tranne lo sbruffone, credo anch’io che i prossimi mondiali se li giocheranno Jorge e Marc, ma oramai è storico che il mondiale se lo giocano uno dei quattro piloti tra Honda e Yamaha (o come adesso a tre perchè uno senza gommista e zio è pippa, hi hi hi !) speriamo che la prossima entrata di Suzuki, Aprilia e perchè no anche di altri costruttori in forma ufficiale alzino di più la competitività.
We la new entry quà sotto è un mio amico, indovina qual’è il nostro saluto in compagnia ?
Ah ah ah !
Avete visto quanti canarini giallo/rossi che mettono il rosso (hi hi hi !) ci sono ?
Mi diverto sempre di più, ah ah ah !!!
…se e’ tuo amico mi inchino…spero sia pure veloce in moto come io lo sono con un piatto di bucatini!!!
In moto va bene, ma quando facciamo le grigliate non lo batte nessuno sia nel paciare che nel bere, sto alcolizzato ah ah ah !
Ops. dimenticanza, per il post sopra “speriamo che ducati e la prossima entrata di Suzuki, Aprilia e perchè no anche di altri costruttori in forma ufficiale alzino di più la competitività” èh !
Cortesemente fermatevi con i rossi che il numero (27) a cui sono arrivati mi piace, ah ah ah !
Miii che b@st@rdi mi avete tolto il 27, dispettosi, ah ah ah !
Secondo me per i mondiali ci potrà essere in lotta anche Pol Esparagrò che in Moto2 lottava pari con Marqez, e la Yamaha crede molto in lui… un motivo ci sarà… l’ ultima volta che la Yamaha ha investito su qualcuno, quello era un certo Lorenzo…
Il “the legend” fuori dalla lotta al titolo….hahahaha!!!
…dai, non dire cosi’…se controlli il sondaggio su “chi vincera’ il mondiale 2013″, piu’ del 40% dice che vincera’ il paramedico…anche se mancano 6 gare ed e’ distantissimo dalla vetta…anche Meda due gare fa aveva affermato che il geriatra non era poi cosi’ distante da Lorenzo e che poteva prenderlo…anche se Lorenzo era ancora acciaccato per i postumi degli interventi ed in ogni caso gli e’ sempre stato davanti…potenza del fondamentalismo tavulliano…”non avrai altro pilota al di fuori di me” ahahahahahahahahah!!!
A ma se guardi i sondaggi già da quando passò in ducati fino ad oggi su chi vincerà il mondiale o anche la singola gara i canarini mettono “the sbruffon legend” come vincitore e lo faranno ancora, pensa a che livello sono, ah ah ah !
una cosa..
da canarino spietato..
se l anno prossimo se lo dovesse giocare?
la butto li, tanto ormai sembra alla frutta no?
se arrivasse nei 1º 3 cosa direste?
“domando seriamente.”
Ciao Mike, mah a sentire assinuamente che perde perchè è vecchio e l’anno prossimo lo sarà ancora di più la cosa è impossibile e bisogna vedere al momento per poi parlare ma credo seriamente che resterà solo un vostro sogno.
E poi bisognerà vedere che fine farà Dani, gia uno in meno cioè Craccilo non lo vedremo più se sposteranno anche Dani la possibilità di fare terzo si alza, ma la solfa è che per lui contro Marc e Jorge non esiste speranza adesso come ai tempi buoni perchè quei due sono di gran lunga superiori.
Ah, sperate che non torni il mitico 27 se no addio a tutte le vostre speranze di vederlo a podio !
Prrrrrrrrrr… ah ah ah “assiduamente” oh capita, hi hi hi !
…Mike, guarda che se vincesse l’anno prox non ci sarebbe nulla di strano…oramai e’ caduto pure lui sulla terra…l’invincibile che poi tale non e’…il gran collaudatore che poi cosi’ incredibilmente sensibile non e’ (e non solo in Ducati, ma anche in Yamaha)…ha capito che nella sua carriera gli e’ “anche” andata molto di c++o e tanto mi basta…comunque sappi che e’ molto difficile il titolo ma, secondo me, arrivera’ sul podio…in ogni caso le sue figuracce le ha gia’ fatte, non vedevo l’ora di insultare i miei amici canarini…tra le altre cose, molti mi danno pure ragione ahahahahah…la ruota gira per tutti…meditate!!!
ma questo e’ un foro di moto o un foro contro valentino?
Ciao a tutti ma che bei discorsi!!!possi salutare alla nostra maniera o devo censurare?prima che si offenda qualcuno
La foto la dice lunga!!
(Qualifying Position – Race Position)
Points
Rider
QAT AME SPA FRA ITA CAT NED GER USA INP CZE GBR RSM ARA MAL AUS JPN VAL
1 MARQUEZ Marc 233 6-3 1-1 3-2 1-3 6-NC 6-3 2-2 1-1 2-1 1-1 3-1 1-2 – – – – – –
2PEDROSA Dani
203 3-4 2-2 2-1 6-1 1-2 1-2 5-4 12-NS 7-5 3-2 4-2 5-3 – – – – – –
3LORENZO Jorge 194 1-1 3-3 1-3 2-7 2-1 3-1 12-5 – 6-6 2-3 5-3 2-1 – – – – – –
4 ROSSI Valentino 156 7-2 8-6 5-4 8-12 7-NC 7-4 4-1 3-3 4-3 9-4 7-4 6-4 – – – – – –
5 CRUTCHLOW Cal
136 2-5 4-4 4-5 4-2 4-3 2-NC 1-3 2-2 5-7 4-5 1-17 3-7 – – – – – –
6 BRADL Stefan 113 5-NC 5-5 8-NC 5-10 5-4 10-5 3-6 4-4 1-2 8-7 8-6 4-6 – – – – – –
7 BAUTISTA Alvaro 103 8-6 7-8 6-6 7-6 9-NC 4-NL 8-7 8-5 3-4 5-6 2-5 8-5 – – – – – –
8 DOVIZIOSO Andrea 96 4-7 6-7 9-8 3-4 3-5 9-7 15-10 9-7 8-9 10-10 9-7 7-NC – – – – – –
9 HAYDEN Nicky 88 11-8 10-9 7-7 10-5 8-6 5-NC 10-11 6-9 10-8 6-9 10-8 9-8 – – – – – –
10ESPARGARO Aleix 68 12-11 9-11 13-9 11-13 12-8 12-8 7-8 5-8 11-NC 13-12 13-10 12-10 – – – – – –
11SMITH Bradley 66 9-NC 11-12 12-10 9-9 11-9 11-6 6-9 7-6 9-NC 7-8 6-NC 10-9 – – – – – –
12PIRRO Michele 44 – – 14-11 14-8 10-7 14-10 11-14 15-10 – – 14-12 15-12 – – – – – –
13 IANNONE Andrea 41 10-9 13-10 11-NC 13-11 13-13 8-NC 13-13 23-NS – 11-11 11-9 16-11 – – – – – –
14EDWARDS Colin 27 19-NC 18-NC 20-15 17-16 17-14 16-9 18-17 18-13 15-12 12-13 12-11 11-14 – – – – – –
15 BARBERA Hector
27 22-13 15-18 10-12 15-18 15-10 15-NC 14-20 14-11 13-10 17-16 19-NC 14-13 – – – – – –
16PETRUCCI Danilo 22 20-NC 20-NC 17-14 16-14 16-12 18-11 16-16 11-14 16-13 14-17 17-13 18-15 – – – – – –
17 DE PUNIET Randy 20 14-12 14-14 15-NC 12-NC 14-11 13-NC 9-12 13-12 12-NC 15-NC 15-15 13-16 – – – – – –
18SPIES Ben 9 13-10 12-13 – – 21-NS – – – – 25-NS – – – – – – – –
19 CORTI Claudio 7 21-16 19-19 19-17 19-NC 18-NC 19-12 20-18 10-15 17-NC 16-14 18-NC 20-17 – – – – – –
20 HERNANDEZ Yonny 7 16-14 16-15 21-NC 23-NC 22-16 21-13 21-19 17-NC 18-15 21-NC 16-16 17-20 – – – – – –
21 DE ANGELIS Alex 5 – – – – – – – – 14-11 – – – – – – – – –
22 ABRAHAM Karel
5 18-NC 25-NS 24-NS 18-15 20-15 17-NC 17-15 19-18 19-14 23-NS 23-19 – – – – – – –
23 AOYAMA Hiroshi
4 17-15 21-17 16-18 24-19 24-NC – – 20-17 21-16 19-15 22-14 21-18 – – – – – –
24LAVERTY Michael
3 24-17 17-16 22-13 20-17 19-17 20-NL 22-22 16-16 20-NC 18-18 21-18 19-19 – – – – – –
Silverstone, Sunday, September 01, 2013
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TESTONER DOVE SEI ???
…lascialo stare, e’ meglio…se legge queste c@g@te si altera parecchio…non svegliar il fruttarolo che dorme ahahahahahah!!!
Va che in settimana c’è la festa al bar di Testoner dai che ci troviamo e facciamo la serata a negroni !
Ho sbagliato non è in settimana è il 13 ottobre me lo ha ridetto adesso, hi hi hi !