Moto3 Jerez, Prove Libere 1: Isaac Vinales al comando, Fenati è quinto
Più indietro Niccolò Antonelli sedicesimo e davanti ad Enea Bastianini
I piloti della classe Moto3 hanno aperto come di consueto le “danze”, questa volta sul circuito di Jerez de la Frontera, quarta tappa del motomondiale 2014. Un cielo completamente sereno e temperature quasi estive hanno fatto da cornice alla prima sessione di prove libere, di quella che sta diventando una classe davvero interessante per i colori italiani, soprattutto grazie a Romano Fenati (Team SKY VR46), vincitore la settimana scorsa sul nuovo circuito argentino di Termas de Rio Hondo.
Il più veloce di queste FP1 è stato Isaac Vinales, rider spagnolo della KTM. Il pilota del Team Calvo ha fermato il cronometro sul tempo di 1:47.388, crono di 311 millesimi migliore di quello fatto segnare dal connazionale Alex Marquez, in sella alla Honda del Team Estrella Galicia 0,0.
Terzo tempo per il team-mate di Vinales, il ceco Jakub Kornfeil e quarto per Alex Rins, secondo pilota del Team Estrella Galicia 0,0. Il primo dei piloti italiani è Romano Fenati, vincitore la settimana scorsa in Argentina e autore del quinto tempo, a 979 millesimi dalla vetta.
Il pilota del Team Sky VR46 è davanti a Vazquez, Ajo e Binder. Chiudono la Top Ten Peter Oettl e Danny Kent. Niccolò Antonelli ed Enea Bastianini (Junior Team GO&FUN) hanno invece il sedicesimo e il diciassettesimo tempo, seguiti da Maria Herrera, qui vincitrice al CEV e presente come wild card con la Honda.
Gli altri italiani sono Alessandro Tonucci 21° (e caduto senza conseguenze fisiche), Francesco Bagnaia 23° e Matteo Ferrari 26°.
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Moto3 Prove Libere 1 Jerez - GP Spagna - I tempi
| Pos | Num | Pilota | Moto | Team | Tempo | Gap |
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Risultati non ancora disponibili.
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Jerez - GP Spagna - Risultati Prove Libere 1
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si e vero che i piloti italiani iniziano a venire su ma ce un problema Spagnolo che icominciano a mettere i bastoni fra le ruote (vedi il punto di penalizazione a FENATI e a MARCHEZ che aveva innescato l’incidente sele passata liscia (vi ricordate quando gli SPAGNOLI anno iniziato con SIMINCELLE?)be mi sembra di rivivere quel periodo o no!!!
Si e vero che i piloti italiani iniziano a venire su ma ce un problema Spagnolo che icominciano a mettere i bastoni fra le ruote (vedi il punto di penalizazione a FENATI e a MARCHEZ che aveva innescato l’incidente sele passata liscia (vi ricordate quando gli SPAGNOLI anno iniziato con SIMONCELLE?)be mi sembra di rivivere quel periodo o no!!!