Superbike : Tom Sykes remporte une Course 2 en proie à des chutes

Tom Sykes remporte une Course 2 en proie à des accidents, après deux redémarrages suivis d'autant d'interruptions : Alex Lowes, Sylvain Barrier, Marco Melandri et Davide Giugliano chutent.

Laguna Seca s'avère être une piste difficile à interpréter, où il est difficile de doubler, à moins de prendre beaucoup de risques, et où les erreurs sont imminentes.

Le premier accident survient au cours du dixième tour et implique Alex Lowes : alors qu'il entre dans le tire-bouchon, il touche la Kawasaki de Loris Baz et est éjecté de sa Suzuki, se retrouvant dans le sable après plusieurs chutes au sol.
Drapeau rouge et course interrompue pour permettre le sauvetage du pilote et le retrait des pièces de moto laissées sur la piste.
Heureusement pour le jeune rookie, compte tenu de la dynamique de l'accident, seul un problème de cheville : après des examens, il a quitté le centre médical avec des béquilles, mais aucune fracture n'a été diagnostiquée.

Après environ 20 minutes d'interruption, la reprise de la Course 2 est proclamée avec un "départ rapide" : on repart alors des positions acquises en piste, avec Tom Sykes devant Marco Melandri et Sylvain Guintoli, pour boucler 7 tours.

Malheureusement, lors du premier de ces tours, Sylvain Barrier, à la sortie du dernier virage, avant la ligne droite, a été victime d'un autre accident effrayant à la dynamique étrange ; d'après les images, il semble en effet que sa BMW a soudainement perdu l'arrière, le faisant faire une trajectoire étrange : encore des drapeaux rouges et course arrêtée.
Moments de frayeur au bord de la piste, avec le pilote aidé par le personnel médical : heureusement pour lui "seulement" une fracture avec luxation de l'articulation sous-talienne gauche, mais vu l'impact, on craignait pire.

On reprend avec une procédure de "départ rapide", à laquelle Niccolò Canepa ne participe pas, rentrant aux stands après le tour de reconnaissance, avec Marco Melandri devant Tom Sykes et Sylvain Guintoli, pour boucler 7 tours : l'homme de Ravenne prend le départ. comme un éclair et maintient sa première position.

Malheureusement pour lui, au cours du troisième tour, il a glissé à la sortie du dernier virage, où Barrier est tombé : une fois remonté sur sa RSV4, il a quand même été contraint de retourner aux stands à cause de la fumée qui sortait de la moto.

Quelques instants Davide Giugliano chute à l'entrée du tire-bouchon : moments de panique avec la Panigale 1199 qui reste "garée" sur le bord de la piste, avec danger potentiel pour les autres coureurs qui parviennent heureusement à la descendre.
La course n'est pas encore arrêtée puisque les commissaires parviennent à retirer la moto de la piste une fois tout le monde passé.
Pas de chance pour Giugliano qui, lors du deuxième tour, a établi un nouveau record de la piste, avec un temps de 1'23.403.
On rappelle que son équipier, Chaz Davies, a été déclaré « inapte à courir » après sa chute dans le deuxième tour de la Course 1 et n'a donc pas pris le départ de la deuxième manche.

Tom Sykes a ensuite conservé la première place jusqu'au douloureux drapeau à damier, devant Sylvain Guintoli et Jonathan Rea, qui ont bien réussi à rester à l'écart malgré les interruptions et les accidents de leurs collègues en piste, et à ne pas prendre de risques inutiles : ils comptent désormais 44 points d'avance. sur le pilote français Aprilia.

Excellent résultat pour Jonathan Rea, qui fait ses débuts absolus sur cette piste, obtenu grâce à un dépassement spectaculaire contre Toni Elias au virage 9, le Courbes de Rainey.
L'Espagnol de l'équipe des Diables Rouges Rome s'est également fait dépasser sur la fin par Eugene Laverty et a terminé cinquième.

David Salom se confirme une fois de plus comme le premier EVO à l'arrivée, grâce au fait qu'Ayrton Badovini, qui a effectivement terminé huitième, ne marque aucun point et ne figure pas dans le classement : le majorquin de Kawasaki augmente également son avance sur Canepa et consolide son avance de catégorie.

Le Championnat du Monde prend désormais une longue pause estivale : le rendez-vous est fixé aux 5, 6 et 7 septembre à Jerez.

Ci-dessous le classement de la Course 2 :

1. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R 7 tours
2. Sylvain Guintoli FRA Aprilia Racing RSV4 +1.014s
3. Jonathan Rea GBR PATA Honda CBR1000RR +2.793s
4. Eugene Laverty IRL Voltcom Crescent Suzuki GSX-R1000 +3.681s
5. Toni Elias ESP Diables Rouges Roma Aprilia RSV4 +4.165s
6. Loris Baz FRA Kawasaki Racing ZX-10R +7.160s
7. Leon Haslam GBR PATA Honda CBR1000RR +7.331s
8. David Salom ESP Kawasaki Racing ZX-10R +15.061s (E)
9. Alessandro Andreozzi ITA Pedercini Kawasaki ZX-10R +15.674s (E)
10. Leon Camier GBR MV Agusta RC F4RR +17.015s
11. Jeremy Guarnoni FRA MRS Kawasaki ZX-10R +18.338s (E)
12. Bryan Staring AUS IRON BRAIN Kawasaki ZX-10R +19.270s (E)
13. Sheridan Morais RSA IRON BRAIN Kawasaki ZX-10R +20.040s (E)
14. Larry Pegram USA Assurance primordiale EBR 1190RX +23.845s
15. Gabor Rizmayer HUN Team Toth BMW S1000RR +25.592s

16. Geoff May, héros de l'équipe américaine EBR 1190RX +26.688s
17. Chris Ullrich États-Unis GEICO Honda CBR1000RR +31.893 XNUMXs

Ayrton Badovini ITA Bimota Alstare BB3 (E) *
Christian Iddon GBR Bimota Alstare BB3 (E) *

* Inéligible pour marquer des points, retiré des résultats (Badovini franchit la ligne 8e, Iddon 9e)

Non classés

18. Davide Giugliano ITA Ducati SBK 1199 Panigale R 3 tours effectués
19. Marco Melandri ITA Aprilia Racing RSV4 3 tours effectués
20. Niccolo Canepa ITA Althea Ducati 1199 Panigale R 0 tours complétés (E)

N'a pas commencé

Sylvain Barrière FRA BMW Italia S1000RR (E)
Alex Lowes GBR Voltcom Crescent Suzuki GSX-R1000
Peter Sebestyen HUN Team Toth BMW S1000RR (E)
Chaz Davies GBR Ducati SBK 1199 Panigale R
Aaron Yates USA Team Hero EBR 1190RX