MotoGP Brno : Lorenzo renoue avec le succès et se hisse au sommet du championnat du monde
Cinquième victoire de la saison pour Lorenzo, la trente-huitième en MotoGP. Márquez et Rossi sur le podium
Course MotoGP 2015 GP République tchèque – Jorge Lorenzo s'est imposé en dominant le Grand Prix de République tchèque. Pour le quadruple champion du monde (deux titres en 250cc et deux en MotoGP), il s'agit de la cinquième victoire de l'année, la 38e en MotoGP. Avec ce succès et la troisième place simultanée de son équipier Valentino Rossi, il prend la tête du classement du championnat du monde. Les points sont les mêmes que ceux du nonuple champion du monde, mais les victoires sont au nombre de deux de plus, d'où la tête du classement. Marc Marquez est arrivé deuxième à l'arrivée, grignotant ainsi 5 points supplémentaires à Valentino Rossi, qui pointe cependant à 52 points du pilote de Pesaro. La lutte chez Ducati a été remportée par Andrea Iannone, quatrième à l'arrivée, tandis qu'Andrea Dovizioso est arrivé sixième, derrière Pedrosa (5ème). Danilo Petrucci marque des points et mène le Team Pramac Ducati devant son équipier Yonny Hernández. La meilleure des Aprilia est celle d'Alvaro Bautista, treizième et devant son équipier Stefan Bradl.
Rapport de course
Le point culminant de la journée est arrivé, les pilotes de la classe MotoGP sont prêts à disputer le Grand Prix de République Tchèque, la onzième manche d'une saison de plus en plus intéressante qui voit notre Valentino Rossi au sommet du classement mondial. Hier, dans le "Time Attack" de quinze minutes, le Majorquin Jorge Lorenzo a réalisé la meilleure performance et donc la pole position, qui avec un temps record avait "arraché" la pole à son compatriote et champion en titre Marc Marquez. Également en première ligne se trouve Valentino Rossi, auteur du troisième meilleur temps.
Andrea Iannone ouvrira plutôt la deuxième ligne. Le pilote Ducati des Abruzzes devance la Yamaha de Bradley Smith et son équipier Andrea Dovizioso. Les Ducati sur ce circuit étaient immédiatement plus compétitives que sur les autres courses, elles pouvaient donc jouer un rôle de premier plan.
En troisième ligne, nous trouvons la Suzuki de Maverick Vinales, la Yamaha de Pol Espargarò et la Honda de Dani Pedrosa. Danilo Petrucci (Ducati Pramac) partira de la cinquième ligne, tandis que le Saint-Marin Alex de Angelis (ART Iodaracing) de la huitième, où l'on retrouve également Claudio Corti (Yamaha Open Forward Racing). Tout est prêt, vingt-sept tours à parcourir pour 112.59 km. Les feux s'éteignent, le plus rapide au départ est Jorge Lorenzo, qui part devant Marquez, Smith, Dovizioso, Rossi, Iannone, Pol Espargarò, Vinales, Hernández et Petrucci.
Dovizioso dépasse Smith pour prendre la troisième place et Rossi dépasse également le pilote britannique du Team Tech 3. Petrucci est neuvième. Le premier tour se termine avec Lorenzo en tête, devant Márquez, Dovizioso, Rossi et Iannone. Rossi attaque, mais Dovizioso répond, qui reprend sa place. Nouvelle attaque de Pesaro, qui passe dans le dernier S avant la ligne droite d'arrivée.
Le septuple champion de Top Class va désormais tenter de combler l'écart qui le sépare du duo espagnol, mais ce ne sera pas facile, car son retard est de plus de deux secondes. Pendant ce temps, Pedrosa remonte à la neuvième position, suivi de Petrucci.
Les deux Espagnols devant tournent à un rythme insoutenable pour tout le monde, leur avantage sur Rossi augmente, il est désormais de 3.239. En attendant, il y a une bagarre chez Ducati entre Dovizioso et Iannone. Alex de Angelis chute ! course terminée pour le joueur saint-marinois d'Iodaracing. Peu de temps après, le même sort s'est produit pour Eugene Laverty, qui a perdu le contrôle de sa Honda Open. Au douzième tour, Iannone attaque et dépasse Dovizioso, le pilote de Vasto a désormais pour cible Valentino Rossi, qui compte 1.451 points d'avance sur la Ducati. Chez Aprilia, le meilleur est le nouveau arrivé Stefan Bradl, quinzième, tandis qu'Alvaro Bautista est dix-neuvième.
Nous sommes maintenant à mi-course, Lorenzo semble être en mesure de devancer Márquez, l'avantage du pilote Yamaha sur le pilote Honda est désormais de plus d'une seconde. Rossi est à 6.857 de Lorenzo et sa marge sur Iannone est de 1.695. Si la course se terminait ainsi, les pilotes Yamaha seraient à égalité de points au classement général.
Les trois premiers pilotes ont fait des choix de pneus différents. Lorenzo a du médium à l'avant et à l'arrière, Márquez a un médium à l'avant et un arrière dur, tandis que Rossi a du dur à l'avant et à l'arrière.
Pour le moment, le meilleur choix s'avère être celui de Lorenzo, qui compte plus de deux secondes d'avance sur Márquez. Le choix de Rossi est difficile à décrypter, étant donné que le pilote de Pesaro a perdu beaucoup de temps dans les premiers tours derrière la Ducati. A sept tours de l'arrivée, Crutchlow, qui occupait la dixième place, chute sans conséquence, tandis que Pedrosa se rapproche des Ducati. Encore une chute ! cette fois, c'est Maverick Vinales, un pilote Suzuki, qui a chuté, qui était dans les points.
Dans les derniers tours de la course, Jorge Lorenzo remporte la cinquième course de l'année, la 38e en MotoGP (en dépassant Mike Hailwood et en égalant Casey Stoner), prenant ainsi la première place du championnat du monde, étant donné qu'avec ce succès Rossi apparaît dans au classement, mais le bat en nombre de victoires (Rossi en compte trois). Márquez et Rossi lui-même sont sur le podium, tandis que la lutte chez Ducati est remportée par Iannone, qui bat Dovizioso, ce dernier étant également dépassé par Pedrosa en fin de course. Danilo Petrucci a marqué des points en terminant dixième et devant son équipier Yonny Hernández. La première moto Open est celle du Français Loris Baz, qui pilote le Forward Racing Yamaha Open.
photos: Alex Farinelli
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Si Valentino partait de la première ligne….La première ligne de Valentino au GP de Brno. Résultat ? Canarini rikkioni sukateeeeeeeeeeeeeeeee ahahahahahah
Ton mm les a eu aussi, gros lècheur !
-52 brrr comme il fait froid..
X popoer6n et The Fastest Fisherman In The World (qui avec ce surnom voudrait tromper Stoner)
Je parle au pluriel, mais je fais surtout référence au « pêcheur ».
J'espère pour vous que vous êtes des enfants et non des personnes de plus de 30 ans car, si dans le premier cas vous étiez justifié, dans le second vous démontreriez que vous avez de sérieux problèmes.
Quand vous n'avez pas d'arguments, vous avez toujours le clavier prêt à offenser personnellement l'écrivain (je ne fais pas seulement référence à cette discussion, mais dans toutes celles que vous avez abordées, ce qui ressort avec force, ce sont les insultes et les offenses et , je le répète, si vous êtes deux sur le "grand garçon", c'est inquiétant pour votre santé mentale.
Les idées et les sympathies de chacun doivent toujours être acceptées, non partagées, mais acceptées. De votre part, nous ne lisons qu'une série d'insultes gratuites et jamais une intervention sensée sur ce qui se passe sur la piste ou dans les stands.
vous prouvez que vous n'avez pas la moindre idée de ce que font les pilotes, vous écrivez seulement pour dire des bêtises et pour offenser.
Bon, exprimez ce que vous êtes, c'est clair qu'on ne peut pas attendre plus de vous.
Maintenant, vas-y avec de lourdes insultes "pêcheur", montre-nous de quoi tu es fait.
PS : à quoi font référence les -52, Iannone est -69 derrière Vale et Lorenzo tant que les Mathématiques ne sont pas une opinion pour vous. S'il vous plaît, allez-y fort, faites comprendre à tout le monde quel est le niveau intellectuel du "bon fan" de Valentino Rossi, afin de rendre fiers tous ceux qui vous font un pied de nez.
Mais arrêtez de vous comporter comme le « bon gars » qui se sent offensé par ce que vous m'expliquez ensuite.
1) Comme tu avais hâte de casser le p4ll3 peut-être que tu n'as même pas réalisé à qui je répondais (DinamoMM93), le -52 faisait référence à Marquez puisque c'est un fan... tu es arrivé là bête ?
2) Quand est-ce que j’insulterais quelqu’un ? postez-moi le lien, allez, le seul ici qui offense c'est vous, alors essayez de calmer M. Ligera.
3) Tu ne sais pas quoi attaquer parce que tu dis les mêmes choses à tout le monde, peut-être que ça t'énerve pour quelque chose.
Un gars sympa
Joli surnom...connaissez-vous une des 4 personnes atteintes de lésions cérébrales portant ce prénom ?
Regardez qui parle de lésions cérébrales, le chef du gang.
Allez chef pêcheur allez avec les insultes, c'est le seul sujet sur lequel je vous trouve vraiment connaisseur
Mon erreur, c'est le supermariacho, celui qui joue de la trompette dans les orchestres mexicains (et ce serait déjà une amélioration)
Je suis déçu de cette course, je m'attendais à beaucoup plus de bagarre.
J'ai même pas mangé le popcorn, j'ai donné ça aux Ducatisti qui ont l'air un peu déprimés ahahahahaha
Vraiment? Je n'ai pas vu de pop ni de maïs.
Êtes-vous là ou est-ce que vous le faites ? Écrivez comme si nous, Ducatisti, souhaitions remporter le championnat du monde. Nous (Nous) savons bien que cette année n'était qu'une année de "rattrapage" et cela fonctionne raisonnablement bien, je suis très content de la 4ème place de Iannone, compte tenu des problèmes qu'il a eu, il aurait certainement concouru pour le podium avec Valentino et l'aurait même dépassé (à mon avis).
Je pense que c'est vous qui faites des voyages pindariques, simplement parce que Vale a fait un excellent début de championnat et a toujours eu de la "chance" (j'espère que c'est l'explication) de son côté, peut-être pour une chose , tu veux pour l'autre.
Maintenant que la distance a été éliminée et que le championnat du monde reprend, voyons ce qui va se passer.
Il est clair que Marquez (avec une Honda inférieure à la Yamaha, mais vous n'en avez aucune idée) et Lorenzo sont clairement plus performants que Valentino
Rêve beau, rêve.
Quel championnat ! Fantastique!
La course d'aujourd'hui était de style F1, mais peu importe, c'est toujours un championnat du monde fantastique.
Les pilotes qui vont concourir pour le titre sont tout aussi fantastiques.
BIEN JOUÉ!
Jorge était impressionnant, un marteau !
Marc a essayé de faire comme en Amérique, mais il n'a pas réussi à rester avec Jorge (trop supérieur).
Valentino "fait ses devoirs" (notez que c'est entre guillemets!!!!), mais s'il veut se battre jusqu'au bout, il faut faire un bon coup et se rapprocher de son coéquipier (ce qui n'est pas une mince affaire, sachant que le la prochaine piste est Silverstone).
Bon Ducati, dommage pour le problème mécanique de Iannone.
Pedrosa est très bon, bien sûr, tout lui arrive... 90% des fois où il tombe, il se blesse.
Maverick a fait une belle course tant qu'il reste debout, un phénomène important et dans quelques années (si les motos le permettent, en espérant que ce soit une Suzuki), il concourra pour des courses et des titres.
Excellent Bradl, après une course (maintenant deux) il est au même niveau que Bautista, signe que la RSV V4 (modifiée) ne peut pas lui apporter plus que ça.
Ils doivent travailler.
Ce sont toujours les mêmes qui me déçoivent. Redding, Hayden et Espargarò P.
Dani est également très doué pour faire des déclarations, il ne fait aucune mention de sa jambe, mais il boite sensiblement.
Celui qui réalise un championnat remarquable même si personne ne s'en sort jamais est Smith, cinquième au championnat du monde et brillant souvent lors des essais libres. Je pense que c'est la première année qu'il prouve qu'il est à la hauteur d'une moto MotoGP et c'est la première année que Tech3 lui fait transpirer le renouvellement ; J'aimerais savoir qui est l'alternative : Zarco, Rabat, Rins, Kent, Bastianini, Morbidelli ???
Je suis complètement d'accord.
Dani a toujours été un gentleman à cet égard, mais je suis vraiment désolé qu'un pilote comme lui n'ait jamais remporté le titre MotoGP (qu'il mérite à mon avis).
Il tombe et casse puis se relève, bref l'histoire de sa vie sportive en MotoGP. C'est quelqu'un qui n'abandonne jamais.
C'est vrai pour Smith (alors que son équipier est décevant, peut-être la déception de cette année, après les performances de 2014), mais franchement je ne l'ai jamais autant aimé en tant que pilote, dans le sens où je ne l'ai jamais vu champion.
Son Championnat reste cependant excellent (reste à savoir ensuite s'il ne s'agira que d'un feu de paille).
Pour le marché.
Ce sera chose faite pour les équipes privées (sauf l'abandon de Dani qui ne semble heureusement plus immédiat).
Pour le moment, Cal s'était offert à tout le monde (Aprilia et Ducati Pramac et Tech3), mais il s'alignera facilement sur Lucio (il a trouvé un nouveau sponsor, Castrol).
Il ne fabriquera facilement qu'une seule moto, Miller s'étant tourné vers l'équipe Aspar (Hayden négocie pour le SBK avec Aprilia, mais j'espère le voir avec Melandri sur la nouvelle R1).
A Pramac, l'arrivée de Kent aux côtés de Petrucci semble actuellement très probable (avec Hernández qui ira à Avintia avec le moche).
Si l'équipe de Redding fabrique un deuxième vélo, alors Rabat sera là aux côtés de l'Anglais.
Zarco n'est pas convaincu de franchir le pas (du moins c'est ce qu'ils ont dit dans les commentaires).
Bastianini restera encore un an en Moto3 (toujours avec Gresini, qui ne fera facilement qu'une seule moto).
Morbido restera en Moto2 (sauf manœuvres de dernière minute).
Fenati n'est pas encore connu. L'équipe de Rossi a demandé une autre moto à KTM et a eu des contacts avec 2 constructeurs pour la Moto2.
Forward ne sera facilement pas là (chez Yamaha, ils ont dit qu'ils ne pouvaient plus commander le M1 Open, car ils ne pouvaient plus fabriquer de pièces détachées), et l'équipe Kent (Leopard) envisage de reprendre cette équipe.
Dans le doute (comme chaque année) il y a les équipes "papa m'a acheté l'équipe" et Ioda.
Lowes (celui de MOoto2, pas son frère jumeau qui court pour Suzuki en Sbk) ira chez Aprilia aux côtés de Bautista, Bradl sera pilote d'essai pour Ktm (on parle aussi du fils du papa pour ce rôle) et il reviendra en Moto2 (ou fera les deux).
C'est ce que je sais.
La rumeur veut que Rikkioncino Rossi allait lentement parce qu'elle était enceinte... soupçons sur le père présumé... forts doutes sur le plus grand pêcheur du monde et supermarikkion ahahahah