Superbike: Tom Sykes gewinnt Rennen 1 im Alleingang in Aragon

Rennen 1 war geprägt von Reifenverschleiß an den beiden Aprilias und dem sensationellen Sturz von Davide Giugliano wenige Meter vor der Ziellinie, der mit Rea um den dritten Platz auf dem Podium kämpfte.

Tom Sykes gewinnt im Alleingang, lässt sich von seinen Verfolgern nie belästigen, nicht einmal sein Teamkollege Loris Baz, der Zweiter wurde, kann ihn groß beunruhigen: Er startet großartig, fährt großartig und überquert die Ziellinie ohne das geringste Problem.

Das hinter ihm stattfindende Rennen erzählt von einer Aprila, die von den Reifen stark gebremst wurde: Melandri mit dem weichen Reifen und Guintoli, Sechster im Ziel, haben unglaublicherweise die gleichen Probleme mit dem harten Reifen, auch Marco, der nur ins Ziel kam Der 11. war derjenige, der am meisten Schwierigkeiten zu haben schien.

Etwa zur Hälfte des Rennens litten die Ducatis ein wenig unter dem Verhalten der Reifen und erholten sich dann gegen Ende, wobei Chaz Davies nach einem schlechten Start einen hervorragenden vierten Platz belegte und Giugliano immer noch unter den Ersten war und um das Podium kämpfte: der römische Fahrer, nachdem er es versucht hatte Als er sich den dritten Platz zurückholte, wurde er in der letzten Runde von Rea überholt, rutschte auf der Ziellinie praktisch aus und verlor so seinen wertvollen vierten Platz.

Eugene Laverty hatte große Mühe, den Rhythmus zu finden: Nach einem schlechten Start und drei Geraden in den ersten Runden fand er endlich sein Tempo und schaffte ein großartiges Comeback bis auf den fünften Platz.

Endlich ein tolles Rennen für Toni Elias, der als Siebter im Ziel knapp hinter Guintolis Aprilia landete, und vor allem für Ayrton Badovini: Bei seinem Debüt mit der neuen Bimota schaffte er es, im Ziel den 13. Platz zu belegen, zweiter EVO nach einer außergewöhnlichen Leistung Leon Camier beim Fahren der BMW Motorrad Italia.

Viel Pech hatte jedoch Claudio Corti, der in den ersten Runden von einem technischen Problem an seiner MV Agusta ausgebremst wurde, ebenso wie Niccolò Canepa mit seiner Althea Ducati.

Nachfolgend finden Sie die Reihenfolge, in der die Piloten die Ziellinie erreichen:

1. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R 17 Runden
2. Loris Baz FRA Kawasaki Racing ZX-10R +34.275 Sekunden
3. Jonathan Rea GBR PATA Honda CBR1000RR +34.418 Sekunden
4. Chaz Davies GBR Ducati SBK 1199 Panigale R +34.715 Sekunden
5. Eugene Laverty IRL Voltcom Crescent Suzuki GSX-R1000 +34.305 Sekunden
6. Sylvain Guintoli FRA Aprilia Racing RSV4 +34.998 Sekunden
7. Toni Elias ESP Red Devils Roma Aprilia RSV4 +34.018 Sekunden
8. Davide Giugliano ITA Ducati SBK 1199 Panigale R +34.984 Sekunden
9. Leon Haslam GBR PATA Honda CBR1000RR +34.077 Sekunden
10. Alex Lowes GBR Voltcom Crescent Suzuki GSX-R1000 +34.863 Sekunden
11. Marco Melandri ITA Aprilia Racing RSV4 +34.820 Sekunden
12. Leon Camier GBR BMW Italia S1000RR +34.255s (E)
13. David Salom ESP Kawasaki Racing ZX-10R +34.975 Sekunden (E)
14. Jeremy Guarnoni FRA MRS Kawasaki ZX-10R +34.721 Sekunden (E)
15. Sheridan Morais RSA IRON BRAIN Kawasaki ZX-10R +34.619 Sekunden (E)

16. Luca Scassa ITA Pedercini Kawasaki ZX-10R +1 Min. 16.469 Sek. (E)
17. Aaron Yates USA Team Hero EBR 1190RX +1 Min. 35.047 Sek
18. Imre Toth HUN Team Toth BMW S1000RR +1 Min. 48.427 Sek
19. Alessandro Andreozzi ITA Pedercini Kawasaki ZX-10R +1 Min. 51.222 Sek. (E)
20. Peter Sebestyen HUN Team Toth BMW S1000RR +2 Min. 01.152 Sek. (E)

Ayrton Badovini ITA Bimota Alstare BB3 (E) *
Christian Iddon GBR Bimota Alstare BB3 (E) *

* Sie nehmen keine Punkte (Baldovini wurde 13. und Iddon 17.)
Nicht klassifiziert

24. Michel Fabrizio ITA IRON BRAIN Kawasaki ZX-10R 9 Runden absolviert (E)
24. Niccolo Canepa ITA Althea Ducati 1199 Panigale R 4 Runden absolviert (E)
25. Geoff May USA Team Hero EBR 1190RX 3 Runden absolviert
26. Claudio Corti ITA MV Agusta RC F3RR 2 Runden absolviert
27. Fabien Foret FRA MAHI Kawasaki ZX-10R 0 Runden absolviert (E)