Superbike: Jonathan Rea gewinnt Rennen 1 allein

Jonathan Rea holte sich nach der gestrigen Superpole auch den Sieg im ersten Rennen und war der erste Fahrer, der seinen Namen in die Ehrenliste der thailändischen Runde eintrug.

In einer Hitze, in der der Schreckgespenst durch den Verschleiß der Reifen zum Ausdruck kam, auch aufgrund der Tatsache, dass die Temperaturen auf die vom Freitag zurückgekehrten Temperaturen zurückgingen, scheinen die Pirellis am Ende in der Lage zu sein, den Auswirkungen des Asphalts des Chang International Circuit standzuhalten sehr gut, wie er am Ende sehen konnte.

Heute hat Kawasaki einen doppelten Grund zum Feiern: Tom Sykes, endlich der Autor eines konstanten Rennens, schafft es, auf die unterste Stufe des Podiums zu klettern, auch wenn die Stimmung des ehemaligen Champions angesichts der Leistung seines Teamkollegen nicht die beste sein kann.
In den üblichen Interviews beschwerte sich der Engländer auch über einige Einschränkungen des Ninja, die ihn seiner Meinung nach benachteiligen würden, insbesondere über die mangelnde Bremsleistung und die mangelnde Stabilität im Vergleich zum Vorjahr aufgrund der schwereren Kurbelwelle.

Technische Probleme wurden auch von Leon Haslam beklagt, der immer noch Zweiter wurde, aber trotz seiner Bemühungen nicht in der Lage war, Jonathan Rea allzu sehr zu beunruhigen: Frontend-Probleme, die Aprilia für Rennen 2 zu lösen versuchen wird.
Nach dem Start und zwei „Zwischenrunden“ gelang es Jonathan Rea zu entkommen und das Tempo bis wenige Runden vor Schluss zu diktieren, gefolgt von Leon Haslam und einer Gruppe von Fahrern am Start, bestehend aus Chaz Davies und Tom, wenn auch aus einiger Entfernung Sykes, Alex Lowes und Jordi Torres, der leider zur Hälfte des Rennens die Ducati- und Suzuki-Fahrer verliert.

Entgegen den Erwartungen endete die große Schlägerei in den letzten Runden wieder mit einer Aprilia und einer Kawasaki, aber mit Tom Sykes und Jordi Torres: Der Rookie gab alles, um auf das Podium zu kommen, ohne jedoch trotz seiner Bemühungen die Nase vorn zu haben des ehemaligen Weltmeisters.
Sykes wiederum setzt all seine Erfahrung ein, um den Enthusiasmus des jungen Fahrers einzudämmen, nachdem er in der Mitte des Rennens ein entscheidendes Überholen durch Alex Lowes hinnehmen musste und dann genau an der gleichen Stelle wie Chaz Davies einen Unfall erlitt.
Beide Fahrer schafften es, das Abschalten ihrer Motorräder zu verhindern und belegten am Ende die Plätze sechs und elf.

Torres war wieder einmal der Autor eines konstanten Rennens und zeigte auf der Strecke hervorragende Leistungen, trotz der Arbeit, die er an seinem Fahrstil leistet und noch leisten muss, insbesondere beim Bremsen, an das er bis vor einigen Monaten in der Moto 2 gewöhnt war .

Den beiden Hondas ging es dennoch schlecht: Michael Van der Mark schied in der Anfangsphase des Rennens aufgrund eines technischen Problems aus und Sylvain Guintoli nahm nie am Rennen teil: Der Weltmeister wurde am Ende Fünfter, hatte aber mehr als 20 Sekunden Rückstand auf die Spitze.
Komplettiert werden die Top Ten durch Alex Lowes (Sechster), einen hervorragenden Matteo Baiocco (Siebter und Autor der schnellsten Runde), Troy Bayliss, der sich am Ende gut erholt, David Salom und Leandro Marcado.

Nachfolgend finden Sie die Reihenfolge der Teilnehmer für Rennen 1:

1. Jonathan Rea GBR Kawasaki Racing ZX-10R 20 Runden
2. Leon Haslam GBR Red Devils Roma Aprilia RSV4 +6.329 Sekunden
3. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R +8.163 Sekunden
4. Jordi Torres ESP Red Devils Roma Aprilia RSV4 +8.513 Sekunden
5. Sylvain Guintoli FRA PATA Honda CBR1000RR +20.502 Sekunden
6. Alex Lowes GBR Voltcom Crescent Suzuki GSX-R1000 +22.249 Sekunden
7. Matteo Baiocco ITA Althea Ducati 1199R +26.118 Sekunden
8. Troy Bayliss AUS Aruba.it Racing Ducati 1199R +27.174 Sekunden
9. David Salom ESP Pedercini Kawasaki ZX-10R +27.925 Sekunden
10. Leandro Mercado ARG Barni Ducati 1199R +32.610 Sekunden
11. Chaz Davies GBR Aruba.it Racing Ducati 1199R +37.330 Sekunden
12. Nico Terol ESP Althea Ducati 1199R +37.902 Sekunden
13. Randy de Puniet FRA Voltcom Crescent Suzuki GSX-R1000 +41.722 Sekunden
14. Sylvain Barrier FRA BMW Italia S1000RR +50.099 Sekunden
15. Roman Ramos ESP GO Eleven Kawasaki ZX-10R +59.457 Sekunden

16. Greg Gildenhuys RSA Pedercini Kawasaki ZX-10R +1 m 20.519 s
17. Santiago Barragan ESP Grillini Kawasaki ZX-10R +1m 20.931
18. Imre Toth HUN Team Toth BMW S1000RR +1 Runde
19. Ireneusz Sikora POL Team Toth BMW S1000RR +1 Runde

Nicht klassifiziert:

20. Larry Pegram USA Team Hero EBR 1190RX 16 Runden absolviert
21. Anucha Nakcharoensri THA YSS TS Honda CBR1000RR 14 Runden absolviert
22. Michael van der Mark NED PATA Honda CBR1000RR 6 Runden absolviert
23. Christophe Ponsson LUX Grillini Kawasaki ZX-10R 4 Runden absolviert
24. Niccolo Canepa ITA Team Hero EBR 1190RX 3 Runden absolviert
25. Leon Camier GBR MV Agusta F4 RR 1 Runde beendet
26. Chanon Chumjai THA RAC Oil BMW S1000RR 0 Runden absolviert