MotoGP Aragon: Lorenzo dominiert, Marquez fällt, Pedrosa schlägt Rossi
Sechster Saisonsieg für Lorenzo, der auf -14 hinter Rossi rückt
MotoGP 2015 Aragon-Rennen – Jorge Lorenzo dominierte den Aragon Grand Prix der MotoGP-Klasse, die vierzehnte Etappe der Weltmeisterschaft 2015.
Der Mallorquiner setzte sich gegen Dani Pedrosa und Valentino Rossi durch, wobei Letzterer mit allen Mitteln versuchte, den Honda-Spanier zu überholen, der heute jedoch nicht aufgeben wollte.
Vier Punkte verloren (16 auf dem dritten Platz gegenüber 20 auf dem zweiten Platz), womit Lorenzo -14 Punkte hinter dem Pesaro-Team liegt. Die große Enttäuschung des Tages war Marc Marquez, der von der Pole startete und in der ersten Runde stürzte. Auch Alex de Angelis und Danilo Petrucci stürzten. Rossi führt nun die Weltmeisterschaftswertung mit 263 Punkten an, vor Lorenzo mit 249 und Marquez mit 184, während Iannone mit 172 Punkten Vierter im Ziel ist.
Rennbericht
Das lange Warten hat bald ein Ende, die Fahrer der MotoGP-Klasse sind bereit, den Großen Preis von Aragon zu bestreiten, die vierzehnte Etappe der Saison 2015. Die Pole Position, die siebte der Saison, ging an den viermaligen Weltmeister Marc Marquez, der mit einer Zeit von 1:46.635 ebenfalls einen neuen Streckenrekord aufstellte. In der ersten Reihe werden mit ihm Yamaha-Landsmann Jorge Lorenzo und unser Andrea Iannone sein, der trotz der Schmerzen in seiner linken Schulter ein großartiger Protagonist war.
Valentino Rossi startet aus der zweiten Reihe und fuhr die sechstschnellste Zeit. Vor dem siebenmaligen Top-Klasse-Champion liegen die Yamaha von Pol Espargarò und die Honda von Dani Pedrosa. Dritte Reihe für Danilo Petrucci (Team Pramac Ducati), während Andrea Dovizioso mit der zweiten Desmosedici GP15 nur aus der vierten Reihe starten wird. Alex de Angelis von Iodaracing aus San Marino startet vom achten Platz. Alles bereit, noch dreiundzwanzig Runden für 116.794 km. Die Ampel geht aus, Lorenzo ist am Start der Schnellste, startet vor Iannone und Marquez, Rossi ist Sechster.
Die erste Runde endet mit Lorenzo vor Marquez, Iannone, Pedrosa, Rossi, Pol Espargarò, Dovizioso, Aleix Espargarò, Smith, Crutchlow und Petrucci. Lorenzo verlängert und Marquez verfolgt ihn. Eine Wendung in der Handlung: Marquez verliert das Vorderteil seiner Honda RC213V und landet im Kiesbett. Das Rennen für den amtierenden Meister ist beendet, Rossi rückte um eine Position vor. Die zweite Runde endet mit Lorenzo vor Iannone, Pedrosa, Rossi, Pol Espargarò, Dovizioso, Aleix Espargarò, Smith, Crutchlow und Petrucci.
Pedrosa greift an und rückt auf den zweiten Platz vor, während Rossi in der folgenden Runde Iannone überholt und dem Honda-Fahrer folgt. Lorenzo (der inzwischen die Meldung erhalten hatte, dass Marquez ausgefallen sei) baute seinen Vorsprung auf 2.732 vor Pedrosa aus. Der Spanier und der Pesaro-Mann drängen auf Iannone, der unter einer Schulterverletzung leiden könnte. In der Zwischenzeit verunglückte Alex de Angelis, der Iodaracing-Fahrer konnte unverletzt aufstehen. Auch das Rennen von Danilo Petrucci endet; Der Pramac Racing-Fahrer aus Terni musste nach hervorragenden Leistungen im Rennen aufgeben.
Zur Hälfte des Rennens liegt Lorenzo mit einem Vorsprung von 3.166 Sekunden vor Pedrosa an der Spitze, während Rossi dem #26 Honda dicht auf den Fersen ist. Gefolgt von den Ducatis von Iannone und Dovizioso, der Yamaha von Smith, der Suzuki von Aleix Espargarò, der Honda von Cal Crutchlow, der Yamaha von Pol Espargarò und der Ducati von Yonny Hernandez.
Fünf Runden vor Schluss gibt es immer noch einen offenen Kampf zwischen Pedrosa und Rossi, wobei letzterer 4 Punkte sammelte, indem er den Honda-Fahrer überholte (20 für den zweiten gegenüber 16 für den dritten). Rossi greift im Vorbeigehen an, aber Pedrosa antwortet, immer noch sehr offener Kampf um den zweiten Platz. Ein weiterer Doppelversuch von Rossi, aber Pedrosa antwortet erneut, das Duell zwischen dem Honda-Fahrer und dem Yamaha-Fahrer war wunderschön.
Die letzte Runde beginnt, Rossi greift an und geht am Spanier vorbei, der jedoch einige Kurven später mit Häme reagiert. Lorenzo gewinnt das sechste Rennen der Saison, während ein großartiger Pedrosa Valentino Rossi besiegt, danke Jorge Lorenzo!
Fotos: Alex Farinelli
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Heroischer Pedrosa. Wie toll!!
Obwohl es mir für Vale leid tut, sind das wertvolle Punkte.
Er kann sagen, dass er einer der ganz wenigen Fahrer ist, die Vale in der letzten Runde schlagen konnten.
Da gibt es nichts zu sagen. Pedrosa war unglaublich, ich kann mich nicht einmal daran erinnern, wann ich ihn das letzte Mal so gesehen habe... es ist eine Schande, dass 4 weitere Punkte für Valentino wichtig waren.
Giorgina absolvierte ihr übliches Rennen, Chapeau.
Marquez, sein Sturz überrascht mich nicht mehr, sagt, er lerne aus seinen Fehlern, verliebt sich aber prompt wieder in sie.
Iannone, riesig, demütigte Dovizioso zum x-ten Mal ... und verletzte sich danach an der Schulter.
Hype um Motegi
Meiner Meinung nach hätte Rossi hier die Weltmeisterschaft verlieren können, wenn die Rennen wettertechnisch reibungslos verlaufen würden. Es musste unbedingt Jorges Comeback eindämmen.
Pedrosa war an den richtigen Stellen sehr gut und schlecht, aber hier leistete Rossi seinen Beitrag, er machte einen ähnlichen Fehler wie im Kampf zwischen Rossi und Lorenzo in Katalonien in der letzten Kurve der letzten Runde.
Rossi ließ die Tür offen und Pedrosa ging entschlossen hinein, aber schon beim Überholen von Iannone war klar, dass er nicht der übliche Pedrosa war, er war sehr gut darin, Überholmanöver zu machen und ihnen zu widerstehen.
Danke, Pedrosa ... für den stratosphärischen Narren, den du den Clown Rossi spielen lässt. Ah ah ah ah ah Kanarienvögel, bist du der Meinung, dass das Einzige, was du heute tun kannst, ... sukareeeeeeeeeeeeee ist?
Wer weiß, wie viele Jahre du schon Sukando Buahahaha bist.
Stattdessen MM93, FIGURONE……..!!!!
Es ist lange her, dass wir die Anti-Rossi-Rosicons gesehen haben, wieder einmal unangemessene Kommentare, Rossi hat alles gegeben, wie Pedrosa und wie Lorenzo, der einzige Dummkopf wurde von Marquez gemacht, er ist sehr stark, aber er weiß es nicht seine Grenzen...
PS: So sehr es Ihnen auch missfallen mag, der Arzt führt immer noch die Meisterschaft an.
PPSS, unter welchem Spitznamen hast du deinen Blödsinn vorher gepostet?
Rennen, das für sich spricht. Sehenswert (wie alle aus dieser Saison).
Das ist absolut die schönste Meisterschaft und eine, um die ich weiß nicht wie viele Jahre gekämpft habe (es fällt mir schwer, mich an eine so knappe Meisterschaft zu erinnern).
Diese Jungs sind großartig! Was für Phänomene!!!!
Ich füge noch eine Sache hinzu:
Auch die Formel 1 fuhr heute in Suzuka Rennen. Nun, der Vergleich zwischen MotoGP und F1 (den beiden Gipfeln des Motorsports) ist skandalös.
Lernen Sie F1 und erfahren Sie, was Spektakel und Kämpfe auf der Rennstrecke bedeuten.
Vale hat das Duell heute verloren, einfach weil er nichts riskieren konnte, und das hat man gesehen. Camomillo hatte das beste Rennen seiner Karriere und hatte nichts, absolut nichts zu verlieren. Vale hatte definitiv etwas zu verlieren und trotzdem versuchte er es mehrere Male, immer fehlerfrei, ohne zu viel zu riskieren und ohne die Rücksichtslosigkeit, die nötig war, um einen superschnellen Honda aus Kurven und auf den Geraden zu schlagen. Es war, als würde man die Ducati von 2007 sehen, mit der Stoner so viele Rennen gewann, nur weil es Geraden gab. GoValeGo!
Unabhängig vom Ergebnis hatte ich Spaß.
Großartiger Pedro, ich hatte ihn noch nie in so guter Verfassung gesehen ...
Rossi hat es versucht, aber gestern, besonders auf der Geraden, hatte er keine Vorgeschichte ...
Es gibt nicht viele Ausreden, Rossi blieb fehlerfrei, aber die Yamaha war schneller als die Honda, tatsächlich gewann eine Yamaha. Die Hondas waren in vielen Punkten am Limit, während die Yamahas beim Auf- und Abfahren und Einfahren mehr Druck machen konnten.
Pedrosa gewann, weil er besser war und seine Linien bei der Vorbereitung des Ausstiegs perfektionierte, während Rossi gezwungen war, die Einfahrten zu erzwingen und nicht die ideale Beschleunigungskurve zu haben.
Honda und Pedrosa waren besser darin, das Motorrad darauf vorzubereiten, sich gegen Rossis Angriffe zu verteidigen, vielleicht hätte auch Marquez Lorenzo beunruhigen können, aber auf jeden Fall war Pedrosa schlagbar, weil Jorge mit einem Vorsprung gewann und nicht einmal ein sehr enges Rennen fahren musste. als hätte er sie weniger als eine Sekunde entfernt.
Ich stimme zu, es hat keinen Sinn, Ausreden zu finden. Pedrosa gewann das Duell mit Rossi nicht, weil seine Honda der Yamaha überlegen war, sondern einfach, weil er besser fuhr als er. Ansonsten ist unklar, wie Lorenzo das Rennen dominierte. Dany mag besonders die Aragon-Strecke und kann sie besser interpretieren als Rossi, der sie stattdessen etwas unverdaulich findet, und ich glaube nicht, dass der Arzt nicht zu viel riskieren wollte, da er in der letzten Runde das Risiko einging, von der Rennstrecke abzukommen Strecke, um Pedrosas Gegenüberholmanövern zu widerstehen.
Tatsächlich verteidigte er sich sehr gut und fuhr schlecht, aber Danys Honda war auf der Geraden schneller, trotz des Windschattens nahm er ihm weiterhin Meter ab
Abgesehen von allem gefiel mir der letzte Angriff, den er versuchte, beim letzten Slide vor der Geraden, dort war es wirklich verrückt.
Und natürlich die letzte Umarmung im Parc Fermé.
Es muss gesagt werden, dass es für Lorenzo keinen Maßstab gab, da Marquez nach etwas mehr als einer Runde ausfiel.
Ich denke, und das ist auch mein Gedanke ... er blieb bei Pedro und dachte darüber nach, einen Pass zu Lorenzo zu machen (da Pedro das Tempo hatte), und versuchte es dann am Ende, im schlimmsten Fall landete er trotzdem auf dem 3. Platz ... Das war nicht der Fall, entweder weil Pedro es nicht schaffte oder weil er aufgrund seines fehlenden Podestplatzes bereits in der Defensive war, selbst ein 2. Platz ist nicht schlecht.
Gott sei Dank, ich habe noch nie einen Pedrosa mit so einem Bastard im Nahkampf gesehen!!! Rossi arbeitete hart, um ihm den zweiten Platz zu entreißen, aber es gab keine Möglichkeit, denn Dany erlaubte ihm nicht, länger als zwei Sekunden mit den Rädern vor ihm zu bleiben! Ich würde sagen, dass Pedros „Koma“ vorbei ist. :) Ich denke, ich liege nicht falsch, wenn ich sage, dass Pedrosa der am meisten verletzte und am meisten gebrochene Fahrer in der Weltmeisterschaft war, er hat sich noch mehr gebrochen, und ich bin wirklich froh, dass er wieder auf ein hohes Niveau zurückgekehrt ist und ein hervorragendes Ergebnis erzielt hat Ergebnis... wenn er es verdient! Sicher ist, dass er genau den richtigen Moment gewählt hat, um dem Arzt die Stirn zu bieten, und in den letzten vier Rennen könnte er (wie auch Marquez) auch der entscheidende Faktor für das dazwischen liegende Titelrennen sein Rossi und Lorenzo.
Lorenzo, was soll ich sagen... er war vom Start bis zum Ziel für alle uneinholbar. Wir müssen unseren Hut vor der großartigen Leistung von Giorgino ziehen, und dieser klare Sieg und die neun Punkte, die Rossi aufgeholt hat, werden seine Moral sicherlich in die Stratosphäre katapultieren. Sein Plan, sie alle zu gewinnen (der auch der von Marquez war), bleibt sehr schwierig, aber er holte seinen ersten Sieg und in Motegi ist er, sofern Honda es zulässt, erneut der Mann, den es zu schlagen gilt.
Rossi hingegen wusste, dass er auf dieser Strecke (auf der er noch nie gewonnen hat) retten musste, was zu retten war, und so geschah es auch. Sicher ist, dass niemand auch nur einen Cent darauf gewettet hätte, dass er das Duell mit Pedrosa verlieren würde, da (wie es mir scheint) so etwas noch nie zuvor passiert ist. Neun Punkte Vorsprung auf Lorenzo sind nicht gering, aber im Nachhinein würde man sagen, dass Rossi auch gut abgeschnitten hat, denn wenn Marquez nicht verrückt geworden wäre und hinter Lorenzo ins Ziel gekommen wäre, hätte er 12 Punkte verloren, das heißt, der Vorsprung war größer in einem einzigen Rennen mehr als halbiert. Oder auch nicht, denn Marquez hatte auch das Tempo zum Sieg und hätte Lorenzo als Zweiter und Vierter daher sieben statt neun Punkte verloren. Aber mit Wenn und Aber kommen wir nicht weiter, was zählt, ist nur die Reaktion der Strecke, die deutlich sprach ... Lorenzo war der stärkste und schnellste Fahrer. Punkt.
Marquez war nach dem Unfall genauso wütend wie ein Orang-Utan. Ich sage, wenn er in diesem Moment 2 Meter groß und 10 kg schwer gewesen wäre, wäre seine RC150V über die Reifenstapel geflogen! Er hatte die Chance, mit Lorenzo um den Sieg zu kämpfen, aber stattdessen nahm er einen weiteren Nullpunkt der Saison mit nach Hause. Das Problem ist, dass Marchino nicht damit zufrieden ist zu zeigen, dass er schneller ist als Lorenzo/Rossi/Pedrosa. Er möchte schneller sein als sie und das führt dazu, dass er ständig auf Messers Schneide steht. Und dabei ist eines sicher: Früher oder später werden Sie auf die eine oder andere Seite fallen. Und tatsächlich geschah dies in dem Rennen, in dem M&M den Nachteil von Lorenzo in zwei Kurven statt in zwei Runden wettmachen wollte. Marquez muss lernen, sich damit „zu begnügen“, „normalerweise“ schneller zu sein als die anderen, und seinen Kopf etwas mehr zu benutzen, denn wenn er dieses Jahr nicht um den Titel kämpft (abgesehen von den Problemen des schlechten Gefühls mit dem neuen Chassis), Das liegt einzig und allein an dem übertriebenen Eifer, die in den vergangenen Spielzeiten demonstrierte klare Überlegenheit zu wiederholen.
Ich wollte sagen: „Er möchte ENORM schneller sein als sie…“
Ehrlich gesagt ist es bereits das zweite Mal, dass Rossi in diesem Jahr gegen Pedrosa verloren hat, ich glaube, er hat alle anderen Male gewonnen.
Ich denke jedoch, dass Dani sich besser auf die Begegnung mit seinen Gegnern vorbereitet hat, während Rossi so viel Zeit damit verbracht hat, Marquez und insbesondere Lorenzo zu studieren, dass er meiner Meinung nach Pedrosa vernachlässigt hat und sich nun in größeren Schwierigkeiten befindet, wenn er gegen ihn antreten muss.
Es muss gesagt werden, dass Pedrosa während des gesamten Rennens immer vor Rossi lag, Rossi ihn jedoch nicht schlagen konnte, während Dani Rossis Linien nie sah, sodass Dani Rossi hier klar überlegen war.
Wenn er Rossi „auffällig überlegen“ gewesen wäre, wie Sie sagen, hätte er Lorenzo genommen, was er aber nicht getan hat.
Was hat es dann damit zu tun, Pedrosas Zeilen zu sehen? Wenn dich jemand erneut an der Stelle überholt, an der du ihn überholen wolltest, kannst du nichts dagegen tun, oder?
Pedrosa hat Rossis Zeilen nicht gesehen, na und? Er kennt die Strecke, er weiß, wohin er gehen muss.
Meiner Meinung nach war Rossi von Pedrosa überrascht, weil er ihn als einen „nachgiebigen“ Kerl in Erinnerung hatte und ihn getäuscht hat, aber Sie können sicher sein, dass er in dieser Sache einen Finger im Griff hat.
Tatsächlich führte er meisterhaft, aber immer in der Verteidigung
Es ist eine ballistische Regel, wer hinten ist, drückt, wer vorne ist langsamer...
Ich wiederhole, dies ist das zweite Mal, dass Pedrosa Rossi am Ende verarscht, es ist das zweite Mal, dass er den Vorsprung behält und ihn dann am Ende verarscht. Es war bereits passiert und Rossi hatte tatsächlich gesagt, dass Pedrosa einen gewissen Spielraum hatte.
Hier taten sie das Gleiche, sie gaben Pedrosa auch Hinweise, welches Mapping er in den letzten Runden verwenden sollte, um alles zu nutzen, was seine Honda ihm an Leistung garantieren konnte.
Rossi war während des gesamten Rennens hinter Pedrosa, er studierte die Linien, die starken und die weniger starken Punkte. Pedrosa fuhr nicht einmal eine Runde hinter Rossi, was bedeutete, dass er keine Gelegenheit hatte, Rossis Linien zu studieren und seine Leistung, beispielsweise beim Bremsen, zu verbessern.
Rossi wurde schneller, indem er hinter Pedrosa blieb, Pedrosa hingegen lief sein Rennen und seine Linien vom Start bis zum Ziel.
Wer hinten ist, wird vom Vordermann gezogen, unter anderem kann er den Windschatten ausnutzen.
Rossi sparte also Kraftstoff, Energie und Reifen und verbesserte seinen Stil, indem er hinter Pedrosa blieb, und verlor trotzdem.
Pedrosa hat nie an Treibstoff und Reifen gespart, er hat die ganze Zeit gezogen, er hat sich nie „ausgeruht“, er ist Rossi nie gefolgt, um zu Atem zu kommen, und er ist Rossi nie gefolgt, um ihn zu studieren, seine Stärken und Schwächen herauszufinden und so sein Fahrverhalten zu verbessern Stil.
Dies zeigt eine klare Überlegenheit von Pedrosa und im Vergleich zu Rossi in Aragonien endet die Diskussion für mich hier. Es gibt nicht viel zu sagen, dass Rossi trotz eines taktisch perfekten Rennens verloren hat, er hat verloren, Pedrosa ist bereits das zweite Mal in diesem Jahr, dass er ihn auf diese Weise getäuscht hat, und ich denke, er ist der Einzige, dem das gelungen ist.
Ich glaube nicht, dass Lorenzo oder Marquez auf diese Weise gegen Rossi gewonnen haben. Vielleicht hat Marquez es bei Lorenzo getan, als Jorge nicht entkommen konnte.
Ronnie
Die Anweisungen, die sie Pedrosa auf dem Plakat gaben, waren nicht die Anweisungen auf der Karte, sondern etwas anderes.
Der Mechaniker ist Italiener und der gute Dani gab zu, dass das ein italienisches Wort ist, das nicht schön gesagt werden kann (besonders während der Weltmeisterschaft live).
Wenn Sie das Zeichen finden, wird es Ihnen nicht schwer fallen, ihihihihi zu verstehen
Ich wiederhole etwas, das Sie meiner Meinung nach nicht ganz verstehen.
Selbst wenn Sie zurückliegen und diese Rundenzeiten zurücklegen, sparen Sie keine Energie.
Probieren Sie es aus.
@Ronnie
Aber welcher Spielraum? Pedrosa hat nicht wie auf dem Sachsenring in der letzten Runde 8 Zehntel geholt, er hat um Haaresbreite gewonnen... Ich verstehe wirklich nicht, dass Sie hartnäckig sagen, dass Pedrosa eindeutig überlegen war, obwohl das nicht der Fall war.
Er war besser und hat Rossi zum Narren gehalten.
All dieses Gerede soll bekräftigen, dass er in der Defensive aktiv war …
Wenn er wirklich mehr hatte, als Sie sagen, oder eindeutig überlegen war, warum ist er dann nicht weggelaufen, um Lorenzo zu holen und Rossi dort zurückzulassen? Oder, wenn er wirklich mehr hatte, warum ließ er ihn dann nicht passieren und wurde abgeschleppt, um ihn dann später zu überholen? Das machen einige starke Fahrer.
Wissen Sie, Sie haben das Rennen auf den Bildern aus dem Helikopter gesehen, am Ausgang der Kurve vor der Geraden wurden sie angegriffen, obwohl ihnen der Weg am Ende 10/12 Meter abgenommen hatte, die sie beim Bremsen fast alle wieder aufgeholt hatten . Der Punkt, an dem er es am häufigsten versuchte, war am Ende der Boxengasse, was kürzer ist. Dort kam Rossi beim Bremsen hängend an, dann mit dem Überqueren der Flugbahnen und der größeren Beschleunigung, die Honda im Vergleich zu Yamaha hatte, Pedrosa „verteidigte sich gut“
Die Flugbahnlinien sind diese, cm + cm -, es ist nicht so, dass es bei diesen Geschwindigkeiten eine große Auswahl gibt, dann können Sie versuchen, in einem Putto statt in einem anderen zu überholen, aber die Linien sind diese, wenn Sie keine Lust auf Gänseblümchen haben.
Und doch, ich wiederhole, Dani ist sehr gut gefahren und hat den Platz auf dem Podium verdient.
PS: Das Schild war zu lustig
bcs Ich bezog mich auf das TTT und dann auf das TTTTTTTT
Meiner Meinung nach sind das Hinweise darauf, dass man alles nutzen sollte, was man noch hat.
Es ist nicht das erste Mal, dass sie das tun.
Leute, Lorenzo war 2 oder 4 Zehntel schneller als Pedrosa und Rossi. Obwohl Pedrosa Rossi überlegen war, hatte er nicht genug, um Lorenzo einzuholen, der das gesamte Rennen kontrollierte und den Vorsprung verwaltete.
Pedrosa schien im Training gleichauf oder sogar hinter Rossi zu sein.
Während sich Rossi im Rennen verbesserte, verbesserte sich Pedrosa noch mehr.
Pedrosa konnte nicht entkommen, weil Rossi ihn kurz vor dem Überholen von Iannone angriff. Nachdem er beide überholt hatte, musste Iannone Rossi die Lücke schließen, ähnlich wie Marquez auf Lorenzo.
Von diesem Moment an lag er gut im Windschatten, während Pedrosa die ganze Zeit zog, dabei vorne blieb, dem Wind ausgesetzt war und daher theoretisch mehr verbrauchte, als im Windschatten zu bleiben.
Er behielt ein hohes Tempo bei und ich stimme BCS zu, dass Rossi sich keine Ruhe gönnte, denn das war bereits seine Höchstgeschwindigkeit, obwohl er im Windschatten unterwegs war. Das bedeutet, dass Pedrosa während des gesamten Rennens schneller war als Rossi, Rossi war am Haken, weil er es sich in seinem Windschatten und mit Iannone nicht allzu weit entfernt nicht leisten konnte, Pedrosa zu stören und zu schießen. Er wusste, dass er keine Chance hatte, Lorenzo einzuholen. Rossi blieb zurück und dachte, er könne Pedrosa am Ende überlisten, aber stattdessen schnitt Dani am Ende besser ab als er.
Ich wiederhole, Dani, ohne jemals hinter Rossi zu sein, ohne jemals seine Linien zu sehen, ohne jemals ungezogen zu sein, hat er Rossi, der seine Energie für Treibstoff und Reifen hätte sparen sollen, indem er zurückgeblieben wäre, dadurch in Schwierigkeiten gebracht, dass er während des gesamten Rennens sein eigenes Tempo vorgab und schlug ihn im Finale leicht. Dies war jedoch nicht der Fall. Rossi war so unterlegen, dass Pedrosa ihn bei jedem Überholversuch sofort überholte, ohne überhaupt abzuwarten. Rossi war so unterlegen, dass Pedrosa ihn nicht einmal von hinten herausfordern musste.
Pedrosa sagte, dass er Rossis Motor hören konnte und spürte, dass Rossis Reifen nicht in gutem Zustand waren, denn von vorne konnte er sogar erkennen, wie aufdringlich Rossis Traktionskontrolle war. Das gibt Ihnen eine Vorstellung davon, wie überlegen er war ...
Denken Sie immer daran, dass sie gleichauf waren und dass Rossi nah dran war. Um Pedrosa zu schlagen, brauchte Rossi mindestens ein Zehntel pro Runde, vielleicht sogar zwei, und bei so engen Rennen ist das eine enorme Größe.
Sie wissen, wie stark Rossi im Nahkampf ist, und dann wird Ihnen klar, dass er, wenn er gegen Pedrosa verliert, sogar gegen einen Luxus-Pedrosa, der in den letzten Rennen gut abschneiden will, weil er nichts zu verlieren hat und sich in der Meisterschaft erholen muss und aggressiv ist Wenn Rossi im Nahkampf auch gegen diesen Super-Pedrosa verliert, während er nicht einmal gegen jemanden verliert, der so aggressiv wie Marquez oder so schnell wie Lorenzo ist, wird ihm klar sein, dass das daran liegt, dass er sich fahrtechnisch in einer Minderwertigkeitssituation befindet und Technik, oder glauben Sie, dass Pedrosa, wenn er wie Rossi wäre, ihn so leicht schlagen würde?
Wenn Rossi in Aragon besser abschneiden will, muss er sein Fahrverhalten und die Abstimmung seines Motorrads verbessern. Offensichtlich war er unterlegen, wenn er hinter Pedrosa Dritter wurde, und zwar nicht wegen eines Rückstands, sondern weil er ein Zweikampf verloren hatte.
Ermitteln Sie mit Ausnahme der ersten Startrunde Runde für Runde den Durchschnitt aller Zeiten und sehen Sie, wer die schnellste Runde gefahren ist. Wenn auch mit etwas Abstand, aber ich denke, dass Rossi vor Pedrosa und Lorenzo knapp vor Rossi liegt. Abgesehen davon, ich wiederhole, ist Dani meisterhaft gefahren, aber zuallererst muss er sich nur bei der Beschleunigung und Geschwindigkeit seines Motorrads bedanken.
Warum ein Fahrer es sich nicht leisten kann, zu ziehen, ist fraglich, da es seine Aufgabe und die eines Fahrers ist, wenn er mit Gas im Sattel sitzt, um schneller als alle anderen zu fahren (auch sonntags, wie ich es manchmal war), dann ist das nicht der Fall Dass er es tut, ist eine weitere Selbstverständlichkeit. Im folgenden Beitrag sagen Sie, dass er nichts zu verlieren hat.
Okay, das ist deine Meinung, das ist in Ordnung.
Mal sehen, was sie in Motegì machen, und wir wünschen allen ein gutes Rennen ...
Was auch immer du sagst, Ronnie.
Aber Pedrosa lachte laut, als sie ihn nach der Bedeutung fragten und ob es sich dabei um konkrete Hinweise handelte.
Eine einfache Gotteslästerung war es :).
Man spart keine Reifen, wenn man zurückbleibt, aber bestimmte Zeiten fährt. Tatsächlich kann es durchaus sein, dass man sie länger abgenutzt hat.
Es ist nicht so, dass Zurückbleiben alles rettet ...
Probieren Sie es aus.
Gprg67 und Cujo, du bist schrecklich, die Kagare-Bewertung liegt unter Null. Ronnie und RideThrough, du hast eine ausgezeichnete Bewertung von 300.
Ahahahahaha... Du tust mir leid!!
Erzähl mir stattdessen von deinem sehr talentierten Champion, stattdessen ist er wirklich beeindruckend, er ist der absolute König des Reibens!!
Guter Gott ... großartig, das hatte mir noch nie jemand gesagt! ahahaha ;) :)
hahahah und wer bist du? Pedrosa war Valentino nie ebenbürtig und wird es auch nie sein. Ich bestätige, was ich gesagt habe: Um Himmels willen, vielleicht hätte er das Duell angesichts der Geschwindigkeit der Honda auf gerader Linie sowieso verloren, aber wenn es sich jetzt lohnt, wäre die Weltmeisterschaft mit dem Rohr nicht ausgetragen worden Jedes Mal, wenn Pedro wieder hineinschlüpfte, wurde er größer. Wenn Sie keine vulgären Ausdrücke verwenden würden, würden Sie mich fast beliebt machen ...