Valentino Rossi arriva a Shanghai, in Cina, con l’obiettivo di tornare alla vittoria dopo il 4° posto di Istanbul. il pilota pesarese che in campionato occupa la quinta posizione con 40 punti ha un buon ricordo del tracciato cinese dove lo scorso anno vinse sotto una pioggia torrenziale. La vittoria arrivò dopo problematiche qualifiche e quindi ancora più inaspettata.
“Di tutte le vittorie della mia carriera quella della Cina l’anno scorso è stata
la più inaspettata, visti i problemi sofferti nel fine settimana e la pioggia
il giorno della gara,” ha detto Rossi che, con il quarto posto in Turchia è diventato
il pilota con il maggior numero di punti all’attivo della storia. “Era la prima
vittoria con la Yamaha sul bagnato, quindi è stata speciale, però quest’anno preferirei
davvero un Gran Premio asciutto. La versione 2006 della M1 non è andata bene come
avevamo sperato nelle prove sul bagnato in Turchia e inoltre abbiamo bisogno di
fare più chilometri possibile sull’asciutto per mettere a punto la moto come mi
piace”.
Il tracciato cinese, come quello turco, è stato disegnato di Hermann Tilke, ma
ricorda maggiormente quello malese di Sepang, sempre opera dell’architetto tedesco,
nelle curve strette e nei lunghi rettilinei che, secondo Rossi, rendono ancora
più importante la capacità del pilota di trovare la messa a punto per la moto.
“L’anno scorso la mia prima impressione della pista è stata molto positiva ma
poi mi sono reso conto che non è divertente come mi aspettavo,” spiega l’italiano.
“In realtà è poco filante e tecnica, una pista molto “da Formula 1” dove i piloti
devono faticare duramente per trovare gli assetti migliori per la moto. Non è
l’ideale per la MotoGP, è molto impegnativa e mette a durissima prova sia i piloti
sia i mezzi”.