Il Sachsenring è apparso per la prima volta nel Calendario del Campionato Mondiale nel 1961. Divenne in breve tempo un appuntamento popolare, in grado di richiamare fino a 250.000 appassionati del motociclismo dalla Germania dell’Est per vedere i team occidentali competere con le aziende dell’Est, forti di una buona tecnologia per i due tempi.
Il vecchio e pericoloso circuito cittadino ha ospitato il suo ultimo GP nel 1972 e quello nuovo, molto più corto, è stato inserito nel calendario del Campionato nel 1998. All’epoca era il circuito più lento del Mondiale, con una velocità media di appena 143 km/h. Le modifiche del 2000 e l’aggiunta di una uova sezione nel 2001 hanno permesso di incrementarla fino ai 156 km/h. Inizialmente considerato da tutti troppo lento, il Sachsenring è oggi un appuntamento molto amato e popolare.
Il tracciato, che si percorre in senso anti-orario, è ancora stretto e tortuoso, e richiede una buona erogazione per la percorrenza di curve a medio raggio anziché un’alta velocità di punta.
Dati della pista:
Lunghezza: 3,671 km
Pole Position: a sinistra
Larghezza: 10m
Curve a destra: 4
Curve a sinistra: 10
Rettilineo principale: 780 m.
Costruito: 1996
Modificato: 2003
Record ufficiale: Alex Barros (Honda) 1’24.056
Pole Position: Max Biaggi (Honda) 1’22.756
Vincitore 2004: Max Biaggi (Honda – nella foto sul podio del 2004) 42.23.287- 155.888 km/h