Phillip Island è la pista più veloce della MotoGP e chiede molto ai piloti, alle moto e alle gomme. Il circuito è infatti sinuoso e filante, e richiede il massimo controllo della moto e della precisione con la manopola del gas: un layout vecchia maniera, con una serie di curve veloci e impegnative che ne fa una delle piste preferite dalla maggior parte dei piloti. Situata 130 chilometri a sud di Melbourne, ha ospitato per la prima volta una gara di moto nel 1920, quando era ancora un tracciato lungo 12 miglia e quando l’unico accesso all’isola era via mare. Caduto successivamente in rovina, il circuito è stato ripristinato alla fine degli anni ’80 ed ha ospitato il primo GP di moto nel 1989. La sua esposizione sulle coste dello Stretto di Bass fa sì che le condizioni climatiche giochino un ruolo importante dato che possono cambiare molto rapidamente. Le forti raffiche di vento e le basse temperature sono una variabile con cui spesso i piloti si trovano a fare i conti.
I dati del circuito
Record ufficiale: Nicky Hayden (Honda – 2008), 1’30.059 – 177.803 Km/h
Best Pole: Casey Stoner (Ducati – 2008), 1’28.665 – 180.598 Km/h
Lunghezza Circuito: 4,448 km
Gara MotoGP 2010: 27 giri (120.096 km)
Orario gara MotoGP 2010: 16:00 Local Time
Numero di giri: 27
Distanza gara: 120.096
PODIO 2009: 1°Casey Stoner, 2° Valentino Rossi, 3° Dani Pedrosa
POLE 2009: Casey Stoner (Ducati – 2009), 1’30.341 – 177.248 km/h