Tutto come previsto, o quasi. La Blata, in supporto al team WCM di Peter Clifford, non porterà a Brno le proprie moto sviluppate in Repubblica Ceca, dotate di un inedito propulsore 6 cilindri a V. Ritardi, ritardo e ancora ritardi di progettazione e realizzazione per la casa dedita da sempre alle minimoto, lasciando così Franco Battaini e James Ellison nello sconforto generale. Entrambi già sapevano di questa notizia, si erano già rassegnati all’idea, probabilmente, di non vedere mai questa MotoGP della Repubblica Ceca, al massimo soltanto per qualche giro di pista di esibizione. Tant’è, si va avanti, con quella “R1” con telaio Harris e le coperture Dunlop che hanno contraddistinto le ultime tre stagioni del “World Championship Motorsport” nella categoria. Peggio di così, non si può…
Alessio Piana