Tra MotoGP e 500cc, per sette volte il Mazda Raceway di Laguna Seca ha ospitato la classe regina del Motomondiale. Un feudo per i piloti di casa, che hanno lasciato agli stranieri un solo successo, marchiato nel 1994 da Luca Cadalora, in controtendenza rispetto al Mondiale Superbike dove in 20 manche solo sette volte uno yankee è salito sul gradino più alto del podio. Nel periodo della 500cc la Yamaha ha vinto per cinque volte, con campionissimi come Lawson (1988), Rainey (dal 1989 al 1991) e Cadalora (nel 1994, ultima edizione prima della lunga pausa di 11 anni). John Kocinski nel 1993 portò al trionfo la Cagiva a pochi mesi dall’ingaggio da parte di Giacomo Agostini: il funambolo di Little Rock riuscì successivamente a vincere tre manche del Mondiale Superbike in sella alla Honda RC45. Il resto è storia recente: il ritorno di Laguna Seca nella top class è stato contraddistinto dal trionfo di Nicky Hayden l’anno passato, la seconda nel Monterey contando anche il successo nel 2000 nell’AMA SBK.
- On 20 Luglio 2006, 00:00
Alessio Brunori
Categorie: MotoGP
MotoGP – La storia di Laguna Seca nella classe regina
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