MotoGP | GP Brasile Sprint Race, Marini: “E’ stato un disastro partire dalle retrovie”

Luca Marini ha vissuto un sabato insolito all’Autodromo Internacional de Goiania – Ayrton Senna, caratterizzato da due cadute, un evento raro per uno dei piloti più costanti della MotoGP.

Una scivolata alla curva 1 in mattinata e un’altra, più pesante, alla curva 4 durante la Q1 lo hanno costretto a partire dalla 19esima casella nella Sprint. Nonostante ciò il pesarese non si è lasciato scoraggiare: dopo una bella partenza e una manovra rapida per evitare un Aldeguer rimasto fermo allo start gli hanno permesso di recuperare subito diverse posizioni.

Ha chiuso il primo giro a ridosso della top ten, agganciandosi a Diogo Moreira per provare a ricucire il gap su Bagnaia. L’11° posto finale non era il risultato che sperava, ma considerando le difficoltà della giornata, Marini si è detto comunque soddisfatto.

Dichiarazioni Luca Marini Sprint Race GP Brasile Honda Castrol MotoGP 2026

“All’inizio sono riuscito a partire molto bene e nei primi giri ho spinto al massimo per superare alcuni piloti. Andava bene, ma la gomma anteriore non si è comportata come mi aspettavo, il che ha limitato parecchio il nostro potenziale. Per domani dobbiamo analizzare tutto e vedere come possiamo migliorare, con l’assetto o con la preparazione. Stamattina ho commesso un errore, toccando la zona bagnata alla curva 1 e poi spingendo troppo alla curva 4 perché sapevo di poter accedere alla Q2. È stato un disastro partire dalle retrovie e ci ha messo davvero in difficoltà. MotoGP Sports ha fatto un ottimo lavoro per organizzare la gara oggi, nonostante la situazione particolare.”

Il suo team-mate Joan Mir è invece caduto nel corso del secondo giro, ecco cosa ha detto il #36, iridato 2020 della MotoGP.

Dichiarazioni Joan Mir Sprint Race GP Brasile Honda Castrol MotoGP 2026

“Sensazioni contrastanti oggi. Stamattina siamo riusciti a essere abbastanza competitivi in ​​termini di passo, soprattutto con le gomme usate. In qualifica eravamo proprio al limite per passare il turno e il nostro tempo sul giro ci avrebbe messo in una posizione di forza in griglia se fossimo andati direttamente in Q2. La mia condizione non è ancora perfetta, stamattina avevo molta più energia e forza che nel pomeriggio. Quanto alla gara, siamo partiti bene ma Raul Fernandez mi ha superato in modo scorretto, ho dovuto allargarmi e sulla parte sporca della pista sono caduto. Se domani riusciremo a ottenere un buon risultato, nessuno si ricorderà di oggi.”

La Sprint Race brasiliana si chiude quindi con un bilancio agrodolce per il team Honda Castrol: da un lato la buona rimonta di Marini, dall’altro la sfortuna che ha colpito Mir proprio nel momento in cui sembrava poter costruire una gara solida. Le sensazioni raccolte, però, non sono del tutto negative. Entrambi i piloti hanno mostrato spunti interessanti, soprattutto sul passo con gomma usata, un elemento che potrebbe rivelarsi decisivo nella gara lunga di domenica.

Il tracciato di Goiania, reso insidioso dalle condizioni miste e dalla situazione anomala del rettilineo, ha messo a dura prova l’intero paddock. La Sprint, disputata dopo un lungo ritardo, ha evidenziato quanto sia difficile trovare il ritmo su un circuito che alterna curve veloci a sezioni più tecniche, con pochissimi punti reali per tentare un sorpasso. Marini e Mir hanno entrambi sottolineato quanto sia fondamentale partire più avanti per evitare di restare intrappolati nel traffico, un aspetto che ha condizionato pesantemente il sabato del team.

La domenica si preannuncia impegnativa, sia dal punto di vista fisico che tecnico. Le alte temperature previste e il degrado gomme potrebbero giocare un ruolo determinante, e sia Marini che Mir dovranno essere bravi a gestire il ritmo senza commettere errori nelle prime fasi, quando il gruppo sarà ancora compatto. Il team punta a una gara in rimonta, consapevole che con una partenza pulita e una strategia ben calibrata è possibile risalire la classifica.